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太阳是地球表层环境的主要能量来源,大量地质记录表明太阳辐射量变化引起地球环境的剧烈变化。人类能源消费是将地质历史时期储存的能量在较短时间内以热能形式释放出来,其实质相当于额外增加了太阳辐射量。本文以太阳辐射变化为纽带,将当前世界能源消费总量与引起地球环境剧烈变化的太阳辐射变化量(△TSI)进行比较,发现当前人类能源消费总量已约占十到百年尺度地球表面接收太阳辐射变化量的1/2,如果以地球陆地面积计算,当前人类释放的化石太阳能已与太阳辐射十年尺度变化量相当。如果太阳辐射变化可以直接引起气候变化,那么,当前由于人类能源消费而快速释放的热能也可能直接引起地球(尤其是陆地)的增温。提出地表能量平衡的“贮水池效应”,除了考虑温室气体变化引起的能量向系统外逃逸效率高低变化外,还应考虑能量输入增减对地表能量平衡的作用。 相似文献
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今年以来,美国五角大楼的“秘密报告”在中国气象学界引发了震动,据该报告称,2010年前后,中国南部地区将发生待续10年的特大干旱,中国北方将水患不断,南方则一片干旱。 相似文献
265.
袁邱浚 《特种设备安全技术》2011,(4):11-11,13
我国的能源结构决定了电力工业以煤炭为主.这在未来相当长时间内都不会改变。但是由温室气体引起的全球气候变暖是对人类严峻的挑战。煤电对环境的影响必然制约煤电的可持续发展。因此。中国未来电力工业可持续发展的首要任务是要解决煤电的可持续发展问题。发展大容量、高参数的超临界机组是当今世界火电发展的重要趋势也是现阶段提高煤电效率、降低单位发电量污染物排放最有效的手段之一。美国和西方发达国家是超临界机组最多的国家.超超临界技术发展领先世界。 相似文献
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该研究以新型冠状病毒(COVID-19)的全球蔓延引发的全球价值链(GVC)危机和俄乌冲突为背景,利用投入产出表的风险分析和地缘政治推演方法,基于最新的碳排放和能源贸易数据,从气候治理困境、全球价值链危机、能源安全与能源转型三个维度来分析全球价值链风险和能源安全问题,推演世界能源贸易走向变化和地缘政治演变及其对中国的影响。该研究的主要发现和观点是。①全球价值链的断链、碎片化、断供乃至停产,已经对世界经济产生了巨大冲击,亟须重建疫情后的安全、稳定、有韧性、绿色和持续的全球价值链体系。②俄乌冲突以来世界能源贸易走向和流量出现很大变化,能源供应链逐渐形成“欧美供应链”“欧亚供应链”“日澳印美供应链”“OPEC供应链”和“欧洲供应链”五条供应链,其中以美国加大向欧洲出口液化天然气最为突显,而俄罗斯大幅增加对亚洲国家的能源出口形成了新的“欧亚能源供应链”。③世界能源地缘政治正在向美国强化对欧洲的控制来共同抑制俄罗斯、打造亚太“四边机制”以对抗中国的方向发展,能源安全已经和地缘政治捆绑。④中国应当起到地缘政治“平衡器”的作用,避免冷战和“准冷战”局面的出现,保障自身的能源安全,积极稳妥地推进“双碳”目标,稳定地走和平发展的道路。该研究的结论认为:“双碳”目标给中国设定了一个能源转型、经济转型、发展方式转型的时限,而近年来欧美等国的“去中国化”措施和全球价值链危机等,倒逼中国加快产业转型、贸易升级和经济结构合理化,打造升级版的“世界工厂”,全面实现高质量的、绿色的进而净零碳排放的可持续发展。 相似文献
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目的 研究自然界降雨量与汽车环境风洞模拟降雨量之间的关系,得到中国气象条件的雨量设定经验公式,为汽车环境风洞模拟降雨量的设定提供理论依据。方法 理论分析自然界气象降雨和汽车环境风洞模拟降雨的特点和差异,研究影响汽车环境风洞模拟降雨量的因素。结果 在无风条件下,影响汽车环境风洞降雨量的因素有气象降雨量、前挡风玻璃倾角、雨滴直径和车速等。按照车速将降雨分为汽车停止和汽车行驶2种模式,提出结合中国气象条件的汽车环境风洞模拟降雨量的经验公式。结论 在相同降雨等级下,汽车停止状态下的汽车环境风洞降雨量一般大于车辆行驶状态。在气象降雨量等级为短时中雨时,行驶汽车的雨量设定值与车速呈指数增长关系。 相似文献
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在中东地区有一个死海,那片水域中由于盐分太多而没有任何生命存在。死海其实不过是一个内陆湖泊,并非全球海洋的一部分。科学家在对全球海洋进行探索时发现,海洋中也有不少生物难以生存的死亡区域,这都是环境污染和气候变暖导致的恶果。 相似文献
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