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63.
据统计我国汽车保有量不到全世界2%,但交通事故死亡人数则占全球的比例达到20%。目前,交通安全管理已成为各级安全管理的重点之一。中国交通事故死亡人数居高不下,原因众多,其中,驾驶员的交通安全意识普遍比较淡薄,没有养成正确的驾驶习惯,自觉遵守交通规则的不多是交通事故频发的主要原因之一。因此加强驾驶员的安全行车意识是至关重要, 相似文献
64.
65.
建筑行业是我国安全生产的高危行业,也是国家安全生产专项整治的领域。2006年全国建筑企业重大事故起数和死亡人数,与2005年同期相比又分别上升20.0%和12.4%,安全生产形势严峻。 相似文献
66.
《中国青年报》日前披露,去年一年,杭州市公交车发生运营行车事故3169起,差不多每天达近10起。其中造成人员死亡的交通事故15起,导致16人死亡。而在这15起致人死亡事故中,有8起属公交车负全责,两起负主责,有3起则是发生在被称为“生命安全线”的斑马线上,造成4人死亡。“安全线”不安全,既可叹,更可怕![第一段] 相似文献
67.
今年“十一”黄金周,武夷山风景区游客总接待量近20万人次,游客与自驾车的大幅增加给景区交通带来巨大压力,武夷山市全体交警放弃休息,全警上路,科学管理,措施到位,景区未发生一起重大交通事故,实现“零死亡”目标。[第一段] 相似文献
68.
一、河北省唐山市恒源实业有限公司“12·7”特别重大瓦斯煤尘爆炸事故2005年12月7日15时14分,河北省唐山市恒源实业有限公司(原刘官屯煤矿,以下简称“刘官屯煤矿”)发生一起特别重大瓦斯煤尘爆炸事故,造成108人死亡,29人受伤,直接经济损失4870.67万元。[第一段] 相似文献
69.
某单位最近发生了一起闪蒸釜内闪燃事故,造成罐内作业人员烧伤。尽管事故中没有人员死亡,但这只是侥幸和偶然的结果。事故过程某生产超高分子量聚乙烯的单位因工艺需要,在今年1月9日将闪蒸釜装置停车。1月10日14点,车 相似文献
70.