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171.
<正>为深刻吸取青岛"11·22"事故教训,深入贯彻落实习近平总书记青岛重要讲话精神,厦门市在认真梳理排查全市石油气管道铺设、建设数(质)量底数和存在隐患问题的基础上,组织了一场油气管道突发事故应急演练。这次演练摸拟在火车站附近一工地现场,市政施工方违章作业造成某石油分公司成品油输送管道泄漏,消防、公安、安监、环保、气象、电力、水务等应急联动部门快速反应,与石化公司抢修维修队伍密切配合,迅速堵 相似文献
172.
《中国安全生产科学技术》2015,(2):94
<正>2015年2月26日,国家安全监管总局召开全国危化品和烟花爆竹安全监管工作视频会议。国家安全监管总局党组成员、总工程师王浩水出席会议并讲话。王浩水在讲话中指出,2014年各地积极推动危化品、烟花爆竹、油气输送管道安全生产和易制毒化学品监管重点工作落实,扎实做好油气管道隐患排查整治、危化品和烟花爆竹重点县攻坚、危化品领域本质安全 相似文献
173.
174.
渤海石油烃输移扩散对水质污染影响数值模拟研究 总被引:2,自引:2,他引:0
根据2010年环渤海主要河流及海上油气平台的石油烃入海量,利用建立的与水动力模块相耦合的污染物输移-扩散模型,数值模拟了2010年渤海表层石油烃浓度分布以及主要入海河流、油气平台单独输入时对渤海石油烃浓度的影响及其分担率场。结果表明:莱州湾、渤海湾、辽东湾及渤海中部海域石油烃浓度范围分别在20~80μg/L,13~15μg/L,8~10μg/L及2~10μg/L之间;莱州湾中黄河的分担率(60%)最高,渤海湾中黄河的分担率(30%~50%)也是最高,辽东湾中辽河的分担率(20%~60%)最高,渤海中部黄河的分担率(20%~50%)最高;在莱州湾、渤海湾、辽东湾及渤海中部海域海上油气平台分担率分别为10%、10%~20%、20%~30%、10%~30%。 相似文献
175.
常温柴油吸收-吸附法油气回收技术在炼厂中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
尹树孟 《安全.健康和环境》2015,15(10):34-38
主要针对某炼厂常温柴油吸收法技术改造内容进行跟踪研究,研究发现改造的常温吸收-吸附油气回收技术不仅排出口浓度远低于GB20950-2007《储油库大气污染物排放标准》中规定要求,而且装置处理平均效率在99%以上,对提高吸附-吸收油气回收技术的工作效率和排放指标具有借鉴意义. 相似文献
176.
《环境工程》2015,(Z1)
车载油气回收系统(ORVR)可以控制汽车加油过程排放的VOCs,是控制臭氧和二次有机气溶胶污染的有效措施,但是给ORVR汽油车加油时加油速率过高会导致"跳枪",过低会导致ORVR失效。美国联邦法规要求给ORVR汽车加油的速率为15.1~37.8 L/min。本文对北京使用量排前5位的二阶段油气回收(Stage II)加油枪加油速率进行连续半年测试,研究加油速率分布特征及其与ORVR的兼容性,为确定ORVR试验参数和研究ORVR在中国的可行性提供依据。结果表明:1)美国(Healy、OPW、VR)、德国ZVA和中国永邦的Stage II加油枪高档加油速率分别为31.1,39.2,37.6 L/min,低档速率分别为25.0,30.0,32.2 L/min,ZVA高档速率不符合ORVR标准;2)Healy低档速率超标率为4.2%,ZVA和永邦高档速率超标率分别为66.7%和47.4%,ZVA低档速率超标率为3.3%;3)加油速率在半年内只有微小的下降。为保证ORVR的VOCs减排效果,建议ZVA和永邦降低加油枪加油速率。 相似文献
177.
178.
179.
韩宝宝 《环境与可持续发展》2014,39(6)
油气管道工程对环境的影响主要发生于建设施工期,施工过程产生的废水、废气、固废和噪声的排放,各种施工活动对生态环境的影响,减缓施工期的环境污染是环境保护的重点。 相似文献
180.
徐合献 《安全.健康和环境》2006,6(11):38-39
1 概述 疟疾(malaria)是由疟原虫导致的一种寄生虫病,经按蚊传播,全球每年有3到5亿人感染,其中死亡约300万人,高居各类寄生虫病之首.疟疾一般发生在热带和亚热带地区,在非洲撒哈拉以南地区、南美部分地区和东南亚情况尤其严重.虽然在我国疟疾早已得到控制,但根据卫生部公布的资料,2000年以来,我国疟疾疫情出现回升,部分地区出现累发疫情. 相似文献