云南省交通事故数据的分析研究

通过对云南省1981—2003年的交通事故统计数据的分析研究,给出了交通事故死亡人数的预测模型。通过与发达国家类似的交通事故历史数据的对比分析,给出以时间和机动车拥有量为自变量、交通事故死亡人数为因变量的简单预测模型,该模型对2004年的交通事故死亡人数的预测是准确的;同时采用该模型预测了云南省交通事故死亡人数的峰值及其年份。结论指出:基于目前的人、车、路和管理水平及发展趋势,云南省的交通事故死亡人数在2013—2018年之间将达到高峰,高峰时的交通事故死亡人数在5528～7369人之间。     

大型建筑构件在突发性事件中的抗火性能分析

针对地震、恐怖袭击等突发性事件引起的次生火灾对大型建筑的破坏特点,比较了大型建筑与普通建筑在结构抗火性能上的差异;利用轴向非均匀温度应力模型,对大型建筑构件的抗火性能与结构抗火计算进行了分析,疏理归纳出了部分性能特征;提出了一套用于这类火灾特点的构件抗火计算理论方法。     

江淮地区极端气候事件的时空变化特征

利用1951—2003年的温度和降水资料，研究了江淮地区极端气候事件的空间结构及年代际变化特征。结果发现：（1）气候变暖影响了极端气候事件的变化，这种影响是由气候平均值和方差的共同变化引起的。（2）气候变暖加速了水分的循环过程，导致20世纪90年代以来江淮地区旱涝频率和强度加大，强降水事件增加；冬季极端最低温度升高，低温日数减少；夏季极端最高温度和高温日数开始回升。（3）从极端事件分布的区域变化来看，气候变暖对淮北的影响最大，使这个脆弱性本来就很严重的区域变得更加脆弱。     

飓风重创孟加拉国

2007年11月15日，强烈热带风暴“锡德”袭击孟加拉国，截至21日，已造成3167人死亡，受灾人数高达550万人，110万间房屋、57．5万公顷的庄稼遭破坏，35万头牲畜死亡。     

从硬件建设入手做好企业的安全生产点滴所得

本文通过分析事故发生的人为和设备因素,着重从设备治理入手,抓好安全管理的硬件建设,从而做到本质的安全.     

析靖西县交通事故发生的原因及对策

一、靖西县交通运输安全生产面临的严峻形势 靖西县是地处祖国西南边陲旅游名城。素有“风景小桂林，气候小昆明”之美誉，近几年来该县旅游业得到空前发展，据统计2004年到该县旅游观光．度假的游客达43．23万人，直接和间接收入达8640万元。2005年1至9月54．6万人，收入是119990万元，比上年增长76．6％。在交通运输业的发展同时促进了旅游业的兴起，旅游业的兴起也推动了交通运输业的发展。2004年全县客运周转量为31062忽视的社会问题。据统计，从2000年到2005年共发生各类交通事故646起，就2004年到2005年9月间共发生169起，交通事故死亡人数86人，     

尘肺病:我国发病率最高的职业病

据中国卫生部消息,国家安监总局、中华全国总工会、卫生部今天召开新闻通报会,通报了中国职业病防治工作情况及今后重点工作.据了解,2005卫生部共收到全国30个省、自治区、直辖市(不包括西藏、港、澳、台)各类职业病报告12212例,其中尘肺病病例报告9173例,占75.11%,尘肺病例死亡966例,尘肺晚期病例963例.     

国务院发布九类突发公共事件专项应急预案

国务院2006年1月发布9件事故灾难类突发公共事件专项应急预案,这9件事故灾难类突发公共事件专项应急预案是:国家安全生产事故灾难应急预案,国家处置铁路行车事故应急预案,国家处置民用航空器飞行事故应急预案,国家海上搜救应急预案,国家处置城市地铁事故灾难应急预案,国家处置电网大面积停电事件应急预案,国家核应急预案,国家突发环境事件应急预案,国家通信保障应急预案.     

企业重大事故引发环境事件现状分析和应急工作建议

随着经济的稳定和飞速发展，我国的生产类型和能源模式没有根本改变，环境污染问题越发严重，突发环境事件的数量急剧增长，影响范围和危害程度都在加大，如何保障环境安全已经成为全社会的一个重要问题。本文从我国突发环境事件发生规律及特点入手，分析了我国在环境事件应急和环境安全管理现状和存在问题，提出了突发环境事件应急工作的要点和工作建议。     

请抓住"救命的黄金时刻"

2006年1月24日,某电力设备厂青年厂长与妻子参加了某旅行社组织的马来西亚8日游时.青年厂长在马来西亚兰卡威的湿米岛游泳时溺水身亡.由于溺水者被救起时他尚有生命体征.其妻请求领队和导游赶快抢救,但两人都不懂急救知识.后被送往医院后抢救无效死亡.其妻子以丈夫遇溺被救后尚有生命体征,但旅行社的领队、导游连起码的急救知识都不懂,错过了最佳抢救时间,对其死亡负有不可推卸的责任等理由把旅行社告上法庭,提出50万元的索赔.