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1.
挽手同行     
年前,祖国大地再次遭遇了一场特大的自然灾害。 五十年一遇的大面积、长时间的狂降雪,造成我国中部十几个省大面积低温结冰,大批输电铁塔与电线严重受损乃至倒塌,成千上万的旅客滞留在回家团圆的路途中。停电、断水、断粮、交通受阻……在传统的春节来临之际,中国政府和人民面临着一场大自然灾害的严峻挑战。  相似文献   
2.
合同工黄冠林,于2011年7月17在凭祥市拆除旧的供电线路时,不幸从15米高的电线杆上掉落下来,虽经抢救捡回一条性命,但落下很多后遗症,如今尚在广西区人民医院继续进行康复治疗中。由于黄在治疗时花费很大,不仅是药费,还有家属各种护理费、生活费和往返交通费,家属向雇用方索赔时,对方都以伤残等级尚未签定而迟迟没有支付,雇用方一直没有及时向当地安全生产监督部门汇报,  相似文献   
3.
依据《500kV超高压送变电工程电磁辐射环境影响评价技术规范》(HJ/T24-1998)中的预测模式,分析不同技术参数对输电线路周围环境工频电磁场强度的影响,并有针对性地提出减少输电线路对周围环境影响的环境保护措施及优化输电线路的架设方式。  相似文献   
4.
赵传升  郭俊霞 《安防科技》2010,(1):39-40,38
根据国务院公布的政策,在今后的数年当中铁路基础设施建设将是公共基础设施建设中的重中之重,面对治安形势依然严峻的铁路线路保卫工作,如何确保铁路线路的运输安全是当下亟需探讨解决的一个问题,在本文中,笔者从安全防范的角度浅谈安全防范在铁路线路保卫工作中的应用,希望能抛砖引玉,引出大家更为深刻的思考。  相似文献   
5.
极值风速作为输电线路抗风设计的重要参数,对结构的强度和年限标准意义重大。为克服采用观测资料直接推算极值风速的缺陷,给出了一种沿海地区输电线路极值风速推算的数值方法,即以台风风场物理方程为基础,利用历史台风进行反演,验证风场模型的适应性,随后结合台风年鉴,采用模拟圆和Monte Carlo抽样模拟进行研究点最大风速序列计算,并根据极值III型Weibull分布进行极值风速的推算。最后以海口市为例,对该极值风速推算方法进行详细阐述,推算了海口市近100a内重现期的极值风速,并与观测统计值进行对比,研究发现本文模拟效果较好,可以作为沿海地区输电线路抗风设计的理论参照。  相似文献   
6.
以750 kV白-黄II回输电线路导线跳股现象为例,通过对扩径导线结构及关键架设技术特点的分析找出扩径导线跳股原因,提出了扩径导线在设计、加工制造、施工方法等方面的具体建议。分析结果表明:加工工艺和施工方法的改进,可以有效预防导线跳股现象的发生。  相似文献   
7.
为了解决输电线路改造施工时影响被跨越物正常运行的难题,在组立铁塔过程中,采用了内悬浮提升抱杆,逐步抬高中相导线,保持导线不落地施工方法,对330 kV大-固线路跨越福-银高速公路段进行改造。应用结果表明:利用2根铝合金薄壁抱杆不落线对ZM铁塔加高的施工方法,操作简单,安全可靠,大大地节约了施工费用,可在类似改造工程中推广使用。  相似文献   
8.
沿海地区输电铁塔防护涂层耐腐蚀性能研究   总被引:1,自引:2,他引:1       下载免费PDF全文
目的研究沿海地区输电铁塔防护涂层体系的腐蚀失效行为,评估涂层的防护性能,为铁塔防护涂层寿命体系评定和修复提供试验依据。方法分别采用热镀锌、热镀锌/冷涂锌复合涂层、热镀锌/带锈环氧涂层三种技术方案,对铁塔角钢材料进行防腐保护,采用中性盐雾方法模拟沿海环境对试样进行耐蚀性测试,通过试样表面形貌观察、极化曲线、以及阻抗谱等电化学手段对保护效果进行评价。结果热镀锌、热镀锌/冷涂锌复合涂层在盐雾150 h出现大面积腐蚀,热镀锌/带锈环氧涂层在盐雾2000 h未发生明显腐蚀。结论热镀锌/带锈环氧涂层的耐蚀性能优于热镀锌/冷涂锌漆和热镀锌涂层。  相似文献   
9.
对一起220 kV线路短路故障跳闸进行分析,找出PRS-753型线路保护装置与PSL-603型线路保护装置2套保护装置针对发展性故障动作报告不一致的原因和影响保护动作行为的现场缺陷,提出保护装置报文应用的优化逻辑,以使高压线路发生此类故障时,双重化保护装置能够准确地、完整地记录故障情况和保护动作情况,以方便继电保护人员分析处理故障缺陷。  相似文献   
10.
针对架空输电线路巡检中,杆塔、导(地)线上存在诸多障碍物(防震锤、压接管、耐张线夹、悬垂线夹等)及其相对位置和形态不固定的特点,设计了1种能够自主行进、跨越障碍物的巡检机器人。通过本体控制系统规划、传感器识别系统和补给电源设计等关键技术的应用,使巡检机器人上线自主行进过程试验取得初步成功。结果表明:自主行进过程中机器人与地面基站之间数据通信流畅,传感器探测回传图像清晰,从而验证了巡检机器人机构部件及控制系统的有效性。  相似文献   
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