油品蒸气排放污染的防治

油品蒸气的大量释放对炼油厂、油库、加油站等单位的安全、环保、节能及经济效益极为不利，减少油品蒸发损耗一直是国内外石油储运工作者的一个重点研究课题。人们在不断探讨油品蒸发损耗机理的基础上，相继开发了一系列有效的降耗措施。本文比较全面系统地综述了这方面的研究成果，以期引起生产、科研、设计、管理等部门的足够重视并作参考作者认为在继续开发研制各种新型、高效、经济的防治措施的同时，应从环保法律的角度来进行专题讨论，以起到约束和促进防治的作用。     

油气站库油泵房防爆及泄压设计探究

联合站是油田生产的中转集输场所,也是油气转输的枢纽,通过泵不断给油品加压并输送至下一单元。输油泵工作时属于一级释放源,转输过程中在其密封、阀门、仪表安装等部位会释放出可燃气体,故油品转输泵房在防火防爆设计时,要考虑防爆泄压设施及面积等要素,本文探讨了输油泵房防爆泄压设施的设置,泄压面积的计算及防爆设计。     

膜分离技术在油气回收中的应用

在油品储运、销售、应用过程中，存在着大量的油品蒸发损耗。可用膜分离技术来分离回收轻质油品蒸发排放出来的油气。介绍膜法油气回收的分离机理、应用实例和工艺设计数据，综合比较常用的吸收法、吸附法、冷凝法及膜法油气回收技术并获得各自的量化分值，认为膜法回收技术为目前较有可能及较容易取得突破成果的研究领域。最后指出今后的研究重点。     

钢渣在天津港东突堤矿建泊位建设中的应用

文中以钢渣在天津港东突堤矿建泊位建设中的成功应用为例,对钢渣在重力式码头建设中应用的环境可行性等进行了分析论述.     

以全过程管理,推动公司节能工作上水平

2007年4月12日本刊记者来到天津港集团公司焦炭码头公司对刘军民机务经理进行了采访。天津港集团公司多年来始终把节能工作放在首位,提倡全员参与、全员管理的理念,使节能降耗工作落到实处,取得了显著成效。焦炭码头公司以全过程管理,推动节能工作上水平的经验,值得我们在此交流学习。[编者按]     

浅谈场地轮胎式起重机的节能新技术

天津港集装箱码头有限公司主要是从事集装箱装卸作业的专业化集装箱码头，在集装箱的装卸作业中．场地轮胎式起重机（以下简称场桥）是耗油大户．如何降低场桥的油耗一直是节能管理的重点和突破点。笔者通过列举公司的三项节能新技术来降低场桥的油耗,供大家参考。     

氮气密封技术在储运生产中的应用

概述了油品蒸发损耗的机理.介绍了氮气密封技术在储运生产中的应用.认为采用氮气密封技术降低油品蒸发的损耗,具有投资小、见效快、降低蒸发损耗效果显著等优点.