猫道架设与拆除安全技术探讨

猫道为大跨径悬索桥施工必备的临时结构,为主缆架设、索夹和吊索安装、钢箱梁吊装、主缆防护等提供施工操作平台、材料及工具运输通道,从始至终贯穿整个悬索桥上部构造安装施工使用。猫道作业贯穿整个桥梁的上部施工过程,猫道上的作业全部为高空作业,施工人员承受着天气状况、风速、雨水(雨雪)、台风等自然环境影响,猫道的架设与拆除难度大、危险程度高。因此对猫道架设的工艺安全保障;导索过江安全管理及安全技术;猫道承重索架设工艺及安全技术;猫道面层、侧网、扶手绳及横向通道梁的架设;猫道架设施工安全要求作出规范,同时对猫道架设与拆除安全技术作出规定,保证了猫道架设与拆除作业的安全。     

国际金融危机冲击下我国劳动法的选择

面对国际金融危机的冲击,我国亟待对劳动法和社会保障法这道阻膈经济危机与社会危机互动的“防火墙”增高加厚,并在“保增长,扩内需,调结构,重民生”的政策框架下处理好保增长与保就业、保就业数量与保就业质量、保就业与保社会保险的关系。就此,应当基于现阶段劳动者保护水平（企业用工成本）是否已达到或接近劳动者生存底线和社会安全底线的判断,确定劳动法的选择思路。鉴于我国被危机所击中的“软肋”正好是经济建设为中心向经济社会发展为中心转型的根本原因,继续加大保护劳动者的力度以实现转型,是应对危机冲击的治本之道;并且,标本兼治,治标为主逐步转向治本为主,是我国劳动法的理性选择。     

矿井主、副井罐道缝自动监测报警系统

兖州矿业（集团）公司杨村煤矿研制的主、副井井筒内罐道缝自动监测报警系统,主要是对矿山井筒内安装在罐道梁上的每2根罐道之间的缝隙进行实时长期连续监测,具有2根罐道缝隙将要闭合或者突发闭合报警的功能,是保证罐笼或者箕斗正常提升安全的1个重要环节,又可以为预测井壁的安全性提供重要的数据。     

城市生活垃圾处理的实践困境与破解之道

分析了我国生活垃圾处理的现状和主要方式,针对在垃圾处理过程中面临的困境提出了相应的破解之道,使相关主体主动承担自己的职责,合作互补,以更好地解决城市生活垃圾处理问题。     

蒙德法与道化法的选取

运用蒙德法和道化法 ,对煤气发生系统评价单元进行安全评价 ,指出两者在进行火灾、爆炸的危险评价时 ,其结论基本上是接近的 ,但仍保持着各自的特点。在此基础上 ,笔者提出 :当评价单元要求在火灾、爆炸、毒性危险因素有更全面的反映时 ,宜采用蒙德法 ;对影响范围、损失情况有具体反映和进行项目预评价时 ,可采用道化法的建议。     

线型旅游体验空间：风景道的体验性逻理嬗变

在体验视角下,风景道不仅只是旅游系统中的旅游过境地或旅游通道,旅游者逐渐将体验特色风景道作为出游动机,同时也折射出旅游产业要素在沿线空间范围上的流向扩散。在将“在路上”这一旅游体验作为旅游者出游的主要动机,使传统意义上仅以交通功能承载旅游流的风景道转向为旅游者体验最直接的表现形式,并将其整体视为一种特殊类型的旅游目的地衍生形态,不仅可以串联各自区隔的旅游空间,还是我国建立国家公园体系的有效支撑,同时也符合全域旅游发展的内在需求。通过对风景道作为新型线性体验空间的合理性进行分析,阐述这种旅游目的地衍生形态的理论解析,并结合国内外相关案例对其特点特征进行总结。以安徽南部京台高速铜黄段为例,探讨打造该区域的必然性与重要性,提出线型旅游体验空间构建内容,并总结发展内涵上的差异性。线型旅游体验空间的提出,在理论上深化拓展了现有关于风景道的旅游研究,为现实中旅游目的地发展提供一个新的发展方向。     

纳滤膜截留特性与膜基本特征之间关系的研究

选择DF10、DF30、DF90 3种纳滤膜对无机盐(NaCl和CaCl_2)、微量有机物(药物及个人护理品)、富里酸溶液进行纳滤实验,考察具有不同物理化学特性的膜对不同种类溶质的截留能力差异.结果表明,膜孔大小和带电量共同决定了纳滤膜对无机物的截留率,而微量有机物和天然有机物的截留率主要由膜孔径决定.膜活性层厚度很大程度上影响了膜的透水系数;膜的透水系数与NaCl截留率呈现负相关;膜的截留分子量越小,其对有机物的截留率越高;脱盐(NaCl)能力不一定正相关于有机物截留率,也不正相关于CaCl_2截留率.研究发现,DF30具有低无机物截留、高有机物截留的特性,这与其截留分子量适中、膜表面电荷密度低、活性层厚度小等物化性质密切相关.     

塔什干国际机场水泥砼道面施工技术

一、综述 乌兹别克斯坦首都塔什干国际机场工程由欧洲复兴发展银行投资,由英国Hallorow Temelsa公司和德国Kocks Consult Gmbh公司及法兰克福机场联合咨询、设计和监理,按FIDIC合同条件施工.其中第Ⅱ标段为新建停机坪(APRON),面积16000m2(两个大型飞机的停机位).砼设计等级为B45(DIN标准),道面面层厚度36cm,双层钢筋网布置.纵向施工缝为企口式接缝,所有横(缩)缝均使用横向传力杆(φ32).     

某聚氯乙烯厂聚合车间生产系统危险性评价

在分析某聚氯乙烯厂聚合车间生产系统危险有害因素的基础上,结合我国化工企业安全生产的特点,应用道化学公司火灾、爆炸危险指数评价法(第7版)对聚合车间聚合、沉析过滤及尾气回收等主要危险工艺单元进行火灾、爆炸危险性评价,并提出了预防事故的安全对策措施.