全文获取类型
收费全文 | 2242篇 |
免费 | 143篇 |
国内免费 | 96篇 |
专业分类
安全科学 | 923篇 |
废物处理 | 28篇 |
环保管理 | 172篇 |
综合类 | 894篇 |
基础理论 | 79篇 |
污染及防治 | 54篇 |
评价与监测 | 76篇 |
社会与环境 | 80篇 |
灾害及防治 | 175篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 69篇 |
2022年 | 48篇 |
2021年 | 109篇 |
2020年 | 60篇 |
2019年 | 52篇 |
2018年 | 52篇 |
2017年 | 76篇 |
2016年 | 83篇 |
2015年 | 122篇 |
2014年 | 200篇 |
2013年 | 109篇 |
2012年 | 157篇 |
2011年 | 160篇 |
2010年 | 144篇 |
2009年 | 132篇 |
2008年 | 105篇 |
2007年 | 121篇 |
2006年 | 99篇 |
2005年 | 75篇 |
2004年 | 60篇 |
2003年 | 40篇 |
2002年 | 34篇 |
2001年 | 44篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 34篇 |
1998年 | 37篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 39篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有2481条查询结果,搜索用时 15 毫秒
941.
准确描述土壤重金属的空间分布并合理划分土壤污染风险区,是土壤重金属污染风险管控的重要前提。以广东省某工业化区域为研究区,基于随机森林(RF)和模糊c均值(FCM),采集577个采样点的土壤重金属数据和12个环境协变量数据,分析了土壤重金属(Cr、Pb、Cu和Zn)浓度,构建了土壤重金属浓度预测模型,开展了数据驱动的区域土壤重金属污染风险分类,并提出了相应的风险分类管控策略。结果表明:Cr、Pb、Cu和Zn的实测浓度分别为4.00~885.60,9.39~2588.11,2.20~475.00,11.05~8162.42 mg/kg。除Pb外,Cr、Cu和Zn的平均值是当地土壤背景值的1.10~1.29倍。4种重金属变异系数均在86%~319%,属中上强度的变异水平,土壤重金属受人为活动影响较大。当RF节点变量数(mtry)值为5,决策数个数(ntree)值为800时展现了较好的预测性能,预测性能R2的最大值分别达到0.78(Cr)、0.79(Pb)、0.85(Cu)和0.76(Zn),RMSE的最小值分别达到21.57(... 相似文献
942.
943.
简单分析了指数评价法、模糊综合评价法和灰色关联分析法的优点和不足之处.在此基础上,本文提出了二次灰色关联分析模型,该模型即能对某环境监测点的环境质量进行综合评价,又能对所有环境监测点的某一环境污染物的污染状况进行综合评价,使评价结果更加完善.同时,该模型也能避免指数评价法、模糊综合评价法和灰色关联分析法的不足之处。 相似文献
944.
基于模糊层次分析法的组织因素影响度识别 总被引:4,自引:2,他引:2
基于模糊层次分析理论,构建影响系统安全的组织因素模型,确定影响系统安全的组织因素指标体系,利用因素相对影响度R、因素总体影响度C和因素重要度I来表征组织因素对系统安全的影响程度。采用该因素影响度方法分析了组织因素对某核电站系统安全的影响,发现监督、安全文化培训、领导对安全的态度、程序的完备性、部门间的交流与反馈、协调、个人的意识和态度、岗前技能培训、部门内的交流与反馈是对核电站运行安全影响最大的组织因素。 相似文献
945.
为提高公路路线设计指标的安全性和一致性,改变固有运行车速预测模型的建模思路,解决运行车速预测中公路线形指标的客观描述问题,通过分析运行车速与公路平、纵、横线形指标的相关性,提出公路线形空间综合指数的概念.应用模糊综合评判法,确定公路线形几何特性的模糊集,模型主要考虑的车速影响因素有平曲线半径、累计转角、曲线上位置比例、纵坡以及横坡等;运用层次分析法,确定各因素的权重,采用梯形和半梯形隶属函数,提出了服务于运行车速预测的公路线形指标空间客观描述模型;最后,应用实例进行了公路线形空间综合指标的计算说明. 相似文献
946.
针对原有的基于模糊综合评价法建立的油库安全度评估模型存在的不足,结合油库安全管理现状,从油库安全评估的内容、方法、实现形式等方面进行了油库安全度评估体系的完善,并以软件形式实现。通过实际应用,表明所建立的油库安全评估模型合理可行,评估软件可操作性强、实用。 相似文献
947.
为了评估道路危险货物运输企业安全性水平,降低危险货物运输风险概率,围绕道路危险货物运输企业安全性评价的重要性,提出一种适用于模糊不确定环境的道路危险货物运输企业安全性评价方法。首先,从人-机-组织综合角度建立道路危险货物运输企业安全性评价指标体系;其次,组合运用模糊决策理论、群体决策和TOPSIS方法提出道路危险货物运输企业安全性评价方法框架;最后以南京市5家道路危险货物运输企业的安全性评价为例进行方法验证。 相似文献
948.
针对风险管理方法难以对装备研制风险进行有效评价的问题,提出基于DHGF算法和三角模糊数的装备研制风险评价方法。运用德尔菲法建立装备研制风险的综合评价指标体系。基于三角模糊数和层次分析法(AHP)计算评价指标的权重。利用灰色系统理论确定评价灰类,计算灰色评价系数,得出灰色评价权向量和权矩阵。形成综合评判矩阵,进行模糊运算,求得综合评价结果。算例表明,该方法可有效用于装备研制风险的评价。 相似文献
949.
提出化工园区的危险量并探讨其含义。选择基础危险量计算模型及安全评估指标,建立化工园区企业基础危险量计算模型。通过对影响化工园区企业安全的因素进行筛选,建立企业危险量影响因素体系。在此基础上,运用改进G1法和模糊综合评价法确定各因素的权重和隶属度,对化工园区企业基础危险量模型进行改进,提出化工园区企业危险量和园区总体危险量的计算模型。实现了化工园区危险程度的量化,进而辅助化工园区的安全管理和安全规划。 相似文献
950.
为能在安全管理体系的选择工作中做出最优决策,首次建立用于企业安全管理体系的评价指标体系,综合考虑影响企业选择安全管理体系的暂时的、长期的、定量的、定性的等13个指标.简述层次分析法和模糊评判法的基本原理,通过层次分析法,确定各指标的权重集,将待选体系方案的指标因素转换为隶属矩阵,引入二元对比定权法确定定性指标的相对隶属度,从而建立模糊综合评判模型.使用MATLAB 7.1工具进行计算,最后得出各体系方案基于影响因素的综合优越度.将评判模型应用于工程实例,阐述主要过程和分析结果,得出实例中待选体系方案的优越度分别为90.66%、53.42%和84.29%,从而确定最适合企业的安全管理体系. 相似文献