天津绿色港口环境规划思路探讨

《中华人民共和国港口法》将港口定义为:具有船舶进出、停泊、靠泊,旅客上下,货物装卸、驳运和储存等功能,有明确界限的水域和陆域构成的区域.绿色港口是港口的经济、社会发展不超过自然系统的承载力的港口.     

基于VR技术的机场应急救援虚拟演练平台

为解决机场实地应急演练中存在的成本消耗高、不安全、扩展性差等问题,研发基于VR技术的机场应急救援虚拟演练平台。平台采用模块化设计方案,并通过定义平台操作流程支持虚拟演练操作。采取分细节度的场景构建方法,运用细节层次模型以3层不同细节度模型方案将虚拟灾害场景划分为3类,同时利用Unity3D粒子系统控制机制实现火灾及灭火粒子特效的模拟,运用双顶层本体模型构建机场应急预案本体模型（AERPO）,并利用XML Spy建立存储模型,且支持基于典型场景模型编辑形成整个灾害场景。结果表明:平台模块设置科学、场景效果合理,有助于提升演练人员应急处置能力。     

环境风作用下弧形立面机场航站楼自然排烟效果的数值模拟研究

机场航站楼公共区域多采用自然排烟方式,而环境风和排烟窗控制模式会影响排烟效果,尤其在弧形立面航站楼中影响效果显著。以某弧形立面航站楼为研究对象,选取候机指廊弧形区域的自然排烟窗分3段控制启闭,进而确定6种控制模式,采用 FDS火灾动力学模拟软件研究了不同模式下的排烟效果,获得了环境风和发烟量对危险到达时间的影响规律, 提出了排烟窗控制模式流程。结果表明:对于弧形立面航站楼而言,排烟窗分段控制模式下的排烟效果优于不分段控制模式,可以有效降低环境风对自然排烟的影响。当环境风速超过10 m/s时,须关闭迎风向排烟窗,避免烟气倒灌。在法向环境风作用的不利条件下,当发烟量在0. 05~0. 20之间时,危险到达时间的最大值tmax与发烟量x满足一次函数关系式:tmax=-3018x+1030.5。     

长江三角洲地区机场体系基础设施效率的时空演化

机场效率评价与分析是相关学者关注的热点。采用DEA方法,以长江三角洲地区机场体系为实证,以基础设施的投入与产出为关注点,探讨2000~2014年间机场效率的时空演化及其影响因素。结果表明：研究期间长三角地区机场体系基础设施效率总体较低,空间上呈南高北低,东高西低特征;在时空演化上,基础设施效率呈提升态势,机场间的差异性呈降低趋势,各机场演化过程具有明显差别,但总体上效率高的机场,其演化过程中变异系数较低,反之亦然;近15a来机场基础设施效率的差异性演化并未引起区域空间格局大的变动,但江苏沿海地区的机场效率优势正在逐步形成。通过效率分解,发现规模效率是影响长三角地区机场体系综合技术效率的主要原因,正是规模效率的低下引致了综合技术效率低下。机场基础设施效率及其演化是机场自身发展状况（内在因素）的综合反映,同时深受区域发展水平、机场竞争态势以及机场交通区位等诸多外部因素影响。最后,讨论了提升长三角地区机场体系基础设施效率的可能路径。     

于GRI体系的机场企业环境信息披露研究

机场作为民航运输的关键节点和重要枢纽,肩负着服务区域经济的重要使命,同时也面临环境保护与可持续发展的巨大挑战。作为公共基础设施和城市形象窗口,机场上市公司具有披露环境信息的义务与责任。在充分研究国内机场上市公司环境信息披露制度背景的基础上,本研究借鉴全球报告倡议组织（GRI）发布的《可持续发展报告指南》（第四版）及机场运营者行业补充（GRI-AOSS）构建了适用于我国机场的环境信息披露评价指标体系,并利用公开数据对国内6家机场上市公司的环境信息披露情况进行了实际测评。结果表明：我国机场环境信息披露程度较低,存在内容简单、量化不足、质量下降等问题。机场上市公司环境信息披露亟待在法律法规层面进行系统规范。建议借鉴GRI等相关国际标准及成功经验,制定适用于我国的科学可行的环境信息披露标准和制度体系。     

兖矿五轮山公司设定“安检日”

本刊讯 为确保矿井安全生产,自2月份开始,兖矿贵州五轮山煤业有限公司在矿井建设过程中建立了定期检查制度,把每月20日设为法定“安检日”,派专人深入到井下施工现场、地面项目建设工地和各工作岗点进行拉网式安全大检查,对查出的问题和隐患及时下发整改通知单,要求被查单位限期整改,跟踪督促落实,做到了项目、资金、措施、时间、人员、责任“六落实”,以杜绝“三违”现象的发生。     

安检人员要报实情

2009年第4期“本刊特稿”栏目《1978-2007年受到党纪国法查处的全国重特大生产安全事故（4）》一文介绍,面对北京东方化工厂发生特大爆炸事故迟迟不能结案的情况,中国工程院院士钟群鹏与有关专家写信给朱镕基总理,反映北京市事故调查领导小组不顾事实真相,坚持错误结论的问题,最终使此案得到如实处理。     

一切为了旅客安全——广西驰程汽车运输有限公司春运安全工作纪实

广西驰程汽车运输有限责任公司,围绕“安全优质、平稳有序”春运安全工作目标,加强组织领导,强化安全意识,加大驾驶员、车辆承包经营责任人和行车动态管理,确保广大旅客走得安全、走得满意。     

为旅客安全交出满意的答卷——记连续三年荣获“安全生产先进企业”的广西驰程公司

交通运输行业是高危行业,如何做好旅客道路运输安全工作？广西驰程汽车运输集团有限责任公司坚持“预防第一,安全为主”方针,领导重视,明确责任,健全机制。完善制度。教育到位,狠抓落实,确保广大旅客生命和财产的安全。自2006年以来,全公司无特大交通事故、火灾事故和厂务事故,重大行车责任事故得到有效遏制,一般行车责任事故明显减少,公司安全生产形势保持良好态势。2008年,百万安全公里责任肇事率、死亡率、伤人率、经损率比2007年分别下降65％、61％、