广东工程海域极值风速计算的YanMeng风场模型

为提高我国东南沿海工程海域极值风速估计的可靠性,通过搭建YanMeng风场模型进行台风数值模拟,并与实测资料进行对比,验证了风场模型在我国东南沿海工程海域的可行性。随后根据CMA热带气旋最佳路径数据集对台风关键参数进行概率建模,利用Monte Carlo法模拟了工程海域1 000年时段的台风极值风速序列,根据Gumbel分布进行了50年一遇极值风速的推算。研究发现YanMeng风场模型模拟效果较好,文中结果可以作为广东沿海海上平台结构设计的参考依据。     

海上风电220kV升压站建造项目安全风险评估

为全面控制海上风电升压站建造与安装施工过程的风险,确保施工人员的健康和安全、避免财产损失和环境污染,某海上风电220 kV升压站建造项目施工前,公司安全管理部门组织开展了项目HSE风险评估工作.风险评估是在对项目提供的施工组织设计等现有资料研究的基础上,细化施工作业步骤,运用合理的风险分析方法,对可能出现的各类危害因素...     

海上落水人员捞救装备发展探讨

本文介绍了救生捞网、救援吊篮、救援担架、抛绳器、救生捞杆等常规捞救装备,以及无人水面艇、遥控救生圈等新型无人海上捞救装备.利用这些捞救装备,可将落水人员捞救至直升机或救助船等安全地点,大大提升落水人员生还的概率.希望本文的内容能使相关研发人员对海上捞救装备有较全面的认知,对今后的产品研发有所启发.     

海上溢油事故等级的综合评定

在综合分析影响溢油事故威胁程度有关的诸多因素的基础上，提出使用模糊神经网络技术来确定各影响因素的权重，进而使用模糊综合评价的方法来评定溢油事故的威胁程度及等级，为进一步的溢油事故应急决策奠定基础。     

污染疏浚物处置方法国际研究与应用进展

随着沿海经济建设的飞速发展,我国近岸海洋环境受到广泛的人类活动影响,部分港口疏浚物中积累了大量污染物,对人类健康及生态环境造成潜在威胁。疏浚物的传统处置方法包括海上倾倒、吹填工程和陆地填埋。疏浚物海洋倾倒量多年来居高不下,而我国目前对污染疏浚物的处置因技术方法尚不成熟,还未形成相关标准规范,这给疏浚物的科学化、精细化管理工作带来较大挑战。本文整理了近年来国内外关于疏浚物处置方法的研究成果和经验,介绍了疏浚物特别是污染疏浚物的特殊处置方式,可为我国疏浚物的处置技术和管理方案研究提供新的思路。     

海上溢油污染的危害及防治措施

随着海上交通运输业的蓬勃发展和海洋石油资源的不断开发,海上溢油污染已成为人类面临的一大难题。阐述了海上溢油可能对海洋生态系统及人类带来的危害,分别介绍了海上溢油事故处理的物理、化学和生物方法,建议应探索综合防治方法。     

发达国家海上溢油遥感监测现状分析

根据加拿大环境技术中心做的一个卫星遥感和航空遥感在溢油应急处理应用现状的调查，分析了发达国家海上溢油遥感监测现状。     

国际自然灾害救助标准比较

通过对比分析美国、日本、印度、俄罗斯的自然灾害救助项目和标准,总结出这些国家自然灾害救助项目和标准的共同特性:自然灾害救助项目比较完备,救助标准比较细致,救助形式灵活多样,救助标准绝对值较高,救助对象呈现多样化,关注弱势群体。我国已经初步建立了全国统一的自然灾害救助项目和标准,但还存在救助项目单一、标准偏低、缺乏动态调整机制等问题。因此需要借鉴国际经验,充分发挥社会力量的作用,探索建立动态调整机制,进一步完善我国自然灾害救助项目和标准。     

关于消油剂合理使用和执法管理现状的探讨

从科学角度出发，详尽阐述了消油剂的扩散机理，发展历史，今后的动向，影响乳化效果的各种因素以及使用和管理方面的科学问题。并结合我国国情和海洋石油勘探开发的现状对消油剂的管理提出具体的改进措施。     

构筑良性循环,建设海上生态县

长岛县是以渔业为主的海岛县,由32个岛屿组成,岛陆面积56km~2,海岸线长146km。自中共11届3中全会以来,长岛县进一步强化全民环境意识,全面实施“持续发展”战略,坚持海上与陆上并重,保护与治理结合,构筑良性循环圈,建设海上生态县,实现了经济、社会、环境3个效益相互统一、协调发展、同步增长的局面。继1992年率先成为全省第一个小康县之后,1993年全县人均国民生产总值达到18069元,人均国民收入16170元,农村综合经济实力进入全国百强县行列。现在的长岛,已彻底改变了山秃、海荒、岛穷的旧面貌,不仅经济发展