奇瑞联合开发的国际合作经验

奇瑞的基本情况 汽车产业具有产业关联度大、科技含量高、经济带动力强等特点,对国民经济具有重大影响。1997年3月,当奇瑞汽车公司在芜湖开工建设时,一个巨大的疑问随之而来：在世界上前十大汽车公司基本控制了全球汽车工业,并且在新兴的中国市场逐步完成生产布局的形势下,     

2009上海国际汽车耐候老化技术研讨会成功举办

2009年11月19日,美国Q—Lab公司、翁开尔公司携手SGS—CSTC通标标准技术服务公司、CWTR国防科技工业自然环境试验研究中心以及北京天罡助剂有限公司共同举办的2009上海国际汽车耐候老化技术研讨会在上海大宁福朋喜来登酒店如期举行。200多位来自整车、零部件厂商的代表及业内专家齐聚一堂,围绕汽车耐候老化技术的热点进行了探讨。     

垃圾的“政治经济学”

垃圾似乎是工业文明的一个衍生产品,自然界原本是没有垃圾这个概念的。各种残余物,都是生态系统的一个部分,是食物链上的一环,自成体系。工业化以后,垃圾才逐渐成为一个问题,而且是个越来越大的问题。比如最近,江苏盐城的一个化工厂偷偷排污,造成整个城市停水。从某种意义上来说,它排放的就属于工业垃圾的一部分。     

新能源汽车的春天

今年出台的《汽车产业调整和振兴规划》提出,要以新能源汽车为突破口,形成新的竞争优势。业内人士认为,新能源汽车或将成为我国赶超世界汽车工业的突破口。     

冶金工业规划院常务副院长兼总工程师李新创：循环经济助钢铁业绿色振兴

李新创,教授级高工,冶金工业规划研究院常务副院长兼总工程师。曾任职原冶金工业部发展规划司,负责全国钢铁工业规划和钢铁矿山项目管理等工作。2008年2月起任冶金工业规划研究院常务副院长,主持冶金工业规划研究院全面工作。     

特别数字

我国600个环境问题突出村庄得到治理;全国单位GDP能耗去年下降4．59％;我国20年森林碳汇抵消工业排放22．6％;去年全国矿产资源补偿费113亿元.     

闵行的循环经济理念

闵行区是上海市重要的现代化工业基地、科技创业区、生态居住休闲区和区域性商业物流中心,还承担着上海中心城区产业转移和人口迁移的重任。2008年,全区GDP达到1120亿元,单位常住人口GDP超过9000美元,经济和社会建设取得令人瞩目的成绩。但是在经济社会快速发展的同时,工业化和城市化过程中人口导入和经济增长也给资源和环境带来了巨大的压力,自然资源缺乏、环境容量有限、人口密度较大等成为可持续发展亟待破解的瓶颈问题。     

“低碳经济”贯穿整个纺织产业链

众所周知,“低碳经济”是当今全球的热门话题,纺织行业不少企业都热衷于发展“低碳经济”,但是纺织企业究竟应该怎样去理解发展“低碳经济”？对于这个问题,作为天津现代纺织工业基地的核心研发机构一天津纺织工程研究院进行了深入的探索和实践。     

大连：以“绿色工业”装扮城市

在2009年大连夏季达沃斯这样一个思想者的聚会上,最多的关键词就是绿色、绿色经济、低碳经济、开发使用新能源等等。大连曾经是以钢铁、冶金、石油、化工为主的重工业城市。近年来,该市以科学发展观为指导,坚持以提升自主创新能力为主线,以培育绿色高技术产业集群为重点,下大气力推动产业体系向绿色转型,     

企业资源综合利用纪实

资源综合利用是国民经济和社会发展的一项长远战略方针,也是落实节约资源的基本国策,转变经济发展方式,建设资源节约型和环境友好型社会的重要途径。天津市高度重视资源综合利用工作,近年来,在全市上下的共同努力下,资源综合利用水平一直保持全国前列。“十一五”以来,全市综合利用工业固体废弃物5000余万吨,主要工业固体废弃物资源综合利用率保持在98％以上,钢渣、碱渣、粉煤灰渣综合利用率100％,为保障社会经济与资源环境的协调发展做出了积极贡献。与此同时,我市涌现出了一批资源综合利用典型企业,在综合利用工业废水废气废渣、矿产资源、再生资源等大宗废弃物的同时,不仅降低了成本,提高了企业经济效益,还有效的起到了节约资源,保护环境的作用。自本期开始,本刊特别开辟了《企业资源综合利用纪实》栏目,集中对我市资源综合利用典型企业进行宣传报道,以发挥典型示范、以点带面的作用,进一步推动我市资源综合利用工作取得更大成效。