机场周围飞机噪声测量的影响因素分析

简要回顾了机场周围飞机噪声的测量方法、评价指标;针对测量过程中存在的问题,从测量周期、飞行架次分布、机型的代表性、环境背景噪声等几个方面考察了对测量数据的影响,对机场周围飞机噪声测量的影响因素进行了分析;论证了缩短测量周期的可行性,当每天的飞行架次在200架左右时,以3 d取代7 d的做法较为可行;对于飞机噪声测量过程中存在的问题,提出了个人看法和建议。     

本世纪安防技术的无冕之王--生物技术

9.11恐怖袭击事件发生后,公共场合的安全已成为一国际性课题.作为对种种世界性恶性事件的回应,安防专家们就机场,综合办公场所和政府所在地的潜在危险提出警告.安防行业已成为全世界的焦点:防止恐怖活动的新技术何在?     

广东佛山机场鸟类群落生态及鸟撞预防的研究

通过对佛山机场及附近6种生境的6条样带的调查,记录到有鸟类49种,分属10目23科.重要性值分析表明,最重要的种类6种,即池鹭、白鹭、小白腰雨燕、家燕、金腰燕、白头鹎.按鸟类的生境分布系数划分,广性分布有16种,占总种数的32.7%,构成了佛山机场各生境鸟类群落组成的主体.根据鸟类习性及其栖息生境的特点分析,提出预防鸟撞事件发生采取的对策措施.表1参10     

机场建筑结构防灾性能分析

针对传统机场建筑结构防灾性能分析方法存在动力加载性能较差且耗时较长的问题,该文提出一种机场建筑结构防灾性能分析方法,首先获取机场建筑的具体建筑结构数据,对机场建筑结构进行网格划分与灾害区域计算,从而构建机场建筑结构的FDS信息文件。然后对机场建筑结构进行灾害模拟,根据模拟结果得到机场建筑结构灾害下的荷载传递,从而获取机场建筑结构灾害传力途径,在此基础上构建机场建筑结构灾害动力响应模型,对机场建筑结构实施动力响应分析,实现机场建筑结构防灾性能分析。     

基于非接触式IC卡的民航机场安全控制区通道管理信息系统的设计

结合厦门高崎国际机场工程实例，提出了基于非接触式IC卡的安全控制区通道管理信息系统的设计要求，介绍了利用非接触式IC卡建立管理信息系统的解决方案，实现安全控制区人员、车辆信息的存储、识别，有效地解决了安全控制区证卡的防伪问题。[编者按]     

国内品牌“扬长补短”迎接大屏时代

正一、大屏拼接向高清发展经过近几年的努力,大屏拼接领域实现了超窄边、多层漫游、LED超薄、任意拼接等一系列技术上的转变。在清晰度方面,有些厂商也实现了4K超高清的显示效果,画质更细腻,可以让用户关注更多现场细节。在接口兼容性方面,传统大屏依旧使用D-Sub和DVI等接口,在画     

基于集对分析的中小机场运行风险水平态势评估

中小机场是我国航空运输业最重要的终端,也是民航风险事故最容易发生的地方。利用集对分析理论,建立了中小机场运行风险的同异反模型。根据集对势分析计算结果,再利用偏联系数分析系统发展动态趋势。结果表明,所建立的同异反风险评价模型能很好地对风险趋势进行合理的预测,在实际应用中具有很强的操作性,再加上合理的权重计算方法,使评价结果更加科学可靠。     

“蓝玫瑰”的别样风采——记贵港市消防救援支队港北大队倪新新

提到消防员,浮现在大家眼前的应该是英勇无畏、扶危济困的情形,每每想到此总会使人热泪盈眶。而就在这样一群"蓝朋友"中,出现了一抹靓丽的色彩,那就是消防女文员。在贵港市消防救援支队港北大队有一位非常受欢迎的"蓝玫瑰",是大队里名副其实的"多面手",她的名字叫倪新新,一位英姿飒爽、德艺双馨的消防文员。2018年她进入消防队伍以来,一直负责大队宣传和后勤财务工作,在完成日常工作的基础上还代表大队多次参与文艺节目排练、活动采访及主持等。在"三八"国际妇女节来临之际,让我们一起欣赏这朵花开"红门"的别样风采。     

身披火焰蓝授衔再出发——记烟台市芝罘岛特勤消防救援站三级消防士石乔丹

石乔丹,男,汉族,26岁,中共党员,大专学历,2013年入队,曾任烟台市消防救援支队二级政府专职消防队员,惠安小区消防救援站班长,现为烟台市消防救援支队芝罘岛特勤消防救援站三级消防士。我的使命就是逆火而行2020年12月14日上午,山东省消防救援总队第二批新招录消防员授衔仪式在济南举行,541名新招录消防员经考核合格后授予预备消防士消防救援衔,并奔赴全省各消防救援站投入灭火救援执勤工作。