在用车加装催化净器的技术分析

安装催化净化器是目前控制机动车污染排放量有效的技术手段之一，而用于车排放污染的治理，将会遇到很多具体的技术问题，文章从理论与技术两方面来分析如何确保在用车加装催化净化器后有良好的净化效果，根据国外的实践经验来探讨加装催化净化器的环境效益与经济费用，以及国产在用车加装催化净化器的可行性。     

重庆市实施大气二氧化硫污染物排放标准影响研究

通过应用箱工模型，模拟研究了实施排放标准对大气环境质量的影响，分析讨论了实施２排放标准的技术经济可行性。得出如下结论：（１）重庆市实施大气二氧化硫污染物排放标准能基本满足在气环境质量减级标准的要求。（２）实施标准所需二氧化硫治理静态投资费用总额计２６．３６９亿元。（３）实施标准减少环境污染损失６．４４０亿元。     

锡工业砷和铅排放标准的初步研究

根据污染源现场调研结果,结合现有污染控制工艺所能达到的技术水平,建议污水排放标准中As浓度由现国家排放标准的0 5mg/L调整为0 1mg/L;Pb不变为1 0mg/L。大气污染物排放标准中As和Pb不变为1 0mg/L。大气污染物排放标准As和Pb的浓度限值分别是为0 5mg/m3和0 7mg/m3。     

河南省餐饮油烟污染控制指标及排放限值探讨

分析河南省餐饮业的规模、分布及油烟污染物成分特征,从环保政策、监管、监测及指标替代性等几个方面分析,选择油烟和非甲烷总烃作为餐饮业油烟污染物控制因子。结合实测数据和国内先进研究经验,确定餐饮业油烟和非甲烷总烃的排放限值,考虑到河南省不同区域大气环境质量污染防治目标与压力,确定小型餐饮服务单位油烟排放限值执行1.5 mg/m~3,中、大型餐饮服务单位油烟排放限值执行1.0 mg/m~3,非甲烷总烃最高允许排放浓度设定为10.0 mg/m~3。并规范油烟净化设施及油烟排放口的监督管理。不仅能促进河南省油烟污染物的减排,而且促使河南省蓝天行动计划和大气污染防治攻坚战目标的实现。     

气浮-生化处理-砂滤工艺处理高浓度食品生产废水

食品生产废水属于高浓度有机废水,具有排水量大、污染物浓度、水质水量变化大的特点,如不处理就直接排放,将会对水环境造成严重的污染.本工程中废水原水水质参数为:CODCr＜5000mg/L,BOD5＜3000mg/L,SS＜500mg/L,pH5.0～7.5,水温20～30℃.针对该废水水质特点,采用气浮-生化-砂滤工艺处理食品生产废水.运行结果表明,该处理工艺具有处理效率高、操作管理简便、抗冲击负荷、污泥量小、出水水质稳定、运行成本低等优点,处理后出水CODCr85mg/L,BOD524.3mg/L,SS56.2mg/L,pH6～8,达到<污水综合排放标准>(GB8978-1996)中的一级标准.     

机动车排放污染防治

介绍机动车尾气污染的现状和危害，分析国外实现排放控制所经历程，探讨我国控制尾气污染的措施和支撑技术。     

城市下水污泥焚烧过程中二次污染物排放特性的试验研究

在0.15 MWt循环流化床燃烧试验台上进行了城市下水污泥与煤的混烧试验,分析了烟气中的二次污染物排放特性.分析结果表明,利用循环流化床焚烧城市下水污泥时,添加辅助燃料(如煤)及改变焚烧条件,不仅可以达到稳定燃烧的目的,而且有利于抑制焚烧中二次污染物(如CO及二恶英等有机污染物)的生成.分析了焚烧污泥污染物的排放特性,为采用焚烧方式处理城市下水污泥提供了基础性试验数据.     

燃煤玻璃坩埚窑无黑烟燃烧新技术

采取余热利用,多次进风补氧燃烧,一方面提高热能利用效率,另一方面使煤炭充分燃烧,消除了排烟过程中产生的大量黑烟,净化了环境.     

城市污水处理厂的自动控制设计要点

通过一个城市污水处理厂自动控制系统的选取与设计过程作为实例，说明了可编程逻辑控制器(PLC)自动控制方案是当今城市污水处理厂的最佳选择。论文对PLC自动控制方案的设计过程提出了详细的指导，将基于PLC的生产过程自动化与办公自动化进行了有机结合，为大型污水处理厂自动化控制设计提供了极重要的借鉴。     

南通盛达印染有限公司废水处理工程分析

南通盛达印染有限公司对原有废水处理设施进行了整改，采用了生化、物化相结合，二级A-O生化处理的新工艺，设计处理能力为5500t／d。进水CODcr2．2g／L、BOD0．7g／L、SS0．4g／L。从2002年10月验收运行至今，处理效果良好，出水各项指标符合《污水综合排放标准》(8978-1996)。