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401.
热阻力概念的修正及计算方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
以隧道火灾为背景,对一维加热管流中的热阻力进行了研究。通过压力场数值模拟与理论分析,直接证实了热阻力的存在,并表明传统概念上的热阻力明显大于实际的能量损失。根据能量方程提出水平无粘管流的热阻力应等于气流经过加热区的全压力降,而非静压力降;等截面管流的热阻力大小应为传统热阻力值的1/2。这一修正使热阻力概念具有了严格的流体力学意义。在定义新的热阻力系数基础上,建立了2个热阻力系数表达式及低马赫数条件下热阻力的近似表达式。将该近似表达式与热损失方程进行对比,表明两者在低马赫数条件下具有一致性。研究成果进一步发展了热阻力理论体系,对隧道火灾及其它相关工程热物理问题的研究与应用都具有重要价值。  相似文献   
402.
火灾现象具有随机性、模糊性,是个复杂的模糊系统行为。运用模糊聚类分析方法,借助于M ATLAB计算软件,对中国火灾的危害程度进行了分类。根据2000年中国火灾统计资料,把31个省市分为重灾区、较重灾区、一般灾区、轻灾区等4类,与传统的概率统计方法相比,本方法更符合客观实际。城市火灾分类是动态的,重灾区吸取教训,增强消防意识,增大消防投入,可减少火灾隐患;而轻灾区如不注意防范,也会增加火灾隐患。因此不论轻重灾区,均应时时增强防范意识,把火灾危害降至最低。  相似文献   
403.
城市或沿江化工企业污染带来的影响日益突出,对此类化工企业实行搬迁行动,是目前城市或区域实施环境保护的一个重要手段。做好化工搬迁遗留场地土壤污染调查,及时掌握化工搬迁遗留场地的土壤污染状况,可为此类场地搬迁或再开发利用提供技术支撑。以湖北省某农药厂为例,采用资料审阅、人员访谈、现场踏勘等方式开展该工厂的场地环境摸底调查与评估工作,评价场地的土壤污染状况。结果表明:工厂生产区域的土壤和地下水已受到了历史生产活动的影响,污染物质包括重金属、挥发性有机物、半挥发性有机物、石油烃和有机农药类。  相似文献   
404.
VOCs废气二次污染常伴随于有机污染场地修复,若不加以针对治理及严密防控,将直接危害于周边环境及人类。文章对VOCs废气常用治理技术进行了概述,并随机选取上海松江、金山区域的28家生产企业开展VOCs废气处置排放调查研究,重点分析了VOCs治理工作中预处理工艺与核心处理工艺的应用特征,以及VOCs防控工作中不同措施之间的组合趋势。结合调查结果,以有机污染场地修复工程特点为主导,类比提出了相关针对有机污染场地修复中的VOCs废气二次污染防治工作建议。  相似文献   
405.
随着建筑结构的发展,上悬窗日益成为城市建筑窗户的选择,但这种通风条件下腔室火灾的发展特性仍缺乏研究.利用1:8相似比例的缩尺寸腔室火灾实验台,实验研究了上悬窗不同开口尺寸、不同开窗角度下,通风控制的腔室火灾温度发展特性.实验结果表明,通风控制条件下,腔室火灾温度随着上悬窗开口尺寸和开窗角度的增加而增加,并通过能量平衡分...  相似文献   
406.
高层建筑的消防设计审核是消防执法中的重要环节.以规范为指导,根据我国国情和具体工程设计情况,对高层建筑临时高压消防水系统中有关消防水泵房的出水管的布置、高位消防水箱的容积以及增压设施的设置几方面的规定进行了探讨.  相似文献   
407.
王自龙  蒋勇 《火灾科学》2021,30(1):54-62
化工园区中危险源众多,一旦发生事故很容易在整个园区内蔓延和发展.针对化工园区内储罐密集,容易引发连锁反应导致事故扩大的特点,利用FDS软件对储罐火灾场景进行数值模拟,根据储罐所受热辐射确定化工园区内储罐火灾最可能的事故发生序列,并引入基于设备失效前时间的机械设备故障概率模型对罐区内单个储罐的火灾风险进行研究,得到储罐区...  相似文献   
408.
MODIS林火识别算法的验证分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
利用中国境内9起森林火灾事件对MODIS火点识别的理论算法进行验证分析.结果表明:MODIS火点识别的理论算法在中国境内是基本通用的.但受地域和季节变化的影响.应用时可能会遗漏个别低温闷烧的热点;利用火点亮温偏离统计均值标准差的关系来确定阁值.可以避免火点的遗漏;林火点在CH21和CH22上的值比较接近。一般有CH21-CH22〈20K。而噪声点在两个波段上的亮温差异比较大。根据以上知识.提出了改进MODIS林火热点识别算法的建议。  相似文献   
409.
活塞风影响下地铁火灾烟气运动规律的数值模拟研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
邵荃  杨锐  陈涛  苏国锋  袁宏永 《火灾科学》2006,15(3):123-127
地铁车站及地铁列车为人流密集的公众聚集场所,一旦发生火灾事故伤亡损失往往非常惨重,因此深入开展地铁火灾安全的研究有助于地铁安全管理工作。在合理分析地铁站台和列车火灾荷载的基础上,采用数值模拟方法对活塞风情况下地铁区间隧道火灾问题进行了模拟计算和分析,研究了在活塞风影响下的烟气蔓延规律和温度分布情况,其结果有助于提高地铁车站的运营的安全管理和发生火灾后的疏散指挥能力。  相似文献   
410.
火灾下钢筋混凝土受弯构件的变形非常大,伴随的转动也很大,尤其是单面受火的板,属于典型的大变形问题。基于平截面假定的M-φ非线性分析方法,以截面中心处的应变ε^-和截面曲率φ为基本变量,建立平衡方程,原理简单,比较适合对火灾下钢筋混凝土受弯构件的简单分析。材料的本构方程中考虑了塑性应变、蠕变应变和热膨胀应变,并采用了有效的热弹塑性积分方案。利用Quasi-Newton方法,进行求解。通过实际编程发现,该方法简单,计算量小,且计算精度能满足工程要求。缺点是需要选择合适的ε^-,φ初值。  相似文献   
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