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501.
本文报道了成都磷肥及其原料矿石中外照射剂量水平;用国家标准规定的方法测定了磷肥及其矿石中^226Ra含量;调查了同一生产厂家不同批号磷肥中^226Ra含量变化情况;估算出施用磷肥后可能带来的放射性环境污染,并对磷肥中^226Ra可能导致的农田环境影响作了简要评价? ? 相似文献
502.
本文根据新疆“三水”资源的形成及两水转化特征和平原地下水综合补给量及平原地下水可采资源量的地理分布特点,提出合理开发利用与水环境保护应采取的主要措施。 相似文献
503.
简述了目前常用的理论空气量和炉膛出口干烟气量的计算方法;通过推导,提出了除尘器出口每小时标准干烟气量的计算公式,并对一些文献和环评报告书中计算方法的不当之处进行了讨论。本文所导出的公式可供电厂环保工程设计中计算除尘器出口每小时标准干烟气量时参考。 相似文献
504.
505.
缝式石英管捕集——火焰原子吸收法测定地面水中痕量铜,铅,镉 总被引:2,自引:0,他引:2
缝式石英管捕集──火焰原子吸收法测定地面水中痕量铜、铅、镉吴福全,李绍南(苏州市环境监测中心站215004)火焰原子吸收法简便,快速,广泛用于定量分析环境样品中的金属元素。但对于地面水中痕量的铜、铅、镉等金属元素,却因灵敏度低而不能直接测定。因此人们... 相似文献
506.
DAKA Erema Ransome 《环境科学学报(英文版)》2006,18(2):364-368
Introduction Pollution-induced stress indices at various levels of organization, from sub-cellular to organism al level, have been investigated as a m eans of identifying and m onitoring environm ental contam ination. Since changes elicited by toxic m aterials m ust occur at the biochem ical, cellular and tissue levels of organization before effects w ould be observed at the organism al level, such m easures have been suggested as potential short-term , functional indices w hich can be used to… 相似文献
507.
我国燃煤工业锅炉烟尘排放监督管理存在的问题及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
指出环保部门在燃煤工业锅炉烟尘排放监督管理中存在的四个方面问题,提出强化燃煤工业锅炉烟尘排放监督管理的对策。 相似文献
508.
夹层电缆引发火灾的实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
模拟现代建筑夹层中贮藏大量未加金属导管防护的电线电缆所引发的火灾效应.在一个全尺寸燃烧套房模型中进行了起火室和顶棚夹层空间电缆火灾的实验研究,并采用大涡模拟的方法对实验中烟气速度场进行了数值模拟.结果表明,加明火源可以加强电缆的火灾功率;通风状况对夹层电缆火灾的温度场、烟气遮光度和火灾功率有明显影响.电缆燃烧产物中主要毒性气体为CO.电缆在夹层燃烧时,CO和CO2浓度均高于目标室和起火室中的浓度.而夹层毒气最为集中,其CO浓度远远超出OSHA和IDLH标准.电缆在夹层燃烧时发生火灾的危险性较大. 相似文献
509.
烟气输运和水喷淋相互作用的大涡模拟研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文应用大涡模拟方法,并结合Smagorinsky亚格子尺度模型,数值研究了烟气输运和水喷淋的相互作用问题。为了有效地模拟烟气输运过程,文中采用低马赫数近似下的三维可压缩Navier-Stokes方程和组分方程进行求解,并采用有限差分法数值计算了滤波后的控制方程。对于燃烧过程扣所产生的热释放,采用Lagrangian粒子携带热量的近似方法来模拟,这些运动粒子进一步用来标识烟气的输运过程,同时还近似模拟了水喷淋和热气流的相互作用过程。文中数值计算了燃烧火源所形成的热气流和烟气输运过程,以及与水喷淋的相互作用,并探讨了喷水装置的喷水量、喷射角和水颗粒直径对流动特性的影响。 相似文献
510.
目的 提高航空发动机燃气涡轮工作叶片的结构完整性、安全性和可靠性。方法 以某型涡轴发动机燃气涡轮转子叶片热腐蚀案例为研究对象,详细阐述热腐蚀下燃气涡轮转子叶片的结构破坏形式,分析发生热腐蚀部位的分布规律。通过冶金分析方法,研究燃气涡轮转子叶片的热腐蚀-疲劳失效形式。结果 燃气涡轮叶片高摩擦系数的区域在高温燃气的冲刷效应以及热盐腐蚀的作用下,发生表面涂层腐蚀剥落。涂层腐蚀剥落部分的叶片合金基体受到高温燃气的氧化与侵蚀后,形成了热腐蚀坑。腐蚀坑表面的凹凸处出现应力集中,并萌生裂纹,最终引起叶片疲劳断裂。结论 探究了典型腐蚀性物质对燃气涡轮转子叶片的耐高温涂层与镍基合金基体侵蚀与氧化的化学本质,最后针对燃气涡轮转子叶片热腐蚀问题提出了改进建议,可对防范航空涡轴发动机热腐蚀问题提供有益参考。 相似文献