三轮小货运输液化气瓶,危险!

近日,山东省莱州市质量技术监督局与公安、交通等部门执法人员,查获一辆专门运输液化气瓶的三轮小货,扣押已充满液化气的过期气瓶15只。 执法人员在检查中发现,这辆三轮小货车残破不堪,狭小的后厢塞满了15只充满气的液化气瓶。     

急性氰化物中毒继发尿崩症1例

我院曾收治1例急性重度氰化物中毒后继发垂体性尿崩症患者,现报告如下。1临床资料1.1现病史及临床表现患者男,27岁,某化工厂操作工。患者于2002年2月21日11时许与2名钳工在无任何防护情况下检修氢氰酸塔E35封头,现场闻到苦杏仁味,感恶心、憋气、头昏,坚持作业15分钟,后又独自检     

一次快速高效的应急救援——记北京市朝阳区危险化学品事故应急救援桌面演练

<正>水厂突发氯气泄漏"哔哔哔、哔哔哔",北京市朝阳区某水厂加氯间值班室响起了一阵刺耳的警笛声,值班班长立即起身大喊"跑氯了!马上报告,我去看看!"然后迅速带上过滤式防毒面具,带上防酸碱手套,冲进加氯间。只见加氯间弥漫着黄绿色的烟雾,刺鼻的味道扑面而来,氯气钢瓶阀门泄漏了!班长迅速冲上去关阀门,     

车用压缩天然气瓶火烧试验技术研究

介绍了车用压缩天然气气瓶的火烧试验要求,对检测设备进行了研究,对检测方法及检测中遇到的问题进行了分析探讨。     

抓技术就是抓安全

笔者在长期工作中发现,不少生产企业的职工习惯把技术和安全工作截然分开,觉得两个方面工作互不相干。他们往往认为生产设备（机具）、工艺、生产知识与技能等方面的工作是技术工作,而把安全工作仅仅看作是搞搞宣传教育、纠正违章、安全检查等事务。实际上,许多事故的根本原因就是技术上出了问题。例如,2010年4月20日,墨西哥湾“深水地平线”近海钻井平台爆炸事故,其直接原因就是控稍阀门和套管安全标准降低了,而采用什么样的控制阀门和套管,应该是生产技术工作的范畴。     

人防工程消防系统设计的若干问题

从人防工程内消防系统的重要性入手,分别从消防水源、消火栓系统的独立分区、消防阀门的设置以及消防排水4个方面探讨了人防工程内消防设计的一些常见问题,强调设计中应考虑平、战结合,方便临战时转换。     

高压气瓶的安全使用

压缩气体的用途非常广范,在很多环境下都要用到,如冷冻、焊接、医疗过程、试验室试验等。当气体压缩后充装到气瓶中后,使气体易于运输和使用,但剧烈的压力能导致严重的危险,如气体爆炸。另外充装的气体有些具有可燃、有毒有害、温度极低等特定危害,所以使用时应注意气瓶上的标签与警告标志,严格按照相关的安全规程,了解不同的危害特性采取不同的防范措施。     

污水管道频夺人命 安全警钟再次敲响

2010年6月2日9时许,北京市昌平区南沙河北岸,3名工人下污水井疏通管道期间,因沼气中毒被困井底。由于现场无人监护未戴防护设备,经过一个半小时救援,3人被救出,其中2人抢救无效身亡。2010年8月12日上午11时,江苏华泰道路桥梁工程有限公司施工人员在维修破裂污水管道过程中,下井开启管道阀门,造成3人死亡。2010年10月16日15时20分许,广州市白云区夏茅联程物流货运场附近的河涌边,2名工人在清理下水道时,疑沼气中毒,导致1人死亡,另1人入院治疗。这几起事故都是发生在地下管道,工人下井疏通修理时发生的。污水管道为何如此危险?此类事故为何频发?中毒死亡率为何如此之高?本期事故案例带您一同思考。     

溶解乙炔气瓶充装许可评审要点

对溶解乙炔气瓶充装许可评审过程中,常见的一些共性问题,进行了探讨和分析．     

液化石油气瓶使用的安全隐患(一)

“民生安全无小事,气瓶安全是大事。”瓶装燃气的用气安全始终是制约城市安全发展的短板,全国范围内,由于瓶装燃气“最后一米”使用中的安全主体责任的不落实,导致事故常常发生。近期,杭州市市场监督管理局在浙江省市场监督管理局的指导下,汇总梳理了瓶装液化石油气“最后一米”安全确认过程中发现的“使用安全隐患”,希望通过真实案例的宣传,纠正液化气不安全使用的习惯,落实企业主体责任,提升人民群众的安全感。