青藏高原多年冻土区铁路路堤变形特征研究

路堤的稳定是公路、铁路等行车安全的保证。路堤变形通过路基—轨道—车辆大系统的相互作用而影响行车安全。冻胀、融沉是多年冻土地区路堤变形的重要形式。多年冻土区的路基变形问题是至今仍未彻底解决的一大难题。青藏铁路穿越 5 5 0km多年冻土区 ,为研究多年冻土区路堤变形特征 ,笔者对青藏铁路某试验段进行变形监测并对监测数据进行分析。结果表明铁路路堤的修建改变了多年冻土原来的水热平衡 ,天然冻土上限的变化导致路堤产生变形。同时 ,变形特征还受路堤边坡的坡向、降水量和地基土类型等因素的制约。在此基础上 ,提出几点减少多年冻土区铁路路堤变形的一些看法和建议。     

谨慎使用家庭中的化学品

近年来,随着人们生活水平的提高,家庭使用和储存化学危险物品已是很平常的事了。管道煤气、液化石油气、摩丝、染发液、酒精、打火机等,这些东西如果使用不当或储存方法错误,极易引起爆炸起火事故。如定发用的摩丝主要原料有树脂、酒精等,推动剂为丙烷和丁烷,这些物质在常温下就能迅速气化,一旦遇到明火便会发生爆炸,     

衡阳大火"烧出"消防经济学

衡阳特大火灾发生后，特别是在群众已安全转移疏散的情况下，又造成20名消防官兵殉难。痛定思痛，在人们痛斥无良开发商制造的“豆腐渣工程”时，更应该进行深层次的反思和总结。     

蒸汽幕防泄漏气体扩散的第一道屏障

液化石油气主要是由碳四馏分组成的烃类混合气体,因其物理和化学性质决定了液化石油气具有易燃易爆的危险特性,一旦发生泄漏,遇到明火将会造成火灾、爆炸,同时由此引起的连锁反应也会殃及周围的生产装置和储存区,造成更大的财产损失和人员伤亡,是灾难性的事故。     

液化石油气罐区火灾爆炸危险性评价

液化石油气罐区属于重大危险源,一旦发生火灾爆炸事故,后果非常严重.评价其安全性,控制其危险,是重大事故预防的思想,也是国家安全生产法律、法规的强制要求.笔者根据安全工程学的相关原理,综合运用重大危险源评价法和灰色聚类法分别对罐区的固有危险性和现实危险性进行了评价,克服了重大危险性评价法未考虑环境因素这一缺陷,最后得出了其火灾爆炸危险性等级,为政府监管和企业对危险源的监控管理提供了可行的科学依据.     

新汶矿业孙村煤矿创班组管理"三字经"

山东新汶矿业集团公司孙村煤矿掘进一区班长刘海春,每天带领11名员工列队下井接班,到达现场后的第一件事就是向大家进行现场安全说明,然后,在带领大家进行了现场安全隐患排查后,才组织分工、进入正常的工作状态,并随时检查现场质量标准化工作.据悉,使这种规范的班组操作流程不走样、不变形的关键,就是该矿为班组管理创造的紧、严、暖"三字经"在做保障.     

生物质液化燃油代用燃料的应用及展望

主要介绍了生物质液化燃油代用燃料的概念、特点及优势,分析了其它几种代用燃料优势与不足,并阐明了生物质液化燃油代用燃料发展的必然趋势.     

丙烯球罐风险分析与安全评价

分析某石化企业丙烯球罐存在的风险,运用英国帝国化学公司(ICI)蒙德法对其存在的风险进行评价,根据评价结果和存在的问题提出有可行性的对策措施。     

韩城消防破拆救司机

2013年11月13日16时54分,108国道渭南市韩城市龙亭镇后窑头村村口发生一起车辆追尾事故。韩城市消防中队到达肇事现场后发现,两辆拉煤车发生追尾,现场一片狼藉,满地散落着汽车零件,两人被困在严重变形的驾驶室内。由于两名被困者的双腿被死死卡在变形的驾驶室工作台下,现场情况复杂,若使用牵引的办法将两车分开,稍有不慎将对两名被困者造成二次伤害,救援陷入僵局。于     

这样的天然气建设项目属危化品生产吗？

近日．笔者在基层安全生产行政审批服务中遇到这样一个天然气建设项目．该项目名称为“液化天然气调峰及综合利用项目”。建设的主要内容为：从天然气长输管道接出天然气．铺设1．8公里天然气输送管道到厂区;天然气净化装置、液化（制冷）装置、液化天然气储存装置。