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结合环境监测实验室化学危险品安全使用及管理中存在的问题,进行了具体分析,对环境监测实验室化学危险品的使用及管理提出了合理的建议及实施措施。 相似文献
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上海市汽车排气污染在大气污染中的分担率 总被引:7,自引:0,他引:7
一、前言计算汽车排气在大气污染中的分担率,必须了解固定源及汽车的排放情况;但这两者的准确计算,均有一定困难;至于要准确求出每辆车每年排放的污染物量,则更为困难。因为不同类型的车辆,或同一型号新、旧不同的车辆,其排污量不同,有的甚至相差很大。另外.排污量还与汽车的运行工况、道路状况以及气象条件等有关。 相似文献
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汽车改用压缩天然气的必要性和可能性70年代初,苏联政府对石油资源基地、石油开采和提炼动态以及汽车保有量增长速度等问题进行长时间研究之后得出了结论;必须加速进行汽车改用压缩天然气工作。为什么单单地选用了天然气呢?这里有着各种各样的理由。与其他用于内燃机... 相似文献
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我国农药的生产使用状况及其对环境的影响 总被引:40,自引:0,他引:40
我国现阶段的农药环境污染主要与农药的生产、使用及管理状况密切相关。本文概述了有机氯农药禁用后我国农药生产使用的特点、发展与现状,分析了农药生产使用中存在的问题及其造成的环境影响、对人体危害,并就此提出相应的看法与建议。 相似文献
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我国采取的与环境保护有关的税费政策
实行排污收费制度 排污收费制度是一项重要的环境管理制度.在我国经历了试行、实施和不断完善与发展的过程。按照“污染者付费”原则.我国从1982年开始实行排污收费制度,2003年又进行了重大改革,颁布了《排污费征收使用管理条例》.规定向大气、海洋、水体排放污染物的应按照排放污染物的种类、数量缴纳排污费.其中向水体排放污染物超过国家或者地方规定的排放标准的.要加倍缴纳排污费,对固体废弃物以及超标排放的噪声也要缴纳排污费。 相似文献
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以大量现场监测和调查资料为基础,反映了南京市交通、道路和汽车排气污染状况、并研究了南京主要路口汽车排气污染与交通状况的关系,论述了车流量、道路状况、机动车的类型和车况对汽车排气污染的影响。选择CO为总量控制的主要指标,对汽车排气污染严重的地区(街道)实施汽车排气污的总量控制,并论述了如何制定汽车排气总量削减的计划和措施。 相似文献
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1 前言经过若干年的试点实践,污染物排放总量控制、排污许可证制度,已被确认为我国环境管理八项制度之一。由此,排污量指标的分配和再分配,作为一项值得研究的内容,也已进行了一些讨论。本文试就排污量指标分配的非市场机制,加以一定的分析。 2 对排污指标市场交易的认识在排污指标分配机制的讨论中,不少研究者提出了市场交易问题。即,排污单位“富余”的指标,可通过市场交易进行再分配。但对此,笔者认为尚需作进一步的考察与认识。 2.1 我国现行的排污许可证制度中,污染物排放总量控制指标,是由政府部门根据相应的 相似文献
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汽车,作为现代文明的产物一经出现便得到了迅猛的发展,给世界带来了动感,给人们的生活带来了便捷和舒适,但与此同时也给我们赖以生存的环境带来了越来越严重的空气污染。资料表明,发达国家城市空气污染中曾经主要来源于汽车的排放,在汽车密度大的国家和地区,汽车排放污染成为严重的社会公害,有些国家还发生了光化学污染事件, 相似文献