炼化企业检维修项目安全监管云平台设计与实现

为解决炼化企业检维修作业重大风险多、安全管理难度大、事故频发的现状,固化优秀的安全管理模式和经验做法,梳理形成标准化程序,针对作业现场人员、设备和作业活动关键风险进行节点控制,设计开发教育培训、设备入厂、现场检查、视频监察、考核评估、地理信息展示等多个功能模块,并集成了移动手持终端、便携式视频监控终端等硬件设备,形成了软硬件结合的一体化平台。通过现场试点应用表明,该平台有效提升了现场施工作业监管的全面性、针对性、实时性和有效性。     

某炼化企业检维修作业职业病危害辨识及风险控制

通过对某企业常减压装置、催化裂化装置及延迟焦化装置检维修过程中的现场调查、工程分析,辨识检维修过程中存在的职业病危害因素,并进行职业病危害因素现场检测,确定检维修作业职业病危害高风险环节,从工程防护、个体防护、职业卫生管理等方面提出风险控制措施。     

航空装备腐蚀维护维修新材料研究进展

针对海洋环境下服役航空装备极易发生腐蚀的问题,介绍了清洗剂、去腐蚀产物膏、缓蚀剂等腐蚀维护维修新材料的研究进展,包括功能、分类、技术指标等。清洗剂用于航空装备的日常清洗、维护以及维修,去除油污等污染物,防止腐蚀;去腐蚀产物膏用于外场航空装备腐蚀产物的原位去除;缓蚀剂用于在不能对现役航空装备的防护体系进行大幅改动的情况下,针对海洋环境下航空装备的防腐蚀需求,对航空装备进行附加防护或临时防护。综合运用腐蚀维护维修新材料进行航空装备的腐蚀防护,可以预防和减少腐蚀的发生,及时对腐蚀部位进行修复,保障航空装备的使用性能和战斗力。     

EAM系统向工业物联网延伸的探索

本文介绍了EAM系统在海洋石油行业的应用历程,分析了EAM系统在预防性维修管理过程中存在的问题,并提出通过工业物联网技术实现最佳预防性维修的设想。     

在役管道防腐层的失效与维修

介绍了管道防腐层失效的原因和方式,指出水和氧气是防腐层失效的原因,含水量和含氧量决定腐蚀程度,提出对防腐层及时检查与修复等措施.     

基于熵权-HDT的航空器维修人误概率确定

人误是造成民用航空维修差错的主要因素。为确定不同情境下人误发生概率,结合某维修基地具体情况,采用熵权法确定主要的影响因子,并基于全决策树法分析主要影响因子对航空器维修人误概率的影响程度。计算结果显示,该维修基地人因可靠性的主要影响因子包括航空器维修人员的安全态度、技能、沟通、工作环境、压力以及工段长领导能力。根据各主要影响因子的不同品质描述等级组合,确定该情境下航空器维修人员的人误概率。鉴于该维修基地人因可靠性影响最明显的因子是"沟通",提出信息及时交流、明确沟通重要性等解决措施。     

跑道侵入的威胁与差错分析及控制研究

为了识别不同类别数据的相关性,使用基于威胁与差错管理的模型对采集到的跑道侵入不安全事件的数据信息进行定量研究.使用最小二乘法对结果和影响因素进行多元回归分析,借助主次因素排列图,查找跑道侵入事件中“极其关键的少数因素”,得出跑道侵入事件与其相关因素之间的二元线性回归方程.结果表明,典型差错对跑道侵入存在显著影响.中国民航跑道侵入的主要因素是:飞行区管理混乱,人员车辆擅自进入跑道;军民合用机场协调不畅;人员缺乏培训,无跑道侵入意识.     

关于医用氧舱使用应关注的要点

医用氧舱形成的压氧环境,可以治疗多种疾病,对急性CO中毒、减压病、空气栓塞和与缺氧有关的急性或慢性、局部或全身的疾病有特殊疗效。我国医用氧舱发展迅猛,但由于认识不足、管理不善等问题。不少医院在使用中有一些误区,导致医用氧舱存在较严重的隐患,在以后的维修改造中也给使用单位增加了较多的费用。     

关于消防车辆上装部分的维修与保养

消防车辆作为消防救援工作的主要装备,直接关系着消防救援工作的顺利进行。所以消防部门要时刻确保消防车辆的正常状态,在关键时刻发挥其作用。特别是当前一些新科技产品和技术的研发使用,增加了维修和保养的难度,更需要消防部门加强对消防车辆的维修保养。本文主要对消防车辆上装部分进行探究,对该部分的维修和保养提出一些措施。