俄罗斯国标提高了汽油质量标准

2005年，俄罗斯小汽车的保有量约2500万辆左右。为此，每年大约需要消耗3000万t高辛烷值汽油，产生大量的废气排放并污染环境。为了保护环境，必须提高排放标准和油品的质量标准。     

油码头污染防治对策初探

随着石油化工企业规模的扩大和进出口油品的需要，海上油品运输量的比例越来越大，油码头的规模也在不断扩大。近年来油码头在储运过程中也经常发生一些环境污染事故。根据油码头储运过程中发生的环境问题，通过对油码头生产工艺流程、设备及储运过程中主要污染物产生来源的分析基础上，提出了油码头烃类大气污染物、含油污水、噪声等的污染防治措施。     

谨防塑料桶灌装油品事故

近悉,某单位工作人员因违规操作,直接往塑料桶内灌装油品时,产生静电,发生火灾,所幸抢救及时,火势得以控制,没有造成更大的损失.     

油品运输罐车呼吸阀阻火器设计与应用

针对油品运输罐车呼吸阀难以防火、防爆的安全隐患 ,设计安装油品运输罐车呼吸阀阻火器 ,提高了油品罐车的防火、防爆性能     

油船清污爆炸事故

<正>2011年6月17日,广州市海鸥岛浮莲岗水道江面发生了一起较大海上交通安全生产事故。时值零时45分,位于该江面上的某船舶清污有限公司正在为一艘载重量约为1000t的南大油xx号油船进行清污作业,船舱忽然发生爆炸,造成8人死亡、1人受伤、3人失踪。     

天津港石化码头流体装卸队四班 实施全过程安全管理

<正>天津港石化码头有限公司是天津港从事散装液体货物装卸的专业化公司,是全国油港中接卸货类品种最多、功能最齐全的散液货物装卸码头。接卸的货类中有80%以上均属于易燃易爆、有毒有害危险化学物品,是全国重大危险源及安全重点防范单位。流体装卸队四班就是工作在这个高危企业的最前沿的班组,全班     

油品储运对环境的影响及其防治措施

油品在储运过程中产生一定的损耗,造成对大气环境污染,从而影响人类健康,着重分析装油、卸油等过程中的损耗,并且给出了常压油罐油品储存、液体石化产品装车挥发损耗量,还提出了科学的油品储存管理,改进储运操作;将拱顶罐改造成内浮顶式油储罐和采用密闭化装车等防治污染措施,以保护环境,提高经济效益。     

集装箱码头能源节约之面面观

本文着重论述了集装箱码头所使用的能源 (资源)种类、现状、节约途径、节约方法,探索了在建设节约型、环保型、可持续发展条件下集装箱码头用能的改进措施。     

地方传真

北京：为提高空气质量有望提早实施国Ⅴ标准 为了不断改善北京的空气质量,北京将实施更加严格的机动车排放标准,并已经在积极申请提前实施国Ⅴ标准。北京市分别在1999年、2002年、2005年、2008年实施了新车的排放标准,从国Ⅰ到国Ⅳ标准,每提高一次标准,单车污染减少30%～50%。同时推动了汽车生产技术的进步,提高了油品质量。机动车发展是经济社会发展、