喷粉桩施工工艺及其应用范围

喷粉桩是一种深层搅拌桩,系采用喷粉桩基成孔。运用粉体喷射搅拌法(喷粉法)原理。用压缩空气将粉体(水泥或石灰粉)输送到钻头。并以雾状喷射到加固地基的土层中。借钻头的叶片旋转加以搅拌。使其充分混合。形成水泥(或石灰)土桩体。与原地基构成复合地基。达到加固软弱地基础的目的。目前。这种桩基已广泛地应用于工业与民用建筑软土地基、公路、铁路路基的处理。以及进行坡加固和地下工程支护、防渗墙等工程上。     

桩基冲孔施工对埋地原油管道安全影响模拟研究

采用三维有限元法模拟了泵房桩基单机冲孔施工过程,研究了单机冲孔的冲击荷载作用下深埋原油管道的动力反应,根据原油管道动位移、动应力计算结果,评价了泵房桩基单机冲孔施工过程中原油管道的安全性。     

刚性桩复合地基和桩基础设计计算理论对比

通过深入分析刚性桩复合地基和考虑承台效应的复合桩基设计计算理论,以高层建筑地基基础设计计算实例为依托,总结出在承载力提高和变形降低幅度较大的地基基础设计中,大桩距疏桩基础作为一种复合桩基,克服了刚性桩复合地基和常规桩基础地基基础方案的缺点,在安全性和经济性方面均发挥了独特的优势。     

液压千斤顶测量不确定度的评定

1前言液压千斤顶主要用于建设工程桩基承载力和工程机构预应力的力值控制,随着预应力技术在桥梁和建筑施工领域的广泛应用,液压千斤顶的力值控制、测量准确度及安全等问题,越来越受到关注。2测量过程测量方法依据JJG621-2005《液压千斤顶》检定     

日本标准贯入试验方法及其N值在岩土工程中的应用

标准贯入试验是国际上普遍采用的一种简单、快捷、经济的原位动力触探技术,在日本岩土工程勘察中是必做的现场试验,所得的标准贯入击数N值可以客观地确定土的软硬、密实程度等,并可通过数据的积累和回归分析,利用N值推求土的物理力学参数和进行地基评价.本文重点介绍了日本最新标准贯入试验方法的修订要点,以及N值与砂性土、黏性土和软岩...     

基于流、固两相流模型的海洋平台基础冲刷数值模拟研究

海洋平台的冲刷本质为流、固两相流的相互作用问题,采用两相流模型模拟这一相互作用过程可以准确反映其物理机制。本文基于两相流模型SedFOAM,建立海洋平台基础的三维两相流冲刷数值模型,对桩基局部冲刷坑演变过程和桩柱上、下游的最大冲刷深度进行了研究,分析了桩基局部冲刷的主要影响因素。结果表明,在单向水流作用下,桩柱上游出现半圆形的冲刷坑,最大无量纲冲刷深度（约为0.65）出现在桩柱上游;冲刷过程中桩柱下游出现斜向发展的淤积带;受下潜水流的影响,桩前最大冲刷深度可达平衡深度的80%。本文的研究成果可为实际海洋平台的冲刷预测和基础保护提供科学依据。     

软土地基桩侧负摩阻力研究综述

简要介绍了软土地基桩侧负摩阻力产生的原因以及工程危害性,重点综述了近年来国内外在理论计算、数值模拟、物理模型试验和现场试验四个方面的研究成果,并总结和分析了几种常用理论计算方法及其优缺点;对目前常用的减少桩侧负摩阻力的工程优化措施进行了概述和分析,并探讨了桩侧负摩阻力在建筑物纠倾工程中的应用,指出通过调整桩侧负摩阻力进行纠倾可为负摩阻力的应用提供了一个良好的开端;针对当前桩侧负摩阻力领域的研究现状,对今后的研究发展方向进行了展望。该研究可为今后的相似研究提供参考。     

高压旋喷注浆法在缺陷桩基处理中应用的一般原则

桩基础施工中有时难免存在着某种缺陷，本文介绍采用气举清渣，高压旋喷注浆法进行补强加固处理，落钻段注浆固结体胶结良好，密实，与桩砼及桩底基岩胶结紧密，增加了桩体强度，达到了补强目的，能确保建筑物安全。     

点亮安全文明圣火——巴准线“零伤亡”铁路建设历史纪实

<正>2010年12月开始建设的新准铁路巴准线绵延128 km,于2014年11月15日正式通车,并创下了建设全程"零伤亡"的奇迹。襄渝铁路,915.6 km,1968年修建,牺牲上万人。成昆铁路,1 100 km,1970年修建,牺牲2 100人。青藏铁路,1 956 km,2006年修建,牺牲179人。新准铁路,巴准线,128 km,2010年修建,无人牺牲。曾经恶劣的自然条件、落后的生产设备和安全理念,将安全文明搁浅,在以"牺牲"为成就注脚的