低压环境对N2和O2在航空煤油中溶解度的影响

主要研究低压环境下,压力、温度对氮气和氧气分别在航空煤油中溶解度的影响。实验装置包括除气装置、吸气平衡装置以及称重装置。由实验结果可知：压力在0MPa～0.1MPa,温度为293.15K,303.15K,313.15K时,氮气和氧气分别在航空煤油中的溶解度与压力呈线性关系、与温度呈非线性关系;氮气在航空煤油中的溶解度受压力的影响比氧气的小,受温度的影响比氧气的大;氧气在航空煤油中的溶解度比氮气的大。     

高位巷瓦斯抽采下采空区自燃危险性数值分析及应用

针对大流量高位巷瓦斯抽采可能诱发采空区自燃问题,以南山矿18层5分段综放面为研究背景,构建采空区气体渗流分析模型。利用变渗透系数和Forchheimer方程,求解非线性流与层流并存下采空区三维氧气分布。结果表明:高位巷瓦斯抽采使工作面氧气更易沿漏风方向采空区纵深发展,氧化带总体宽度会随抽放流量的提高而增加。在进风侧氧气分布后移程度较小,而回风侧受抽放负压显著影响,出现明显氧气富集区。上下隅角封堵配合注氮,会降低抽放对氧气渗入的诱导影响。依据研究结论,利用综合防火措施消除了高位巷附近潜在的自燃危险。     

细水雾作用下烟气组分浓度变化规律的模拟研究

在ISO9705标准房间,通过模拟实验研究了细水雾与火灾烟气的相互作用,揭示了细水雾作用下烟气中氧气、一氧化碳和二氧化碳浓度的变化规律,建立了氧气、一氧化碳和二氧化碳浓度与细水雾工作压力及风机速率的数学模型。实验发现,当风机速率达到1.5kg/s时烟气组分浓度变化规律发生突变,对这一现象进行了深入分析和解释。本文为细水雾技术用于火灾烟气抑制提供了必要理论基础和科学的参考依据。     

打造平安蓝天——吉林航空维修有限责任公司试飞站安全工作侧记

多年来,吉航公司试飞站坚持贯彻"业务谁主管、安全谁主抓、责任谁承担"责任制,采取多种措施和形式,进行有的放矢的安全教育,提升了全体员工的安全意识,使全站试飞工作一直保持良好的运行状态,被中航工业集团公司评为安全先进单位。     

谨防纺织厂粉尘爆炸

1 纺织厂粉尘特点 所谓粉尘,是指悬浮于空气中的微细尘粒.纺织厂粉尘多数为纤维的各种成份的混合物,还含有动植物性粒屑、细菌、灰尘等各种污染物,粒度范围广,尘粒形态复杂.粉尘爆炸必须具备三个要素:粉尘本身易燃,有足够的氧气及火源.纺织厂尘室内的棉尘、麻尘、针织起绒形成的绒尘及各种成份的尘埃,均是可燃性粉尘,并在尘室和风管中呈悬浮状态.因此,纺织厂的尘室存在着极大的火灾爆炸危险,一旦遇有火源,随时都可能发生爆炸.     

夯实安全管理基础适应石化管道大发展

管道储运(分)公司是集团公司唯一从事油气储运的专业化管理企业,目前在役长输管道18条,管线累计长度近4 000 km,设有63座输油站库,分布在9个省(直辖市)、38个地市、93个县(市),主要担负着胜利油田、中原油田、河南油田和进口原油的接卸、中转及输送任务,为中国石化所属的20多家炼化企业提供原油.2004年,累计实现安全输油3 900多万吨,安全管理方面主要做了以下工作:     

硫化氢中毒事故分析

近几年来,在石油开采和生产单位发生了多起硫化氢中毒事故,给人民生命财产和企业安全带来了巨大的损失。为此必须认真分析事故的原因,总结经验教训,采取有效的改进和防范措施,才能杜绝此类事故的再次发生。1事故经过某年某月某日19时左右,某作业区计量接转站站长在处理站内压力缸窜油排空作业时发生硫化氢中毒窒息死亡事故。当日11时左右,该站正在输油的1号输油泵发生故障需停泵检修,     

督查隐患一丝不苟 后续整改不容敷衍——省政府安办督查组在三明督查工作侧记

<正>10月22至24日,省政府安办第二督查组一行在三明开展安全生产重点工作督查。督查组听取了三明市政府安全生产工作汇报,检查了三明市公安局交巡警支队和三明市住房与城乡建设局近期安全生产工作开展情况,在永安抽查了福建新德福化工有限公司和福建恒顺健物流有限责任公司,在沙县抽查了沙县星火气体有限公司和沙县安然金沙园LNG气化站。督查组对三明市道路交通安全工作的创新做法表示肯定,针对随     

某天然气监控系统云平台升级改造工程案例解析

正一、项目概况根据天然气远程视频监控系统技术标准和其它相关的设计文件以及某天然气股份有限公司已建成站场的实际情况,本次项目将完成调控中心监控系统平台软硬件升级,完成全省38个站点围墙监控摄像机改造,新增5个分输站监控系统和5个合建站监控系统建设,技术方案涵盖了系统     

松原至陶赖昭铁路工程

<正>松原至陶赖昭铁路位于吉林省中西部,松嫩平原东南端,东与哈大线和陶榆线相连,起于哈大线团山站,西与长白线相接,至长白线松原站,正线长110.695 km,建筑长123.242 km,沿线设有龙嘉、工棚子、三井子、松原北4个中间站。该工程由松陶铁路有限责任公司承建,中铁第五勘察设计院集团有限公司设计,兰州交大工程咨询有限责任公司监理,中铁二十二局集团有限公司施工,于2010年8月开