全文获取类型
收费全文 | 717篇 |
免费 | 56篇 |
国内免费 | 78篇 |
专业分类
安全科学 | 196篇 |
废物处理 | 6篇 |
环保管理 | 56篇 |
综合类 | 427篇 |
基础理论 | 45篇 |
污染及防治 | 47篇 |
评价与监测 | 35篇 |
社会与环境 | 28篇 |
灾害及防治 | 11篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 26篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 19篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 28篇 |
2016年 | 21篇 |
2015年 | 30篇 |
2014年 | 47篇 |
2013年 | 29篇 |
2012年 | 48篇 |
2011年 | 53篇 |
2010年 | 42篇 |
2009年 | 37篇 |
2008年 | 47篇 |
2007年 | 44篇 |
2006年 | 44篇 |
2005年 | 38篇 |
2004年 | 22篇 |
2003年 | 42篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有851条查询结果,搜索用时 718 毫秒
91.
脱除NOx新型吸附剂的性能测试 总被引:1,自引:0,他引:1
通过试验测试CNA-208和CNA-255两种吸附剂脱除氮氧化物(NOx)的动态吸附容量和吸附NOx前后的燃点,考察了NOx对这两种吸附剂燃性能的影响以及CNA-208用作脱除NOx吸附剂的可靠性及其替CNA-255的可行性。 相似文献
92.
基于上海案例的大都市旅游容量及承载力研究 总被引:1,自引:0,他引:1
都市旅游容量和承载力问题是事关都市旅游可持续发展、和谐旅游环境建设的重大战略性命题。上海都市旅游发展跨入了由数量扩张向质量提升的重要转型发展期。面临警旅游容量问题的严峻挑战。都市旅游容量管理与调控是一项社会系统工程。实施旅游容量管理与调控不是剥夺或限制公民进入都市旅游和体验的权利。而是根据这种区域的极限容量阀值。疏导进入大都市的旅游流。使之保持警一种合理的、持续的容量态势发展,维系整个区域发展的可持续性。为此。要创新都市旅游容量与承载力管理的制度安排。通过都市旅游产品转型与创新、基础设施技术升级和扩能、都市旅游布局空间战略调整、区域协调与联动、实施旅游可持续指标行动等举措,进一步释放都市旅游容量及承载力潜力,缓解都市中心城区容量压力。促进都市旅游可持续发展。 相似文献
93.
94.
为了客观科学地评价机场安全管理能力,研究了机场系统构成和安全管理概况,参考民航规章和专家咨询意见,确定安全管理能力的影响因素,建立了由4个准则层和23个具体指标组成的机场安全管理能力评价指标体系,结合实地调研结果及专家意见确定了各指标的测评方法和评分标准。根据序关系分析法和熵值法的特点,参考其他文献,提出了序关系分析法和熵值法相结合的、一种基于方差最大化的主客观赋权法来确定指标权重,构建了机场安全管理能力线性评价模型。结果表明,不同安全管理能力二级指标的变化对安全管理能力的影响程度不同,其综合权重大小降序排列为组织管理能力、人员安全能力、设备运行能力、环境保障能力。以长沙黄花国际机场为例进行评价,评价结果显示该模型具有可行性,能为机场安全管理工作提供参考。 相似文献
95.
针对水污染物总量控制和水污染物总量分配是否公平合理的问题,以全国31个省、自治区、直辖市(台湾地区、香港特区、澳门特区未计入分析而除外)作为评价对象,选取化学需氧量和氨氮作为水污染物代表,从水污染物基尼系数、绿色贡献系数、水环境容量负荷系数等多个角度对我国水污染物总量区域分配公平性及其贡献因子进行分析。结果显示,各地区的绿色贡献不同,水环境容量负荷相差甚远。因此,政府应制定严格的节能减排指标,部署污染物总量减排目标责任书,把各地区绿色贡献和水环境容量负荷考虑进去。 相似文献
96.
97.
老工业区是我国重要的工业基础。经济集聚效益与污染物集中排放,这两种"集聚效应"始终是区域工业发展中突出的环境问题。在新型工业化建设中,发挥老工业区的布局优势,深化河流污染防治是全面协调发展的重要途径。嫩江污染防治在东北老工业基地具有一定的代表性。本文集中探讨了齐齐哈尔江段在新时期,需重点抓住控源减排、保证投入、科学管理等措施,以便进一步提高嫩江水质质量。 相似文献
98.
为获得更好的检测精度和更快的检测速度,保障通航机场场面运行安全,提出一种改进的YOLOv3算法,分别从网络结构和损失函数2方面进行改进。首先,在主干网络中使用深度可分离卷积代替原卷积,构建基于距离交并比(DIoU)的目标框回归损失函数;然后,以某通航机场为研究对象,搭建通航机场场面目标检测场景,采用迁移学习和冻结训练相结合的训练方法,以提升场面目标检测的速度;最后,比较分析所提算法与传统的YOLOv3、YOLOv4算法的识别效果。结果表明:飞机目标的检测效果明显优于车辆和人员目标,改进的YOLOv3算法对目标的检测精度、召回率、全类平均精度(mAP)分别达到92.96%、80.51%、91.96%,图形处理器处理速度高达74帧/s,较传统的YOLOv3、YOLOv4算法性能均有明显提升,可实现通航机场场面运动目标的有效检测。 相似文献
99.
火电机组氮氧化物排放的基本状况
全国火电机组的基本状况
根据中国电力企业联合会编撰《中国电力行业年度发展报告2011》(以下简称《报告2011》)所提供的数据,截至2010年底,全国全口径火电装机容量为70967万千瓦.火电机组按照使用的燃料以及燃烧方式可分为:燃煤、燃气、燃油、煤矸石、余热余压、秸秆和垃圾发电7大类.其中,燃煤发电占91%以上,处在绝对的主导地位,其他燃料和热源形式的火电机组的份额都很小. 相似文献
100.