区域开发的灾害识别和对策

区域开发是当前普遍采用的一种经济发展模式，然而区域开发活动引起的灾害还没有引起足够的重视。该文多区域开发建设活动与区域环境相互影响的观点，介绍了对区域开发引起的灾害进行识别的方法及其对策分析。区域灾害识别可采用历史记录法，成因分析法、预测法等方法。区域灾害对策有非工程性和工程性两类，工程性对策应根据区域灾害的类型、频率、强度、损失及区域开发性质来决定，而非工程性对策中建立区域统一的防灾救灾组织管理     

应用属性识别模型评价运河杭州段底泥污染

利用属性识别模型，对运河杭州段底泥进行分层(浮泥层、淤泥层、基底层)，评价其中的总磷及其他7种重金属的污染程度，经研究发现：表层污染程度高于底层；污染程度最严重的是Cd和Zn，OP、Cu、Pb对污染的贡献度大大小于Zn和Cd，而As、Hg、Cr几乎没有对底泥污染作出贡献。总体而言，运河杭州段底泥污染程度属于中等污染，希望本研究能够为运河杭州段的底泥污染治理提供一定的借鉴作用。     

烟尘粒度识别试验研究

燃煤烟尘是影响大气环境质量的重要因素 ,由于烟尘中不同粒径的颗粒物对环境和人体健康危害程度有很大差异 ,其中尤以 1 0μm以下的尘粒危害为甚。本文通过对全市不同炉型和煤种进行烟尘粒度分级测定与研究 ,初步揭示了本地区燃煤排放烟尘中不同粒径尘的分布及组成 ,为深度治理烟尘污染提供了技术依据。     

水质模型参数识别的遗传算法

Ｏ’ｃｏｎｎｏｒ模型是一个比广泛应用的Ｓｔｒｅｅｔｅｒ－Ｐｈｉｌｉｐｓ模型更精确的水质模型,由于该模型参数率定的困难性,限制它在实际中应用。     

初始环境评审中环境因素的识别和评价方法

初始环境评审是组织建立和实施环境管理体系的基础，而环境因素的识别和评价是这一过程的关键。探讨了识别和评价环境因素的准则，介绍了几种环境因素的识别和评价方法。     

基于毕达哥拉斯模糊和改进TOPSIS的管制员人为风险评估

为降低由管制员导致的不安全事件比例,客观准确地评估管制员人为风险,确保风险决策的可靠性和有效性.首先,基于HFACS构建了管制员人为风险评估指标体系.其次,利用毕达哥拉斯模糊集将专家评估语言转换为定量信息,运用改进TOPSIS表征各指标之间的相对重要关系,综合评价指标确定风险排序结果,构建了基于毕达哥拉斯模糊和改进TOPSIS的管制员人为风险评估模型.最后,利用所构建的模型对某地区空管局管制员人为风险进行评估,结果表明,管制员身体状态不佳疲劳工作、管制员与飞行员沟通时用语不规范、大流量或冲突等情况下管制员处置能力差等10个指标风险较高,提出了针对性风险应对建议.     

基于贝叶斯估计的多探测器火警判定方法研究*

为应对感烟探测器的大量误报对消防应急响应带来的挑战,考虑目前以感烟探测器为主的火警设施误报率高且短期内难以全部更换的特点,提出基于贝叶斯估计的多探测器火警判定方法,通过多个探测器的报警时间间隔计算火源位置的后验概率分布,并提出火警真实度概念,为火警判定提供依据。结果表明:使用多探测器耦合模型时每增加1个探测器可将误报率降低约4个数量级,该方法在探测器正常、部分失效、误报的情景下均能有效判别火警。     

抚仙湖流域主要生态安全问题识别

对抚仙湖的水质污染、水环境安全、生物多样性环境安全、湖泊湿地与环境安全、水资源4方面进行了安全问题识别,在此基础上开展抚仙湖生态资源环境安全问题识别,包括农业耕作土污染的环境安全问题、土壤侵蚀（水土流失）环境安全问题。结果表明：抚仙湖的生态安全面临一定的威胁,必须采取有效措施,切实解决生态环境问题,维护湖泊生态安全。     

石化工业园区区域环境风险后评价的风险识别

松花江污染事故发生后,国家更加重视对已有石化工业园区的风险排查以及事故预防,风险识别是风险评价与管理的基础。通过查阅相关资料以及类比分析,分析了已有区域风险识别与普通风险识别的不同,探讨了识别的原则和重点,指出了识别的程序和相应的方法,并给出了实例论证,为区域环境风险识别研究提供借鉴。     

浅谈安全作业"三要素"

早期安全管理主要是针对发生的事故找原因、查责任、抓整改,以避免类似事故的再次发生;而现在安全管理突出的是事先管理,即预防在前管理法,重点是在日常安全管理中将工作中的危害识别出来,逐一进行防范,减少事故的发生几率,实现了从补救型管理向预防型管理的转变,减少了事故的发生。