考虑动态施工超长管棚预支护力学特性及参数影响分析*

为研究复杂地层超长管棚随动态施工的力学特性和管棚合理化参数,依托某下穿高速公路浅埋暗挖隧道工程,采用数值法进行三维动态建模分析。研究结果表明:管棚挠度曲线呈鱼腹形,拱顶部和拱腰管棚最终稳定在10.7,2.9 mm;管棚各测点轴力经历由受拉到受压的变化过程,通过各测点后受压区轴力逐渐减小,拱顶部动态响应更明显;管棚弯矩集中于掌子面前后方区域,随开挖面推进,弯矩作用范围逐渐向前扩张,最大弯矩发生在洞口套拱处;通过参数影响分析,当采用短进尺开挖时,管棚直径取129~159 mm、间距为0.4~0.5 m、注浆区厚度为0.4~0.5 m时可确保上方高速公路安全。研究结果可为类似工程施工和设计提供参考。     

三度空间视角下的装配式建筑施工安全绩效评价*

为了解决现有的装配式建筑施工安全绩效评价已不能满足建筑业信息化背景下发展需求的问题,基于“三度空间”视角,从物理、社会、信息3个层面,构建包含6个一级指标以及23个二级指标的装配式建筑施工安全绩效评价体系;阐述各指标之间的相互关联;采用ANP网络模型对各指标赋权;利用灰色聚类法对施工安全绩效指标进行评价。研究结果表明:该评价模型能够分析装配式建筑在社会、物理和信息3个空间维度的安全绩效,得出装配式建筑项目的整体安全绩效水平并识别出关键控制指标,可为装配式建筑安全绩效评价提供新的思路。     

海上溢油数值模拟研究进展

为了更好地处置溢油事故对海洋环境造成的污染,运用数值模拟预测溢油流散规律对有效围控油品泄漏后的扩散范围意义重大。文章分析了溢油模拟研究面临的难题,分别从油膜扩展、动力漂移、油膜粒子化和风化作用4个方面综述了溢油基础模型的发展。结合最新研究成果阐明了溢油数值模拟发展现状,对比分析了当前国内外广泛应用的溢油模型及软件的原理、适用条件及优缺点。在此基础上,指出目前溢油数值模拟存在的问题及今后的研究重点,指出一种运用欧拉-欧拉法建立溢油模型的新思路。     

低氟聚氨酯泡沫塑料在冷库保温上的应用

聚氨酯(以下简称PU)泡沫塑料喷涂发泡采取低氯氟烃(以下简称低氟)发泡配方与工艺，即配方中降低CFC发泡剂50％--60％的用量，以水代替其发泡。试验结果表明，用本配方及工艺实施的泡沫保温层各种性能良好，保持了传统单纯采用氯氟烃发泡剂的聚氨酯泡沫的优异性能，施工工艺简单、可靠，对环境友好。     

“清包人”适用雇用关系规范

上述案例中建筑工程施工因非法分包导致的纠纷，在目前的建筑行业中十分普遍。对于工程违法转包中出现的伤亡事故，性质如何认定，谁是责任主体？我们通过对此类案例法律援助的实践，认为可以将“清包人”纳入雇用关系规范。     

无脚手架电梯安装工艺安全性探究

1、无脚手架电梯安装工艺简介 无脚手架电梯(或升降机)安装工艺,顾名思义就是不按传统的电梯安装工艺,在电梯井道内自始至终不塔设满堂施工脚手架,借用电梯轿厢底作为安装施工作业的升降活动平台,进行电梯安装施工作业.     

路桥工程中绿色施工技术的应用探究

当前社会经济及城市化建设步伐的不断加快,使得绿色施工技术在我国路桥建设事业中得到了广泛应用和发展。因此,本文主要通过简要介绍绿色施工技术的概况,再进一步探讨和分析绿色施工技术在我国路桥工程建设项目中的应用,从而不断推进我国路桥工程项目建设事业的可持续健康发展。     

刍议公路路面工程施工管理

近年来,伴随着我国社会的逐渐的前进和不断的发展,公路是当前连接经济区域的关键部分,国家在公路建设上的支持力度以及财务的供给也增加了很多,使得公路工程建设得到完善和发展。而路面工程施工管理是比较复杂的一种任务,它具有很广泛的涉及面,有较高的要求,所以,我们应该要全面做好每一个环节的管理工作,整理成为全面的管理系统。唯有用这种方法,才可以很好的保障我们公路工程的建设与发展。本文着重探讨了公路路面工程的工序管理、机械管理、质量管理和安全管理等路面施工管理环节,以求提高公路路面工程的整体施工管理质量。