施工工地出口附近道路交通扬尘排放特征研究

为了量化施工工地附近社会道路因施工运输车辆带泥及遗撒造成的二次交通扬尘,对4个典型工地出口2个方向社会道路尘负荷进行了采样分析,根据AP-42交通扬尘排放模型,计算和分析了工地出口附近道路交通扬尘排放特征.结果表明,工地出口附近道路尘负荷高于正常道路,随着距离工地出口长度的增加,尘负荷逐渐减小;工地出口2个方向共400 m道路上交通扬尘PM₁₀排放因子为正常道路的2～10倍,因施工增加的排放量相当于422～3?800 m正常道路排放.根据以上结果,结合2002年北京市施工工地时空分布数据,经计算得出,2002年北京市城八区工地出口形成的二次扬尘相当于增加了道路总长度的59%.     

基于现场测试的斜拉桥有限元模型修正

由于多年使用,桥的结构材料等都已经发生变化,因此在研究桥的当前工作状态时,必须依照现场测试结果,将初始模型修正为符合现阶段实际情况的有限元模型。本文以黄河胜利大桥为工程背景,根据设计资料建立了该桥初始有限元模型,用ANSYS通用软件开发了索力修正程序,该程序通过调整拉索的初始应变和附加质量块,使模型索力与设计索力之间误差在5%以内。计算发现,有限元模型中的施工顺序对成桥状态有着很大影响,应通过单元生死技术进行施工模拟。本文以各级加载工况下挠度、索力的变化情况作为控制目标,最终建立了能够反映加载工况下挠度变化、索力变化的黄河胜利大桥基准有限元模型,为今后监测桥的索力变化情况进而了解整座桥的工作状态奠定了基础。     

让阳光，驱除地铁工地的黑暗—地铁施工事故频发背后带血的反思

一场猝不及防的灾难使杭州聚焦全国的视线：11月15日15时20分,杭州地铁萧山湘湖站施工现场突然发生路面大面积塌陷事故,导致该路面风情大道75米路面坍塌,并下陷15米。21个鲜活生命陨落。     

责任

船上失火了。虽然没有造成多大损失,但安全科的老吴还是要一查到底。根据“线人”的“举报”,老吴马上赶到现场。因为火不大,很快就扑灭了,却看得出火灾的痕迹,但施工队伍早已撤离。按施工主管的指点,他很快地找到当事人。可是谁也没有开口,有人还借故离开了。没有办法,老吴只好找到车间主任老许,可老许也爱理不理的说不知道。     

在创新与改进中保障施工安全——大庆油田钻探钻井二公司施工安全经验谈

针鼻大的眼,能进斗大的风。＂安全就是沉沉甸甸的责任,安全更是人民赋予的神圣使命＂,这是铁人王进喜曾经带领的队伍——大庆油田钻探钻井二公司历届领导恪守的原则。他们始终把关注员工的健康安全,创建安全健康的工作环境作为忠诚实践＂三个代表＂重要思想的具体行动。为创建本质安全型企业,坚持在安全上不欠账、不亏损;     

何时才能让“带病”施工远离建筑工地

“带病”施工再次酿成惨剧。3月19日中午,西宁市商业巷一个建筑工地违规操作,施工过程中突然发生深基坑边坡大面积坍塌事故,8名正在作业的农民工全部遇难。     

经济危机下的地铁建设项目施工安全管理

随着全球金融危机对我国经济影响的进一步显现,国家采取了一系列拉动内需的重大政策,一批重大项目陆续开工。而在国家4万亿经济刺激计划中,近一半的投资将用于固定资产投资和铁路、公路、机场等基础设施建设。据了解,目前北京、上海、广卅f3城市轨道交通（主要是地铁）每年都以40—50公里、百亿元以上的投资速度推进,我国的城市轨道交通（主要是地铁）建设正面临史无前例的高潮。在城市地铁超速发展的同时,我们更要进一步加强地铁建设工程安全生产监督管理工作,避免类似杭州地铁塌陷事故的发生。     

他属不属于工伤？

根据施工需要,我部在当地口头临时聘用一装载机机手。按照施工单位制度规定,施工作业人员在施工期间,无特殊情况,应吃住在工地,未经许可,不得擅自离开工地。而该装载机机手私自回家,直至到了上班时间不见人影。工地管理人员电话询问其去向时,该装载机机手骑着无证摩托车匆忙往工地上赶。由于其无摩托车驾驶证,加之超速行驶,违章占道,被一小轿车撞伤,造成双腿严重骨折,医院鉴定伤者有可能终身残废。     

浅议公路工程项目施工技术与安全

技术管理是项目在施工过程中的一项重要工作,如何进行技术管理,很多资料中都有叙述,但大都是从编制技术文件、拟定方案、方案报批或开专家评审会、技术交底、技术创新、技术总结等方面进行管理。而施工技术与施工安全有着必然的联系,由于施工技术管理不到位造成的事故时有发生。笔者将从施工技术与安全的角度介绍技术管理的内容。     

天然气聚乙烯管线检验的几点体会

2004年,西气东输工程正式将管道天然气带入昆山地区,天然气应用发展很快,每年新增几十公里城市中压管线．聚乙烯管材由于耐腐蚀性强及安装方便,施工周期短、成本较低等优势,被普遍应用在设计压力不大于0．4MPa的城市中压天然气管网中。下面介绍公用天然气聚乙烯管线监检的几点体会。