安全发展共构和谐

已经过去的2005年，是安全生产攻坚克难、艰苦拼搏的一年。全国各类事故起数和死亡人数比上年分别下降10．7％和7．1％。成绩来之不易。回顾去年的工作，有几处亮点：以先进性教育为动力，推动了机关的“三个转变”；以全国人大常委会执法检查为契机，加大了安全生产法制建设力虎以两个重要文件为武器，打响了煤矿治理瓦斯和整顿关闭两个攻坚战；以“清纠”工作为切入点，拉开了安全生产领域反腐败斗争的序幕；以“安全发展”为主旋律，吹响了安全文化建设的号角。     

周华中工伤保险讲座第五讲——工人班中突感不适回家后死亡，能否算工伤？

案例:2004年8月的北京,连日高温。某路公交车司机李某日前上班时突感不适。他在跑完一圈车后向车队请假,当晚在家中死亡,后经诊断:李某死于冠心病。李某的家属认为李某虽死于冠心病,但死亡原因与工作时炎热有关,是由于中暑引发疾病死亡,要求公交车队给予工伤待遇。车队领导认为,李某在感到身体不适后未到医院检查,未同意家属的请求。请问,李某这种情况能否按工伤处理?为什么?公交车队应如何处理此事?     

我的平安健康生活——闪淳昌

近些年来,我们国家的经济在飞速发展,一方面是可喜的成绩,一方面是不容人乐观的职业安全现状——工伤事故高发。据统计,2002年各类事故伤亡人数近14万,是建国以来死亡人数最多的一年。我国的职业安全工作面临着严峻的考验。本期“名人访”的嘉宾是国务院参事、原国家安监局副局长闪淳昌教授,读者一定想知道,在这位安全领域的资深人士心中,职业安全有多重,也想听他谈谈他的人生经历。     

湖南小煤矿：“病亡”增多，病因是何？

湖南省小煤矿前期经过一系列的整顿，目前．非法开采、无证开采、滥采乱挖的现象有所缓解。统计数据表明，湖南省小煤矿事故发生率比2002年同期有所下降。与此同时．又有新的问题出现。小煤矿一般死亡事故多了，特别是“病亡”现象增多，令一些业内人士也感到费解。     

27个问题——特种作业人员培训和管理

据统计，四川省从1981年至1990年10年间．有记载的100起重大伤亡事故中．特种作业占92％：我国航空工业截至1985年8月。所统计的144起因工死亡事故中。特种作业的死亡人员占66.7%，本人所在企业从1963年3月至1998年12月期间。所发生的492起工伤事故中．特种作业占73.2％：据法国疾病保险金管理局公布的1979年全国工伤事故，其中特种作业占77.5%。     

车祸猛如虎救护有要诀

汽车、火车、飞机、船舶交通事故,不知要吞噬多少生命,毁灭多少个幸福的家庭.在西方发达国家,车祸被称为"发达疾病",意思是指随着工业化的发展而产生的一种社会性疾病.它和酗酒、吸毒一样,是社会一大公害.早在1945年,意外伤亡就已经成为美国居民的第五位的主要死因.那年,年平均每10万人中就有26人死于车祸.到50年代,意外伤亡上升为美国居民的第四位主要死因,到目前为止,美国死于车祸的人数已达到300万.在汽车问世100多年以来,全世界死于车祸的人数已超过1000万,因车祸造成终生残疾的人数已超过5000万,现在全世界每年发生大约250万次车祸,约35万人在车祸中丧生.     

建立职业健康安全管理体系的重要性和可行性

一、当前安全生产形势及职业安全健康状况 党中央、国务院一贯高度重视安全生产问题,近年来采取一系列重大措施,不断加强安全生产工作.新的中央领导集体和新一届政府把安全生产工作摆在十分重要的位置.在国务院的统一领导下,全国加强了安全生产工作的监督和管理,一些地区和行业特大事故也得到了有效控制,全国及我省安全生产形势总体上呈稳定好转的态势.但由于长年来社会及多数企业对生产安全投入不足,加上经济体制转变过程中的管理缺位,因此目前全国及我省生产安全事故总量和各类安全事故死亡人数仍然居高不下,安全生产形势依然严峻.据统计,2003年全国共发生各类事故963976起,死亡136340人;一次死亡10人以上事故129起,死亡2566人.其中我省共发生各类事故42041起,死亡4518人;一次死亡10人以上事故3起,死亡36人.2004年上半年全国共发生各类事故426283起,死亡63735人,同比分别下降12.8%和0.2%;但一次死亡10人以上事故77起,死亡1217人,同比略有上升.这些数字说明,全国及我省安全生产形势的根本好转还有相当长的一段路要走.     

生产安全应急救援体系建设之要

我国每年发生各类事故都在100万起左右,死亡人数在13万人以上,据估算,每年工矿企业事故损失都在4000亿元以上,约占国民生产总值的4%左右,其中应急救援不力是我国生产安全事故后果严重的主要原因之一.     

我国道路交通安全发展情景分析

以日本和美国为例 ,分析了发达国家道路交通事故高发期的发展历程 ,得出了道路交通事故的上升与国家经济发展和机动化增长有着直接关系的结论。笔者通过分析和预测我国经济和道路交通的发展情景发现 ,今后我国道路交通发展特征和日本道路交通高发期的情况十分类似。如果现有交通管理体制和技术措施没有大的变化 ,我国道路交通事故死亡人数到 2 0 2 0年可能会超过 2 3万人。为此 ,国家应尽快改善道路交通管理方面所存在体制上、行政上和技术上的不足 ,防止出现笔者所预测的道路交通事故极其严重的局面。     

TNT当量法预测某石化设备爆炸后果评价

以烃化反应器为模拟发生泄漏事故源,泄漏的物料形成爆炸性气体,发生爆炸事故,采用TNT当量法预测爆炸事故后果,通过公式,计算出因爆炸冲击波导致肺出血而引起死亡的概率为0.5的半径.