全文获取类型
收费全文 | 325篇 |
免费 | 14篇 |
国内免费 | 6篇 |
专业分类
安全科学 | 229篇 |
环保管理 | 13篇 |
综合类 | 79篇 |
基础理论 | 3篇 |
污染及防治 | 2篇 |
评价与监测 | 10篇 |
社会与环境 | 2篇 |
灾害及防治 | 7篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 31篇 |
2020年 | 19篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 23篇 |
2013年 | 12篇 |
2012年 | 21篇 |
2011年 | 27篇 |
2010年 | 13篇 |
2009年 | 14篇 |
2008年 | 17篇 |
2007年 | 7篇 |
2006年 | 13篇 |
2005年 | 15篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 3篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有345条查询结果,搜索用时 10 毫秒
141.
"你好,我们是甘孜森林消防支队的‘蓝朋友’,森林防火紧要期内请不要上坟烧纸、烧香,请不要野外用火!"4月1日,一架无人机横穿甘孜州重点火险区新都桥镇,并向周边林区深处驶去,无人机操控手唐鑫一边循环播放森林草原防火常识、喊话防火宣传教育,一边紧盯着画面终端画面,空中侦查林区上坟烧纸及野外用火情况,及时纠治野外用火。 相似文献
142.
桂消 《消防界(电子版)》2021,(7):20-21
"95后"消防女站长她,是同事眼中的"工作狂",也是消防指战员心中的"女汉子"。在桂林消防救援队伍里,有这样一个"95后"基层消防员,她没有宽厚的肩膀,却用微笑和工作赢得社会尊重。面对灾情,她与男消防员们一同坚守在一线上,是消防队中的"蓝玫瑰"。 相似文献
143.
临海机场周边地区分布有大面积的滩涂湿地,吸引了大量湿地鸟类在湿地浅水生态位集群觅食,致使临海机场同时受到陆地鸟和水鸟的双重影响,造成严重的鸟击风险.利用一年时间在我国东部某临海机场及周边8 km范围内,对造成鸟击风险的生物因素进行综合调查.全年共监测到17目、40科、110种鸟类,其中水鸟占据绝对优势,鸻形目约占58%,雁形目约占12%.造成一级鸟击风险的水鸟有白鹭(Egretta garzetta)、大杓鹬(Numenius madagascariensis)、红嘴鸥(Larus ridibundus)、海鸥(Larus canus).春季和夏末时鸟类活动最为繁盛.昆虫调查分析发现蜻蜓目与鸟类数量变化相关性最高,鳞翅目次之.根据鸟情综合调查资料分析,结合预警指数,提出了针对鸟击防范的方案,为临海机场的鸟击生态防治策略提供参考依据. 相似文献
144.
基于实际飞行数据的首都机场飞机发动机日排放清单估算方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据航班实际飞行数据估算机场飞机主发动机排放量,可以提升机场排放清单编制的准确度.基于北京首都机场某日运行数据和国内1326架次航班的机载飞行数据(QAR数据),研究了基于飞行数据的机场飞机主发动机排放清单制定方法.采用一阶近似3.0(FOA3.0)方法补充国际民航组织发动机排放数据库颗粒物基准排放指数,结合QAR数据,应用波音燃油流量法2(BFFM2)估算了实际飞行条件下污染物排放指数,编制了首都机场该日飞机主发动机排放清单,分析了首都机场航班排放特征.在此基础上,探讨了结合实际数据本地化的着陆和起飞循环,以期为机场飞机主发动机排放量的快速准确核算提供新的思路.结果发现,该日航班主发动机HC、CO、NO_x和PM_(2.5)排放量分别为933.9、10967.8、14703.5和85.5 kg,较标准LTO循环估算结果的偏差分别为15.6%、13.2%、-29.1%和-18.9%.NO_x排放主要集中在起飞和爬升阶段,占其排放总量的68.0%;HC和CO排放主要集中在滑行和慢车阶段,分别占其排放总量的90.0%和88.0%;PM_(2.5)在各飞行阶段的排放较为平均.对于单位LTO循环,航班滑行过程中平均排队等候(地速为零)时间为7.7 min,产生的HC、CO、NO_x和PM_(2.5)分别占总滑行阶段对应污染物排放量的26.3%、27.5%、25.7%和27.5%,这一部分排放量有望通过场面运行优化进一步控制. 相似文献
145.
机场建设对鸟类的影响及机鸟相撞防范措施 总被引:1,自引:0,他引:1
机鸟相撞,轻则鸟死机伤,重则机毁人亡,一直是困扰着各国航空飞行安全的重大问题。根据近几年在机场类建设项目环境影响评价中的工作经验,本文就机场鸟类保护与机场建设及避免机鸟相撞问题做一探讨,认为机场鸟类保护与避免机鸟相撞首先在机场建设时要认真做好区域鸟类资源调查,避开候鸟迁徙通道,掌握鸟类活动规律,在机场营运期应积极采取生态措施、工程措施及有效的管理等措施避免鸟类对飞机的威胁,确保飞行安全。 相似文献
146.
机场飞行区道面结冰积雪影响航班正常起降和机场客货运营.本文从机场常用除冰雪方法入手,分析了机械方法的低效能及化学方法对环境的污染,介绍了导电混凝土用于道面融冰化雪的能混凝土材料在机场飞行区道面融冰化雪中的工程应用研究.导电混凝土的应用不仅改善了冬季道面的交通状况,而且解决了使用除冰盐带来的一系列问题. 相似文献
147.
6月9日,北京市2021年消防员招录进高校宣传活动启动仪式暨消防员人才储备培养框架协议签约仪式在华北电力大学隆重举行。北京市是全国首个依托大学人才资源开展消防员人才储备培养工作的试点城市,目的是从源头上提升消防员素质起点,大幅提升北京市消防救援队伍的建设水平和遂行任务能力。 相似文献
148.
在收音机场场道基层结构中,采用二灰土和二灰碎石的半刚性基层,既提高了场道的各项物理力学性能和其他要求,又利用了当地6万t废渣,收到良好的技术经济,环境和社会效益。 相似文献
149.
为了分析机场跑道侵入的影响因素,更有针对性地对预防机场跑道侵入提出合理建议,结合相关信息通告中统计的数据,首先从人员因素、环境因素、设备因素和管理因素4个方面分析跑道侵入的事故成因,并建立了故障树(Fault Tree Analysis, FTA)模型和贝叶斯网络(Bayesian Network, BN)模型,然后利用软件Netica对贝叶斯网络模型进行了后验概率推理与敏感性分析,最后根据分析结果提出了相应的建议。结果表明,人员因素影响程度最大,其次是管理因素,而环境因素和设备因素的影响程度相对偏小。 相似文献
150.
最近,英国的消防员即将改用一种全新的头盔。佩戴这种头盔的消防员活像电影《星球大战》中冲锋队员。这种头盔要比英国消防员原来使用的头盔更能保障他们的工作安全。新头盔可以抵挡摄氏1000度的热力,但头盔内的温度却不会高于摄氏35度。 相似文献