国家对购买节能汽车和高效电机给予财政补贴

为贯彻落实国务院《关于进一步加大工作力度确保实现“十一五”节能减排目标的通知》（国发【2010】12号）精神,加快高效节能产品的推广使用,近日,财政部、国家发展改革委、工业信息化部联合下发了《关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车（1．6升及以下乘用车）推广实施细则的通知》,     

某型步进电机驱动器在高原和沙漠环境下的失效分析

针对某型步进电机驱动器在高原、沙漠环境下模拟运行试验中出现的故障现象,通过故障和失效分析,找出了导致步进电机驱动器失效的主要原因：严酷的工作环境条件和元器件的选择不当。根据失效分析结果提出了相应的改进措施。     

高压电动机腐蚀击穿损坏的原因分析

介绍了高压电机定子线圈的击穿概况,对腐蚀损坏的特点、部位和原因进行了分析,提出了防止高压电机定子线圈腐蚀的几点预防措施。     

财政部、发改委联合推广应用高效电机

财政部、国家发展改革委日前联合在湖南召开会议,对高效电机推广工作进行动员部署。会议确定,2011年全国高效电机的推广任务是3177万kW,占全年国内电机销售量的比重约为30%。其中,低压高效电机2000万kW、高压高效电机1000     

三相异步电机全时在线负载随动输出轻载节能技术——恒转速下电机轻载空载节电30%-70%成为现实

目前我国在役10亿台电机,耗电占电网总负荷的60%,然而七成以上是在低于设计额定负荷30%-60%的欠负荷状态下大马拉小车的运行,使30%或更高的用电被白白浪费掉.仅5kW以上电机的总容量达6亿kW,每年近四千亿度(kW·h/a)以上的浪费.     

制作多媒体课件提高电机拖动基础课程的教学效果

通过制作多媒体课件,探讨提高《电机拖动基础》课程教学效果的尝试及现代化教学手段对教学影响的重要性、必要性和实际运用中需要注意的问题。     

电机控制器的可靠性风险评估体系设计与应用

文章针对电机控制器的高可靠性需求,为了降低电机控制器在研发制造阶段引入的可靠性风险,设计提出了一套全新的风险评估解决方案,并通过相关应用成效案例等表明该评估体系能使电机控制器产品的一致性、稳定性与可靠性得到显著提升.     

核电循泵电机振动测试分析研究

在电机的运行过程中，振动对设备造成的影响是一个不可忽略的问题。本文结合对宁德核电站循泵电机的振动测试，对循泵电机组成进行分析研究，通过数据对比和有限元仿真分析，找出循泵电机存在的问题，提供相应的解决方案。     

基于CAN通讯的新能源汽车驱动电机检测技术研究

基于CAN通讯的新能源汽车驱动电机检测技术，已成为当下工业研究的关键方向。本文探讨了CAN通讯在驱动电机中的特点，如高实时性、可靠性和扩展性等，深入分析了新能源汽车驱动电机的主要性能指标，包括效率、扭矩和响应时间等。通过现行的驱动电机国家标准，本文详细研究了基于CAN通讯驱动电机典型项目的检测技术和方法，介绍了CAN通讯的物理连接和通讯配置。最后，本文提出了新能源汽车驱动电机领域的未来发展趋势，强调了技术创新、行业应用前景及其面临的挑战和解决方案。本文为新能源汽车驱动电机的检测技术提供了一些见解和方向，有助于推动相关领域的技术进展和产业发展。