超材料在舰船电磁环境控制中的应用探索

首先阐述了国内外水面舰船电磁干扰控制技术和雷达波隐身技术的发展现状,然后介绍了近年来电磁超材料(Metamaterial)的研究进展,并对其可应用于水面舰船总体电磁环境控制方面的潜在应用进行挖掘与探索,最后对未来水面舰船的雷达波隐身性设计和电磁兼容性设计的一体化解决方案进行了展望。     

基于混合积分方程方法的舰艇编队短波电磁环境分析研究

舰艇编队短波电磁环境复杂度与编队舰艇数量及其队形配置密切相关,工程上可用短波收发天线间的隔离度予以表征。基于多层快速多极子算法的混合积分方程方法,本文采用在鞭状天线表面建立电场积分方程,同时在舰艇壳体金属表面建立磁场积分方程的方法,详细计算了舰艇编队短波天线间的隔离度参数。结果表明,舰艇编队短波天线隔离度随频率和舰间距的增加而整体振荡增加;上层建筑等金属体的遮挡对舰艇编队短波电磁环境的影响起主要作用,本文的研究工作可为海战场舰艇编队复杂电磁环境效应研究奠定基础。     

海拔高度

海拔高度也称绝对高度，是表示地面某个地点高出海平面的垂直距离。海拔的起点叫海拔零点或水准零点是某一滨海地点的平均海水面。它是根据当地测潮站的多年记录，把海水面的位置加以平均而得出的。     

离子型水面溢油凝油剂的制备与性能研究

以壳聚糖、十四酰氯、氯乙酸为主要原料,合成了一种离子型壳聚糖水面溢油凝油剂,并用IR对其结构进行了表征。实验结果表明:当壳聚糖:十四碳脂肪酸酰氯:氯乙酸的摩尔比为11∶.51∶.5时,得到的凝油剂具有较好的凝油性能和较强的适应性,用于水面柴油、机油、苯、二甲苯的回收处理,不但回收处理效果好,而且基本不受水盐度的影响。     

哈萨克斯坦专家开发出新型油吸附材料

哈萨克斯坦专家开发出一种有磁性、质量轻的新型油吸附材料，能有效地消除泄漏在水中的石油，而且容易回收利用。能有效吸附泄漏在水中98％的石油。由于其质量轻，并有磁性，在吸附石油之后，可浮在水面而被回收。回收后经过200～250℃温度处理，吸附材料即可被重新利用。     

一种沿程均匀入流矩形渠道水面曲线计算方法

近年来线性排水沟、道路边沟等有沿程入流的排水渠道得到越来越广泛的应用,但尚缺乏关于其水力特性的计算方法。根据圣维南方程,推导出有沿程均匀入流的明渠非均匀流水面曲线微分方程,并采用有限差分法得出特定条件下的水面曲线数值解。通过将数值解与实验水面曲线进行对比发现,两者曲线吻合性较好,进一步拟合提出了有沿程入流渠道的过流能力计算公式,以期为类似排水沟渠的设计计算提供参考。     

舰艇舱室挥发性有机化合物采集方式对比测试研究

目的 准确查明某型舰艇任务期间密闭舱室空气中挥发性有机化合物(VOCs)的浓度状况,并对多种VOCs采样方式进行对比测试研究.方法 分别采用苏码罐、Tenax TA管、DNPH管等3种采样方式对舰艇不同舱室部位的VOCs进行现场采样,在实验室回溯定量分析.结果 共检测出包括烷烃、芳香烃、烯烃、卤代烃、醇类、酯类、醛酮类等物质在内的39种VOCs组分,其中的12种具有较高浓度水平,达到102μg/m3数量级以上.由于采样方式和原理的不同,检测出的VOCs种类数量和浓度含量存在差异,Tenax TA管和DNPH管的VOCs采样分析浓度普遍低于苏码罐,应当是由吸附过程中穿透导致.结论 在舰艇舱室环境VOCs测试研究中,需加强对检测结果的对比验证,注重多种采样分析方法的组合运用,实现采样分析能力的优势互补.     

河网城市不透水面的河流生态系统响应:方法论框架

河网城市不透水面快速扩展,已成为影响河流生态系统健康的主要因素,理解掌握区域不透水面与河流生态系统之间的压力响应关系十分必要。以国外研究为重点,从不透水面的识别技术方法、 流域不透水面与河流生态系统状况之间的压力响应关系、 不透水面在流域土地利用规划调控和河流管理应用等三个方面,回顾了不透水面研究的主要进展,特别对不透水面影响河流生态系统的阈值效应进行了较细致梳理。从研究区域、 研究视角、 研究方法、 决策应用等四个方面,讨论了当前研究可能存在的问题。结合河网地区较为特殊的水文地貌特点,提出了河网城市开展相关研究的主要任务,认为必须解决的若干关键技术方法问题包括:不透水面实地调查方法及与有效不透水面转换、 汇水单元及其多尺度体系、 压力响应体系构建,以及数据分析技术方法等。最后以上海地区为案例,分析了河岸带尺度上的不透水面与河流生态系统之间的压力响应关系。这一研究体系框架试图为相关实证研究提供可实际操作的方法论参考。     

新型舰艇防冲击鞋防护效果评估

介绍新型舰艇防冲击鞋的作用和设计原理，并对其抗冲击防护的性能进行了测试和评估。结果表明。该舰艇防冲击鞋设计合理，防护效果好，具有广泛的应用前景。