易安话题

编者按：＂易安话题＂栏目是大家探讨和交流的互动平台,通过微博与您交流安全相关的话题,集中发表大家的真知灼见。栏目编辑诚邀读者参与话题的讨论。参与话题,请@易安网。校车安全,如何抓？2011年发生了多起重大校车安全事故,令鲜活而年幼的生命瞬间逝去。一时间,校车的安全问题备受关注,2012年的两会,校车安全也首次写进政府工作报告。那么对于校车安全,到底应该如何抓？     

校车事故发生的原因解析

校车是用于运送不少于5名幼儿园、小学、中学的学生上下学的乘用车.然而,随着校车的普遍使用校车事故也不断发生.特别是2011年11月16日发生的校车事故造成21人死亡,44人受伤,引起了国家高度重视.温家宝在第五次全国妇女儿童工作会议上强调,要预防和避免儿童各种意外伤害,特别要加强校园治安、消防安全和校车交通安全工作.并要求法制办尽快制定出《校车安全条例》.社会关于校车安全的话题也在不断的加强,公众对校车安全的关注,以及对校车安全隐患的监督也在开始重视.     

美国和加拿大的校车如何实现“最安全”

如何让孩子上下学的道路变得更安全,是当前政府、学校和家长关心的一个焦点。从发达国家的经验看,他们都选择了同一种交通工具——校车。虽然各国校车的外观设计、安全标准、管理方式各不相同,并没有一种“最好”的模式,但是“孩子的生命安全超过一切最有价值的财富”,可以说是各国校车运营的核心准则。     

校车应强制投保承运人责任保险

我解决校车的安全问题,政府应当强制校车运营方投保承运人责任保险,为学生的安全出行保驾护航。     

《校车安全管理条例（草案）》通过校车不合格将重罚

3月28日,温家宝主持召开国务院常务会议,审议并原则通过《校车安全管理条例（草案）》（以下简称“《条例》”）。草案赋予校车通过优先权,要求地方政府依法保障学生就近入学或在寄宿制学校入学,指派照管人员随车照管学生。 农村地区要保证有校车坐 《条例》要求地方政府依法保障学生就近入学或在寄宿制学校入学,     

校车安全标准化——中国教育当务之急

安全的校车不仅仅运载着孩子,而且承栽着祖国的未来。本文通过国内外校车安全标准化现状的比较,提出我国校车安全标准化生产及安全运营的思考。     

科技博览

<正>校车新国标对安全性要求明显提升4月初发布的专用校车安全国家标准于5月1日正式实施,除了要求喷涂专用校车外观标识外,新修订的标准更加注重车辆的安全性能和车辆安全管理的可操作性。     

科技博览

<正>校车有望装自动防撞设备传统的被动式安全措施已不能满足现代交通对汽车安全性的需求。承载孩童安全的校车,应该采用以预防为核心的主动安全技术,把校车事故发生率降至最低。据日前召开的中国校车智能安全高层研讨会消息,校车有望装上具有自动报警、自动减速、     

不能让校车安全条例“空跑”

2012年4月5日,温家宝总理签署国务院令,公布了《校车安全管理条例》,条例自公布之日起施行。其中规定,地方政府依法保障学生就近入学或在寄宿制学校入学,减少学生交通风险;明确政府及有关部门的校车安全管理职责;规定了学校和校车服务     

晋江出台学校购买国标专用校车经费补助方案

安徽人涂庆球在福建晋江市一手创办了霞村、雁塔、西坂、江头4所外来工子弟学校,4所学校共有学生4800多名,其中需要接送的学生1800多名。去年10月份,雁塔买进了2辆国标校车。12月,涂庆