热电冷联供系统在海上平台的应用

文章介绍热电冷联供系统的设备组成及其设计注意事项;介绍以燃气轮机为发电机组的热电冷联供系统案例。在热电冷联供系统中配置溴化锂吸收式制冷机,可充分发挥其利用低品位能源的优势;设计热电冷联供系统前,应进行必要的经济性分析,合理确定设备配置方案和配置容量;以燃气轮机发电机组和烟气型溴化锂吸收式冷热水机组为主要设备组成的热电冷联供系统,烟气系统的设计和安装连接是关键。文章可为燃气轮机热电冷联供系统的设计和建造提供技术参考。     

跨海大桥工程施工安全管理

进入21世纪以来,我国桥梁建设事业飞速发展,桥梁建设的地域逐步向近海拓展,海上特大型桥梁工程从无到有,逐步发展壮大。海上大桥施工工程量大,涉及施工建设单位多,海上施工面临着自然环境恶劣、气候多变、点多线长、人员分散、设备较多、交通不便和人员活动范围有限等诸多不利因素。笔者以杭州湾跨海大桥工程项目为背景,介绍了工程项目在海上施工时应采取的安全管理措施,以防止事故的发生。     

2009年海上搜救桌面演习暨东海搜救演习成功举行

日前,我国有史以来最大规模海上演习——2009年国家海上搜救桌面演习暨东海搜救演习成功举行。交通运输部部长李盛霖、浙江省省长吕祖善担任了此次演习的总指挥。     

《道路交通事故社会救助基金管理试行办法》将施行——财政部就有关问题答记者问

近日,经国务院同意,财政部、中国保险监督管理委员会、公安部、卫生部和农业部联合发布了《道路交通事故社会救助基金管理试行办法》（以下简称《办法》）。制定发布并实施该《办法》是深入贯彻落实科学发展观,坚持以人为本,积极履行国家对道路交通事故受害者救助职能的重要举措,对于确保道路交通事故社会救助基金（以下简称“救助基金”）的合理使用,充分发挥其作用具有十分重要的意义。     

解读《道路交通事故社会救助》基金管理试行办法》

近日,财政部、中国保险监督管理委员会、公安部、卫生部和农业部联合发布了《道路交通事故社会救助基金管理试行办法》(以下简称《办法》),并将于2010年1月1日实施。制定发布并实施该《办法》充分体现了以人为本的执政理念,积极履行国家对道路交通事故受害者救助职能的重要举措。     

海上重大污染事故

1重大船舶污染事故 2007年全国沿海发生船舶污染事故107起,其中发生0．1吨以上溢油事故38起,总溢油量748-898吨,50吨以上重大溢油事故5起;化学品泄漏事故3起,总泄漏量约42吨,最大化学品泄漏量36．89吨。主要事故有“金玫瑰”、“惠荣”、“山姆”、“恒冠36”、“HARVEST”、“INDIAPRIDE”轮等重大船舶事故,污染均被有效控制。     

上海今年将推进19项排水系统建设

上海今年夏季防汛将进一步加强防汛应急管理,完善预警预报、指挥调度、避险撤离、抢险救灾、灾后救助、应急保障等可操作性预案,不断提高主动防控灾害的能力。     

国外海上溢油应急反应与治理技术分析

本文通过对国外海上溢油应急反应和治理技术的调研分析,提出国外大石油公司海上溢油治理的预防、应急准备、应急反应与治理的三大战略,国外海上溢油应急快速反应技术,如海陆空立体化溢油应急反应系统、航空遥感监视监测海上溢油、海上溢油浮标跟踪定位技术、溢油预测与预警技术、海上溢油应急反应决策辅助支持系统五方面发展趋势,这些海上溢油应反应与治理技术对我国海上溢油的防治都具有借鉴作用。     

FDA事故致因模型在海上船舶碰撞事故安全管理中的运用研究

FDA事故致因模型从安全信息视角出发,将海上船舶碰撞事故发生的宏观与微观因素系统地结合在一起,以管理科学和技术科学为依据,构建海上船舶碰撞FDA事故致因模型,从微观到宏观即个体船只、海运企业、海事局3个层面进行安全信息视域下的事故致因分析,通过逻辑推导定位最佳的安全管理方位。研究结果表明:FDA事故致因模型由3条事故子链及1条事故主链构成,能够从微观到宏观完整表达海上船舶碰撞事故发生过程及机理;破坏3条FDA事故子链或FDA事故主链的形成即可有效地预防海上船舶碰撞事故的发生,对促进海上船舶航行安全管理水平的提高具有重要的理论与现实意义。     

“海上丝绸之路”绿色发展的挑战及中国应对——基于全球治理“四大赤字”的视角

“21世纪海上丝绸之路”作为一项重要的公共产品,自提出以来发展态势良好。目前全球治理面临新的形势与挑战,以和平赤字、安全赤字、发展赤字、治理赤字为主要内容的全球治理“四大赤字”凸显,“海上丝绸之路”作为全球治理的重要一环也面临诸多挑战。绿色发展尽管受到“四大赤字”的影响和制约,依然是深度推进全球治理的价值引领和重要途径。文章探析“海上丝绸之路”绿色发展面临的挑战,主要有“绿色正义”缺失、绿色发展规制缺陷、国际动荡加剧、分配正义缺位、经济增长与绿色发展存在固有矛盾等,而意识形态影响、国家利益博弈掣肘、经济实力差异和发展方式粗放等则是导致挑战的深层次原因。基于此,文章提出相关应对策略：深化命运共同体共识,缓解和平赤字;完善绿色发展规制,夯实治理基础;践行全球安全倡议,消除安全危机;促进绿色经济增长,破解发展赤字;推动海洋生态治理,巩固绿色发展基础等。“21世纪海上丝绸之路”作为全球治理的成功典范,将绿色发展与其相联系,并成为破解全球治理“四大赤字”的基石和路径,发挥中国在全球治理中重要参与者、贡献者和引领者的大国担当,为缓解和弥合全球治理“四大赤字”、推动“21世纪海上丝绸之路”绿色发展贡...