海冰与孤立桩柱碰撞破碎模型

本文对辽东湾冰原冰与孤立桩相互作用过程进行了研究，根据高速率下冰原冰的非开裂挤压脆性破坏过程特点，将整个冰与桩柱相互作用过程分为三个阶段，通过一些适当的简化和假设，提出了这三个不同阶段孤立桩前冰的破碎过程模型，利用此破碎过程模型结合相应的力学模式计算冰与桩柱相互作用力随时间的变化。实测资料与模拟计算值比较，其结果符合较好，因此该破碎过程模型具有较好的可实用性。     

溢油应急系统中的潮流快速预报

本文针对海上溢油动态预报可视系统中潮流场的预报提供了一种简便、快捷的预报方法。首先按潮流数值模拟计算出连续１５个周日各网格结点处整点时刻潮流的东、北分量、进而求出各结点的潮流调和常数。在溢油预报时，可用此调和常数迅速算出实时潮流场而不必进行数值计算，提高预报实效。经辽东湾海区试用表明，该方法可靠，快捷，特别适用于微机预报系统。     

互联网在防治环境污染中的应用

互联网的广泛应用已涉及环境污染的防治，从而使与之有关的应急计划、自然资源保护、书故指挥系统等信息传送的面目为之一新，义中介绍互联网在编制环境敏感地图和海上溢油舱测上的应用。     

核磁共振^1H谱指纹法鉴别海上溢油源

考察了核磁共振谱指纹法鉴别海上溢油源的实验技术问题,数据的重现性和溢油在海上轻度风化规律等。解决了该法在实际应用中的几项关键问题,如积分曲线的重复性,次甲基旋转边峰的消除,化学位移扩展图的应用等。并对几个Si参数进行了评价,在此基础上进行了实际应用考验。结果表明,该法可以作为海上溢油源鉴别的独立方法之一。引入“风化区域”概念,得到未风化油和轻度风化油在风化区域中的相对位置关系,为寻找未风化溢油源提供了一个线索。     

加强海洋环境保护促进可持续性发展——从胜利油田海上石油勘探开发看保护海洋环境的迫切性

海洋是地球生命支持系统的基本组成部分和人类生存与发展的重要条件。保护好海洋环境和海洋资源，是海洋经济实施可持续发展的重要物资基础。因此，要进一步增强海洋环保意识，加强管理监督，依靠科技进步搞好海洋环境保护工作。     

联手石化仓储巨头 做强进口原油基地 全国最大乙烯储罐在津落成

天津港不断做大做强海上进口原油集散中转基地功能，与“世界石化航运仓储巨头”荷兰皇家孚宝公司合资建设的、全国迄今为止最大的乙烯储罐6月7日在天津港南疆石化小区投入运营，2900吨韩国进口乙烯首次在天津港石化码头登陆输往该库区。     

国际油污基金组织会议情况介绍

国际油污基金组织于 2 0 0 0年 7月 5日至 6日在ＩＭＯ总部召开 1 992年基金执行委员会第八届会议和 1 992年基金第三次会间工作组会议 ,再将会议有关情况介绍如下 :1　 1992年基金执行委员会第八届会议审议事故情况1 992年基金执行委员会第八届主席、副主席分别由韩国代表Ｌ Ｓ Ｃｈａｉ先生和英国代表Ｊ Ｗｒｅｎ先生担任。出席会议的代表来自 1 4个执委会成员 ,8个已交存相关文件但尚未生效的国家和 6个非成员国 ,1 3个国家和 1 0个国际组织派出的观察员。本次会议主要是审议有关Ｅｒｉｋａ轮、Ｎａｋｈｏｄｋａ轮、Ａ1Ｊａｚｉａｈ 1轮…     

海面溢油扩展,离散和迁移的组合模型

本文提出的海面溢油扩展、离散和迁移的组合模型是在溢油扩展、离散和海流、风力作用下建立的不平静海面油膜组合运动模型,同时考虑了油膜挥发和溶解损失以及油膜边缘的消失过程。利用欧拉-啦格朗日方法跟踪油膜若干边缘点的运动变化,从而预报整个油膜的行为轨迹。该模型可直接用于事故溢油预报,为溢油的围收治理提供依据,特别适用于与流场和风场数值计算模型配套,用来进行水域溢油污染风险区划研究。     

海上溢油分类和其运动规律以及溢油量污染量的估算

海上—旦发生溢油事故,为确定紧急处理方案和清除措施以及估计溢油对环境总的污染影响和肇事者应承担的赔偿,有几方面情况是必须掌握的:溢油确切的物理化学特性;溢油量、溢油在海上扩散和漂流速度;哪些海区将受到漂油的威协;被污染海滨范围及污染程度等等。一、溢油的分类尽管溢油在性质上千差万别,但他们之中也有某些共性。按溢油在海洋环境下,油的毒性,物理状态和它随时间扩散、风化等特性一般分为四类:     

新型气体灭火技术在海上平台的应用可行性分析

根据海上油气生产平台的特点及灭火需求,分析了海上平台现有灭火系统及灭火剂的综合性能及缺陷,对新型灭火系统的安全性、环保特性、灭火剂的毒性及灭火效能等方面进行对比和分析,对采用新灭火技术替代平台现有灭火装置的应用可行性进行探讨,分析显示:新型灭火剂Novec1230比目前海上平台应用的其他气体灭火剂在安全环保灭火性能上更具优势。