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191.
分析了石化企业常用气瓶的安全特点,气瓶充装、运输、储存、使用各环节可能造成气瓶爆炸的主要原因,并有针对性地提出了防范事故发生的对策措施.  相似文献   
192.
本文通过全复合材料气瓶性能试验、用工业CT方法以及充气时瓶内温度场动态监测,讨论气瓶的内胆、接嘴部位质量以及复合材料强度层质量对气瓶安全性能的影响,并且用统计及实验方法对气瓶的使用环节进行评估,使用1O年以上的气瓶仍具有良好的整体安全性能。  相似文献   
193.
为了明确现有车用复合材料储氢气瓶火烧试验方法有待进一步研究的问题,介绍国内外车用复合材料储氢气瓶的技术规范与标准中的火烧试验方法,采用对比分析的方法,从试验形式、火源设置、温度测量要求、安全防护要求、试验温度要求、试验结果及合格指标等方面,分析各标准中车用复合材料储氢气瓶火烧试验方法的异同。结果表明:国内外标准在车用复合材料储氢气瓶火烧试验的试验形式、通用要求、试验步骤、合格指标等方面的规定有较大差异,需开展进一步研究工作;火烧试验的安全防护装置的结构设计和布置方法应进一步明确;建议开展火烧试验装置的设计研发和大量局部火烧试验研究,验证火烧试验方法中关键参数的设置合理性。  相似文献   
194.
针对CNG2气瓶频繁出现安全事故,以及相关国家标准尚未给出设计公式、计算方法和如何确定自紧压力的现状,分析讨论了CNG2气瓶的失效模式及机理,并考虑内胆材料的非线性和几何大变形,建立了三维非线性有限元分析模型,对内胆和复合层应力分布进行机理分析,提出以尽可能降低内胆在工作压力下的Von-Mises应力幅值为判据可以确定CNG2气瓶的最佳自紧压力。  相似文献   
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