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471.
本刊讯 1月25日,中国石化股份公司九江石化公司30万t/a Ⅱ套气体分馏装置经过抢修,安全、稳定地投入正常生产,有力地保障了江西省及周边地区液化石油气市场供应。该装置E304、E306等冷换设备存在内漏问题,影响装置安全稳定运行。九江检安石化工程公司承担换热器抢修任务,周密部署、精心组织抢修工作,制定抢修方案,做好充分准备,尽可能缩短抢修时间。  相似文献   
472.
钱众 《安防科技》2006,(6):31-34
本文综合考虑天然气泄漏散发的频率和可能性及后果,根据管线的危险程度由此得出对整个管线的个体和社区安全系统的影响程度,本文在个体风险因素进行一级评价对比的基础之上,采用广义模糊综合评价模型进行该项目风险评价.根据计算结果和相关标准,给出个体风险,社会风险和潜在损失的计算结果.本文的用模及赋权方法克服了传统的评价中的某些不完善之处.  相似文献   
473.
液化石油气主要是石油经过深度裂解和化学加工而获得的,其成份主要是小分子烷烃、烯烃类碳氢化合物,常温常压下大多是气体,在空气里燃烧生成二氧化碳和水,同时放出大量的热量,由于液化石油气几乎不含有不可燃烧成分,发热量高.燃烧充分,无粉尘灰渣,具有使用方便、清洁、无污染的特点,使其成为一种优质能源而普遍受到欢迎,如今。液化石油气作为一种生活能源已进入了寻常百姓家,并成为家庭用火的主要形式。  相似文献   
474.
本文通过二期同精度大坝水平位移和沉陷观测成果分析,得出了大坝营运中安全监测数据.因仪器观测墩的不稳定位移论证了监测网的重要作用及解决了对今后成果延续分析的难题,使得直线坝位移视准线法观测更显完善.说明监测方法是可行的,精度是可靠的.  相似文献   
475.
本文以某电厂600MW超临界W型火焰锅炉为例,针对运行中频繁发生的前墙上部水冷壁鳍片开裂以及水冷壁管变形、爆管问题,从金属材料的膨胀量和许用应力两方面进行研究分析。结果表明:水冷壁超温是引起前墙上部水冷壁鳍片开裂以及水冷壁管变形、爆管的主要原因。  相似文献   
476.
10月4日12时39分,渭南市富平县曹村镇马坡村三队一采石场工地,一拉石车因刹车失灵冲入约8米深的沟里,一名40岁左右的司机被困驾驶室。富平县消防官兵迅速赶到事故现场发现,侧翻的半挂车车厢内的石子散落一地,车头的挡风玻璃因撞击已完全破碎,车头部位严重变形,司机一条腿被变形的方向盘牢牢卡住无法移开。因救援空间十分狭小,救援人员一边安慰被困者的情绪,一边决定利用液压扩张器对变形的车头驾驶室进行扩张,增大救援空间。由于一时摸不清被困者的位置,扩张器的使用反而使司机卡得更紧了。时间一分一秒地过去了,豆大的汗珠顺着消防战士的  相似文献   
477.
《劳动保护》2006,(6):I0005-I0008
(AQ3001—20052005年10月1日实施)前言本标准5.1、5.3、5.4和5.5为强制性条款。其余为推荐性条款。本标准对采用阻隔防爆技术的汽车加油(气)站罐体和汽车运输用轻质燃油和液化石油气阻隔防爆罐体的技术要求做出了规定。这种阻隔防爆技术在汽车加油(气)站罐体和汽车运输用轻质燃油和液化石油气储罐中应用,可以预防罐体因明火、静电、焊接、枪击和碰撞等意外事故引发爆炸,对于提高汽车加油(气)站罐体和运输储罐安全性,保证公共、人身及财产的安全具有重大意义。本标准附录A为规范性附录。本标准由国家安全生产监督管理总局提出并归口。本标…  相似文献   
478.
液化气体汽车罐车(以下简称汽车罐车)目前装运的介质主要有液氨、液氯、液态二氧化硫、丙烯、丙烷、液化石油气、环氧乙烷、液态二氧化碳、液氧、液氮、液氩等。这些介质大多属于易燃、易爆或低温窒息性介质。为了保证人民生命财产的安全.根据国务院《特种设备安全监察条例》、原劳动部《液化气体汽车罐车安全监察规程》(以下简称《罐车规程》)以及《压力容器安全技术监察规程》(以下简称《容规》)的规定.汽车罐车必须实施定期检验。按《压力容器定期检验规则》,汽车罐车定期检验可分为年度检验、全面检验和耐压试验.  相似文献   
479.
液化石油气事故机理及模拟评价方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
液化石油气的生产、储运过程中蒸气爆炸事故屡有发生,并导致其他类型的爆炸.结合液化石油气的典型案例,对液化石油气火灾爆炸事故发生的过程、机理和评价模型进行了研究与分析.  相似文献   
480.
自从液化石油气进入千家万户以来,它以方便、干净、热值高、污染轻等优点,很快在城市居民中普及使用,这不仅给人们的生活带来了极大的方便,使家庭和周围环境清净了许多,也使城市的天空多了一些蓝色.作为盛装液化石油气的容器,液化石油气钢瓶在我们身边使用已有20多年了,人们都知道液化石油气易燃易爆,因此平时对液化气的使用十分小心和注意.可是,人们对液化石油气钢瓶的质量和安全性能却很少关心和重视,这一方面是由于对钢瓶本身不太了解,另一方面是人们对液化石油气钢瓶的安全性能和质量不够重视,只知道要安全使用液化石油气,而忽视了作为载体的液化石油气钢瓶的质量安全.  相似文献   
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