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441.
为配合渣土车交通违法专项整治,提高渣土车驾驶员的文明行车意识,确保群众出行安全,3月17日下午,福州市建新派出所交巡警与社区民警一同深入辖区汽车维修厂等企业,开展渣土车驾驶员交通安全宣传活动。民警们通过《人 相似文献
442.
443.
444.
其实汽车自燃并不可怕,只要明白了其引发的原因,平时注意养护,自燃现象就完全可以杜绝.
自燃原因一:油路出现问题,造成漏油、漏液.
自燃原因二:电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花. 相似文献
445.
在汽车的维护保养中,常常离不开电气焊补修理。而在电气焊修过程中,焊工与各种易燃易爆气体、压力容器和电机设备等接触,同时还会受到有毒气体、有害粉尘、弧光幅射等的危害。电气焊工人若忽视自身的安全,违章作业,往往会发生爆炸、火灾、灼伤和触电等严重后果,或导致电光眼、皮肤病等职业危害。这不仅会危及电气焊工的安全和健康,而且还会使企业和国家财产遭受损失。 相似文献
446.
采用世界卫生组织“神经行为核心测试组合”(WHO.NCTB),对125名汽车驾驶员进行了神经行为功能测试,并对测试结果及方法作了进一步的一元和多元回归分析。结果表明:事故组与无事故组驾驶员在神经行为功能方面存在显著差异。神经行为功能测试总分与年龄和事故次数是显著负相关,与学龄呈显著正相关。在NCTB各分测验中,简单反应时、目标追踪和提转捷度三项测验得分对总分贡献率较大,为最敏感指标。揭示在驾驶员行车事故的预防及职业选择和培训中,应考虑年龄因素和文化水平,并选择敏感指标进行神经行为功能测试,以预防和减少交通事故的发生。 相似文献
447.
采用FDS软件对细水雾扑救汽车涂装车间喷漆室火灾的灭火效能进行数值模拟分析,着重探讨了喷漆室纵向通风、细水雾雾滴粒径、雾滴喷射速度、汽车障碍物等对扑灭油漆火的影响。模拟结果表明:在细水雾与油漆火的相互作用过程中,细水雾对火源的表面冷却和隔氧窒息作用显著;为了防止室内氧气得到补充,在开启细水雾灭火的同时应当联动控制关闭纵向通风系统;在模拟工况条件下雾滴粒径为100μm~300μm的细水雾灭火效果优于粒径为400μm、500μm的细水雾;雾滴在一定喷射速度范围内速度越大灭火效果越好,喷射速度为10m/s的雾滴灭火效果明显优于3m/s和5m/s的雾滴,但是为了防止火焰横向蔓延,喷射速度不宜过高;在汽车障碍物火灾中部分微小的细水雾雾滴受到火焰的卷吸作用,可以绕过障碍物进入火区发挥冷却作用,细水雾灭火系统能够有效控制障碍物火灾,可以应用于汽车涂装车间喷漆室。 相似文献
448.
随着我国全面禁止固体废物入境,如何从传统的进口废铜废铝中甄别高品质再生铜再生铝原料,是精准打击固体废物入境、确保行业急需高品质原料进口的关键.选取典型进口废铜废铝初级加工原料样品,采用高温管式炉模拟不同原料类型、熔炼温度、夹杂物和熔炼剂等因素对于熔炼过程烟气中重金属产生特性的影响.结果表明:①当进口铜加工材原料熔炼温度从900℃升至1 300℃时,烟气中Cr、Ni、Zn、Pb浓度随温度升高而增加,且进口铜加工材原料熔炼过程烟气中整体上重金属的产生量比铜米、漆包线多,当夹杂物含量从0增至1.0%时烟气中重金属浓度呈增长趋势,熔炼入炉的进口铜加工材原料的夹杂物含量控制在0.5%以内,可有效减少烟气中Pb和Zn等重金属的产生.②当进口汽车铝切片原料熔炼温度从500℃升至900℃时,烟气中Cr、Ni、Zn、Pb、Cu浓度均随温度升高而增加,熔炼剂中添加C2Cl6比添加NaCl、KCl和NH4Cl等更利于重金属的产生,夹杂物含量从0增至1.0%时,烟气中Cr、Ni、Pb浓度均不断增加,Zn和Cu浓度则逐渐减少.研究结果为我国制定高品质再生铜再生铝原料标准、精准打击固体废物入境提供了数据支持. 相似文献
449.
450.
正近年来,随着我国经济的持续快速发展,家庭轿车的不断普及和扩增,机动车维修行业得到了蓬勃发展,与以往传统的单一维修企业相比,在企业规模、服务项目和服务质量上都有了明显的变化,其中,以4S店这种融整车销售(Sale)、零配件加工(Spare part)、售后维修服务(Service)、服务反馈(Survey)等"四位一体"功能的特许经营模式,成为该行业的主力军。同时,还存在许多以维 相似文献