机场环境噪声影响的计算机模拟

本文在分析机场环境噪声影响因素的基础上，讨论了评定机场噪声的定量标准．以国际民航组织ＩＣＡＯ确定采用的计权等效连续感觉噪声级ＷＥＣＰＮＬ为基础，建立了计算机场环境噪声影响的程序．并对某机场做了计算分析．为新机场的建设，老机场的改造等提供了一种环境噪声评估的实用方法．     

环保产业发展的系统分析及评价指标体系初探

本文借助系统论的有关思想对环保产业发展系统进行了界定，探讨了环保产业发展系统的结构及动态特征。进而提出并研究了环保产业发展的评价指标体系。     

四川九寨黄龙机场高填方地基变形与稳定性系统研究

<正>随着我国西部大开发战略实施,多山的西南地区机场建设进入迅猛发展阶段。这些机场的特点是高填方、高地震烈度、场区地质条件复杂、常分布有软弱土层,且机场建设周期短。因而妥善解决机场高填方地基的稳定与变形(沉降与差异沉降)是该地     

立式金属油罐容积编表计算机自动查询与计算系统

介绍了立式金属油罐容积编表计算机自动查询与计算系统的设计思想，查询计算原理，功能及实现，程序的编制及调试，应用及测试等，该系统的建立旨在克服人工查询与计算方法的计算繁琐，费时，易出差错的缺点，达到了本质安全。     

小清河干流水环境容量的计算

１计算项目的选择小清河流域的主要污染物有ＢＯＤ５、ＣＯＤｃｒ、ＮＨ３—Ｎ、挥发酚和石油类，属有机污染型。因此，以这五项水质指标为水环境容量的计算项目。２水环境容量计算模型研究河流水环境容量的关键，在于建立比较准的描述河流主要特征和污染物特性的水质数学...     

基于两种不同计算模型的丹河水环境容量分析

以水环境功能区区划为基础，进行了丹河流域水系特征、水文特征和入河污染源现状调查，在此基础上，对丹河流域各排污口的排放量及污染物进行分析，以流域各功能区应达到的水质目标和恢复其应有的自然功能为依据，建立一雏稳态条件下水环境容量计算两种的模型：完全混合水环境容量模型解析解和非线性衰减、多点容量计算模型，计算出流城内水环境容量。以此为依据可对排入丹河污染物的量进行控制，为总量控制提供了较适用的方法。     

黄土表面酸碱性质的研究

在不同浓度支持电解质条件下，利用滴定方法研究黄土样品的表面酸碱属性，将酸量滴定上清液作为体系空白以补偿固体颗粒溶解和份间络合反应对定量估算子质子消耗的影响，两种简易的表面络合模式的拟合结果表明，恒定容量模型和扩散层模式分别适用于高离子强度（0.1mg/L）和低离子强度（0.01和0.005mol/L）条件下黄土表面的质子反应过程。     

城市区域水环境管理的一种新型实用模型系统(AEMS)

本文应用水环境容量及离散规划理论,以湖泊水污染控制规划为例,建立了一套城市区域水环境管理的动态耦合模型系统,提出了污染负荷优化分配的三种模型,给出了水污染控制实施的决策方案.     

闸控感潮河网水环境容量计算研究

受潮汐影响的闸控河网的水环境容量计算是水环境控制的重要内容。针对闸控感潮河网的水流特点,介绍了基于动态水质模型的水环境容量的数值计算方法。其方法综合考虑了感潮河网地区水流运动复杂、易受水利工程设施运行影响的特点,并成功地应用到动态水环境容量计算。     

基于降低飞机噪声影响的机场场址与跑道构型优化研究

防止飞机噪声扰民是机场项目环境影响评价工作的重要任务之一。在机场选址、预可行性研究等项目前期论证阶段开展环境可行性论证既及时又必要。从场址、跑道构型优化设计等方面对机场飞机噪声影响开展研究,提出:首先应结合净空、地形条件等因素,尽可能地拉大场址与相邻城市规划区的空间距离;其次应优化跑道构型,尽可能使跑道不正对城市规划区,以达到减少飞经城市规划区飞行量的目的。经过对机场场址、跑道构型的优化,飞机噪声对邻近城市区域的影响可以得到预防。