液化气在储存与运输过程中的事故分析及防治

文章系统分析了液化气在储存与运输过程中的各种危害行为及其影响因素,介绍并讨论了目前常用的几种防护措施。在此基础上,提出了事故发生初期进行有效防护和建立包括多种功能的计算机自动控制安全系统的观点,对于液化气的安全运输与储存,具有重要的参考价值。     

外焰加热条件下液化气储罐爆炸原因的定性分析

本文依据ＰＬＧＳ（ＰｒｅｓｕｒｅＬｉｑｕｅｆｉｅｄＧａｓＳｉｍｕｌａｔｏｒ）仿真程序的结果,定性分析了外焰加热条件下液化气储罐爆裂的原因。即储罐内压力在安全阀打开后的上升,储罐壁内的热应力及高温引起储罐壁材料的软化。     

小型秸秆气化炉的改造与应用

介绍了上吸式秸秆气化炉的原理、存在问题，及改造后的下吸式秸秆气化炉的原理、特点，并与液化气、煤等进行了效益分析比较，指出下吸式秸秆气化炉是当前农村的一种新的清洁能源设备。     

瓶装液化气钢瓶泄漏事故

本文针对一起液化气泄漏引发的爆炸事故进行分析,计算泄漏总量并且通过TNT当量法得出其造成爆炸冲击波的危害后果,并结合实际爆炸后果相比较得出结论,并对类似的液化气钢瓶事故提出对策措施。     

小跨线节约上千万

齐鲁石化烯烃厂开工锅炉所生产的超高压蒸汽是为乙烯装置压缩机提供动力能源的装置,属于齐鲁公司重点特护设备,所用燃料是裂解渣油、焦化干气、天然气。为减少燃料成本,按照厂部要求,在焦化干气和天然气充足情     

液化气罐车焊缝开裂原因分析及预防措施

通过对液化气体汽车罐车定期检验中发现的罐体尾部与车底架焊接位置焊缝开裂的原因进行分析,得到了以下结论:采用球形封头的液化气体罐车的结构设计问题是罐体尾部封头与底架焊缝开裂的主要原因,而非对称循环交变应力及焊接结构的应力集中现象构成了罐车疲劳破坏的重要因素.针对液化气体汽车罐车焊缝开裂的原因,从罐车的设计、制造、安全管理及教育培训等方面提出了建议,以保障罐车的储运安全.     

一起丙烯罐式汽车泄漏带压堵漏实例析

2004年6月26日在吉林市合肥路公铁立交桥下发生一起严重的丙烯罐式汽车泄漏事故,《丙烯罐式汽车泄漏带压堵漏实例》Ⅲ比较详尽地介绍了该事故的经过及处理事故所采用的带压堵漏技术。本文通过对该实例的分析,认为该实例既有非常成功的经验值得借鉴,也有不足之处或是需进一步改进的地方,以便在类似事故再次发生时,能迅速采取最有效的安全措施和技术手段,在最短的时间内,将泄漏堵住,把事故的损失和影响控制在最小范围内,以确保人民生命和财产的安全。     

冬季关注老人防火

目前我国已逐步进入老龄化社会,许多家庭靠老人看守,空巢老人越来越多。他们大多体弱多病,行动不便,在日常生活中,用火用电用气时稍有不慎,极易造成火灾事故。据消防部门不完全统计,全国每年发生火灾600万到700万起,死于火灾的总人数中,老人居各年龄段之首。目前我国老年家庭火灾占家庭火火总数的40%,伤亡比例达60%。老人已成为火灾中最大的弱势群体,急需社会送上"消防关怀"。在老年人引发的火灾中,多数是用火用电不慎或者卧床吸烟造成的。老人引起的火灾,起初一股都是小火,可是由于体弱多病或行动不便,身边没人相助,所以小火变大火,导致悲剧发生。可见,关心老人并注意防火安全应引起社会普遍关注。老年人易遭受火灾威胁的主要原因     

含未焊透缺陷压力管道U因子法安全评定

泰安市境内现有大量冷库及液化气站用工业压力管道,大多在90年代初期安装,为保证这些管道的安全使用。特种设备安全监察机构要求检验机构全面检验后进行使用登记,然而,全面检验过程中发现管道对接焊缝中大量存在未焊透缺陷,按照《在用工业压力管道定期检验规程（试行）》的规定,这些压力管道安全状况等级大部分属于4级,不允许继续使用,如果让这些管道停用返修,会造成企业难以承受的损失。笔者以某液化气站GC2管道为例。根据GB／T19624—2004（（在用含缺陷压力容器安全评定》附录G利用U因子法进行安全评定,探讨该类压力管道安全状况,并与《在用工业管道定期检验规程（试行）》安全状况等级的确定进行比较,提出安全状况等级确定的一些建议。