饮料瓶回收机亮相地铁10号线

自2012年12月开始,市民乘坐10号线时可持废旧塑料瓶,给一卡通"充值"。市民将一个空瓶投放进机器内,就可以产生1角或者5分的收益。回收的1角钱将可选择"捐赠"、"捐赠并参与抽奖"、"刷卡返利"等。智能回收机试点成功之后,将逐步铺设到地铁全线、公交站、社区、学校、首都机场T1、T2、T3航站楼的安检口、枢纽站、快速公交站、大学食堂、体育馆和写字楼等公共场所。回收机可以对废旧瓶垃圾及时有效分拣贮     

建筑物的美观与节能

北京国际机场T3航站楼建成后,一直没有机会去“见识”。今年5月,我终于首次“拜见”了她,由于T3楼与其他两个航站楼风格迥异,所以我从比较远处就认出来了,不论是外观还是里面都很显大气,整个建筑“通透”而明亮。     

香港新机场侯机厅的基本几何结构特点及其火灾安全分区的简短回顾

描述了香港新机场侯机厅的基本几何结构特点,在没有扰乱机场的正常运作的情况下,对侯机厅的火灾安全分区进行了实地考查,对候机厅内的零售店发生轰燃所需的最小热释放速率进行了调查。     

首都机场总动员 严防刀具漏网：公安局和民航总局安检新规定出台以后

“草木皆兵”只为空防安全——走马观花看安检记者从首都机场安全护卫中心安检站得知,从10月1日起正式实施民航禁带刀具上飞机的规定以后,仅10天,安检站就为总计2000余名旅客暂存了近2300把刀具。此外,每天还有将近200把被旅客放弃的刀具被收缴。     

跑道上的撞击

洛斯罗德奥斯机场是一座建在西班牙特内里弗岛的深山之中的小机场,每天只接待几架小型飞机。不过,这里的宁静在1977年3月的一天被打破了。     

上海江湾机场植物群落多样性研究

以市区内江湾机场失去管理后出现的自然植被为研究对象，通过群落学调查研究，分析了群落的种类组成以及结构特征，阐明了群落的恢复过程和潜力。结果表明，江湾机场的植被可划分为4个外貌类型，16个群落类型。自然植被表现为以草本群落为主、辅以少量木本植物群落为特征的分布格局。非地带性因素主导着植被发生和演替，很难达到上海以亚热带常绿阔叶林为主的地带性植被类型。     

机场建设声环境影响评价方法探讨

机场建设环境影响评价是机场建设可行性研究的重要内容,是机场建设环境管理的科学依据,也是改善人类生存现状同时获得良好环境质量的保障.机场建设环境影响评价中声环境影响是其主要内容,通过分析评价机场建设对声环境的作用与影响,探讨机场建设声环境影响评价的内容及其方法,并提出减缓或防治环境污染的对策和建议,使我国的机场建设和机场环境管理水平更上一层楼.     

江湾自然绿地的生态现状调查

在2001年考察的基础上，2002年2月和5月，对江湾机场旧址次生性生态系统的现状与发展趋势进行了较全面的调研，调查发现，目前该区域有高等植物31科61种、土壤动物30种，鸟类43种，特别是湿地景观得到了较好的发育，同时，该区域的部分地段存在环境污染严重，多种破坏环境的人类活动以及外来物种入侵等问题，鉴于该区域地处上海市区，具有较高的环境，社会以及经济价值，对上海生态城市的建设具有重要的影响，建议在职能部门确定发展规划之前，采取有效措施予以管理。     

机场环境噪声影响的计算机模拟

本文在分析机场环境噪声影响因素的基础上，讨论了评定机场噪声的定量标准．以国际民航组织ＩＣＡＯ确定采用的计权等效连续感觉噪声级ＷＥＣＰＮＬ为基础，建立了计算机场环境噪声影响的程序．并对某机场做了计算分析．为新机场的建设，老机场的改造等提供了一种环境噪声评估的实用方法．     

四川九寨黄龙机场高填方地基变形与稳定性系统研究

<正>随着我国西部大开发战略实施,多山的西南地区机场建设进入迅猛发展阶段。这些机场的特点是高填方、高地震烈度、场区地质条件复杂、常分布有软弱土层,且机场建设周期短。因而妥善解决机场高填方地基的稳定与变形(沉降与差异沉降)是该地