新型汽车尾气净化催化剂的研究

研究Ｌａ－Ｃｏ－Ｃｕ－Ｍｎ－Ｃｅ－Ｐｄ催化剂的活性和热稳定性,结果表明,该催化剂具有低温活性良好、活性高以及热稳定性好的性能特点,对ＣＯ、ＨＣ氧化的Ｔ５０％和Ｔ１００％分别约为１８２℃,２３８℃和２４０℃、２６５℃,催化剂表面组分发生强相互作用形成３种活性中心,是催化剂低的起燃温度,高活性的原因。催化剂高温处理后未发生烧结,活性未下降,热稳定性良好。     

森林火灾释放的含碳温室气体量的估计

人们很久以前就开始研究火灾对森林生态系统的影响。近些年来随着温室效应研究的深入,科学家越来越注意到森林火灾释放的痕量气体对大气环境的影响,特别是含碳温室气体。本文在广泛收集国外有关对森林火灾释放的含碳温室气体量的研究成果的基础上,分析了常用的估算方法和排放参数测定方法,总结目前已经得出的排放参数测定值和全球的森林火灾释放的含碳气体估计量。     

考虑火源位置的船舶机舱火-热-结构耦合研究

为准确分析真实火灾条件下的船舶机舱结构力学行为,克服传统标准温升法的缺陷,提出基于火灾动力学模拟器(FDS)和ANSYS的火-热-结构力学耦合分析方法;采用FDS仿真模拟真实火灾场景,获得近机舱内壁面处时变温度场信息,以此温度场信息为边界条件,传输到结构力学行为仿真软件ANSYS中,对机舱结构加载温度荷载并进行瞬态热分...     

火灾、爆炸危险指数评价法在汽车加油站的应用

本文提出了火灾、爆炸危险指数评价法在汽车加油站应用时的一些系数的选取应用的几点意见 ,以期应用该评价法时更符合实际情况 ,更准确。并用实例加以说明     

建筑火灾事故的对策研究

分析了导致建筑火灾事故损失的因素,对建筑火灾事故的对策进行了讨论,提出以管理为纲、技术为手段,来构架建筑防火安全体系。该体系强调了安全管理工作的主导地位,强调了对象安全态势的时序关联性和动态特征,实施以预先危险分析为依据的动态防火安全管理,即从安全系统的角度来认识和解决建筑防火安全问题。     

丙烯腈、醋酸乙烯酯罐区火险分析及对策

对丙烯腈、醋酸乙酯罐系统危险性及罐区泄漏潜在危险性进行了系统分析。并对丙烯腈、醋酸乙烯酯罐区的防火防爆提出了相应的对策,对泡沫消防设备及可燃气体检测器灭火系统的可行性和实用性进行了重点介绍和探讨。     

静电喷漆作业的防火防爆

静电喷漆工艺应用普及很快,但其生产过程的火灾危险性属甲类。其火灾危险主要在于使用的漆料或有机溶剂,喷漆作业中存在电火花、静电火花、高温热表面、自然发热等引火源。为防止火灾爆炸发生,要注重防火防爆安全管理和强化必要的安全技术措施。     

大型公用建筑火灾中人员疏散的模拟计算分析

根据火灾发展和人员行动的时间线,对建筑火灾中人员疏散的要求进行了分析,结合某礼堂的结构特点,讨论了火灾释热速率和危险临界条件的设定方法。并按模拟计算结果,对其可能火灾中影响人员疏散的因素给出半定量评价。     

广西森林火灾重灾年现象对南方涛动异常响应规律的研究

根据广西１９５３－１９９０年的森林火灾统计数据和南方涛动自１９５１－１９９８年历史年逐月实验数据,运用异常度分析技术,研究了位于中国大西南的文本傈区的森林火灾重灾年现象ＳＯ异常的响应规律及其时机,发现广西林区出现森林火灾重灾年景的前一年ＳＯ异常活跃,全年涛动指数异常度为＋１．５９,其中前一年的６－７月时段及前一年的１０月－次年２月时段,ＳＯＩ具有持续异常偏高,异常度均大于１．５０,规律,信度在９３