生物质快速热解液化技术的研究

在介绍了生物质热解机理的基础上。论述了生物质快速热解液化技术的一般工艺流程及国内外的研究进展。并详述了自行研制的转锥式生物质热解液化装置的反应器结构。     

广州市出租车和公共汽车改用液化石油气燃料的前景

根据广州市的大气污染状况、液化石油气的物理化学性能以及车用液化石油气燃料系统的构成来阐述广州市的公共交通工具改用液化石油气燃料的必要性和可能性，并通过一些数据分析来预测公共交通工具改用液化石油气燃料的环境效益和经济效益     

针对西部地区沙生灌木资源合理利用的研究

本文利用天然可再生的沙生灌木木粉为原料,将其液化后与异氰酸酯反应制备了聚氨酯胶粘剂。用乙二醇作液化剂,稀硫酸作催化剂在150℃下进行液化,丙酮稀释后得到液化产物,利用红外光谱仪对其液化产物的官能基团进行测定,结果显示木粉的液化产物中所含的大量的羟基基团;并与工业上使用聚醚多元醇与异氰酸酯合成聚氨酯的工艺及性能进行对比分析,结果表明利用沙生灌木液化产物制备的聚氨酯胶黏剂具有极为优异的力学性能。此研究从环保和资源的有效利用的角度具有十分重要的现实意义。     

浅析液化烃球罐固定式消防冷却水系统的设计与计算

通过介绍液化烃的性质及液化烃火灾的特点,对液化烃储罐发生火灾危险性及水喷雾冷却灭火的机理进行分析,列举了液化烃球罐水喷雾系统的设计计算实例,提出了设计中应注意的问题。     

中国开启LNG冷能利用进程

不久前,中海油母公司--中海油总公司表示,中国首个利用LNG(液化天然气)冷能进行空气分离的生产项目,在福建省莆田市正式开工奠基,这是中海油发展清洁环保能源的又一亮点,该项目也揭开了中国LNG冷能利用的序幕.     

基于危险分析的液化石油气罐事故应急处置

分析了液化石油气的火灾危险性,描述液化气储罐发生泄漏时引发的火灾爆炸事故特点,通过模拟储罐蒸气云爆炸模型,利用TNT当量法来预测蒸气云爆炸的严重程度并进行定量分析,计算出爆炸死亡半径、重伤半径、轻伤半径和财产损失半径,确定储罐发生火灾爆炸时的安全距离,为液化气储罐预案的制订及事故状态下应急抢险救援任务提供参考依据。     

液化天然气储存过程分层与翻滚预测研究进展

总结了国内外液化天然气储存过程中分层与翻滚的机理及常用预测模型,分析了各模型的特点,并对LNG翻滚的实验和数值模拟研究进行了综述。     

液化气大量跑损事故处理预案及体会

镇海炼化海达充装造粒分公司装瓶站属公司一级易燃易爆区域.站内充装的液化石油气具有易燃易爆的危险特性,其比重比空气重,能在较低处扩散到相当远的地方,遇明火会引起回燃,对人体有麻醉作用.为此,我们制定了一套液化石油气大量跑损事故处理预案,供职工学习和参考.     

液化天然气在大港油田节能减排的应用与发展简

液化天然气（LNG）作为内燃机动力、发电等燃料,与汽、柴油相比,具有环保、经济、安全性等优点,是较佳的代用燃料。在大港油田生产现场的发电机组、热洗清蜡车、员工通勤车等生产和辅助设备进行了实验性的应用,效果良好,完全满足生产需要,应用与发展前景广阔。     

液化石油气脱硫

阐述了醇胺法液化石油气脱硫体系的特点。借助于大型通用流程模拟系统ＡＳＰＥＮＰＬＵＳ软件，开发了液—液平衡计算ＫＬＬ子程序，已成功地实现了与ＡＳＰＥＮＰＬＵＳ联机运行。所建模型适用于以ＭＤＥＡ为溶剂的液化石油气脱硫工艺过程计算，还给出了模拟计算结果。