全文获取类型
收费全文 | 3979篇 |
免费 | 224篇 |
国内免费 | 369篇 |
专业分类
安全科学 | 1509篇 |
废物处理 | 129篇 |
环保管理 | 444篇 |
综合类 | 1785篇 |
基础理论 | 117篇 |
污染及防治 | 208篇 |
评价与监测 | 55篇 |
社会与环境 | 83篇 |
灾害及防治 | 242篇 |
出版年
2024年 | 33篇 |
2023年 | 109篇 |
2022年 | 104篇 |
2021年 | 120篇 |
2020年 | 97篇 |
2019年 | 93篇 |
2018年 | 72篇 |
2017年 | 81篇 |
2016年 | 106篇 |
2015年 | 112篇 |
2014年 | 285篇 |
2013年 | 162篇 |
2012年 | 290篇 |
2011年 | 264篇 |
2010年 | 262篇 |
2009年 | 285篇 |
2008年 | 339篇 |
2007年 | 233篇 |
2006年 | 215篇 |
2005年 | 221篇 |
2004年 | 168篇 |
2003年 | 128篇 |
2002年 | 125篇 |
2001年 | 94篇 |
2000年 | 111篇 |
1999年 | 70篇 |
1998年 | 59篇 |
1997年 | 57篇 |
1996年 | 58篇 |
1995年 | 57篇 |
1994年 | 38篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 22篇 |
1990年 | 41篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有4572条查询结果,搜索用时 109 毫秒
31.
32.
前言近年来,由于汽车的数量迅猛增加,汽车尾气造成的污染正呈逐年上升趋势。汽车尾气中主要污染物有一氧化碳、碳氢化合物(烃类)、氮氧化物以及铅等。它们在一定程度,单独或混合作用,对人体健康造成威胁。 相似文献
33.
34.
汽车尾气净化剂的发展,现状及前景 总被引:4,自引:0,他引:4
催化净化是控制汽车尾气污染的主要手段。文章介绍了汽车尾气催化剂的发展过程:描了了当今普遍使用的三效转化催化剂“提出了未来尾气净化催化剂的发展趋势及需要解决的问题,TWC催化剂是以贵金属Pt,Pd和Rh为适性组元,引入Ce,La,Ba和Zr等为助剂,担载在高比表面物质上制备面成一的类性能优虹的催化剂,它能对尾气中的3种主要有害物质NOx,CO和HC同时进行转化。 相似文献
35.
《安全.健康和环境》2006,6(5):55-55
2006年3月31日,美国环保署(EPA)制定了对汽车产生的危险空气污染物质控制的草案,提出对苯及其它危险空气污染物质(汽车产生的空气毒物)主要排放源的汽油、客车和便携式汽油罐(气瓶)进行控制。 相似文献
36.
《石油化工环境保护》2005,28(1):13-13
硫化氢是有腐蛋臭味的无色气体,能溶于水、乙醇及甘油。化学性质不稳定,在空气中可氧化为二氧化硫,与空气混合燃烧时会发生爆炸。大气中硫化氢污染的主要来源是人造纤维、天然气净化、硫化染料、石油精炼、煤气制造、污水处理、造纸等生产工艺及有机物腐败过程。 相似文献
37.
38.
上海市在用车推行I/M制度中检测方法的研究 总被引:10,自引:0,他引:10
对在用车实施I/M制度,采用底盘测功机模拟道路工况检测汽车排放污染物,按美国国家环保局(EPA)推荐的方法有3种:瞬态短工总法(IM240)、稳态加速模拟工况法(ASM)和瞬态短工部简易质量分析检测法(VMAS)。根据上海市的试验结果,对上述3种方法的检测精度、设备投资以及运行维护诸方面进行分析比较,阐明上海市采用VMAS方法的依据和应注意的问题,并对应采用的模拟道路工况提出了看法。 相似文献
39.
陈世奔 《国外环境科学技术》1995,(2):46-50
本文叙述了一个能够去除发动机在冷起动过程中排出的碳氢化合物的新装置,并探讨了这一装置的基本原理和特性。这个装置是由碳氢化合物吸附剂和另一种可以通过与碳氢化合物氧化反应形成氧化碳和水的金属氧化物组成的。在汽车的行驶循环中,这种金属氧化物将由于和氧的再次反应而还原。本研究利用含有Cr、Co、Fe和Al的混合氧化物,及ZXM-5沸石做为吸附剂,以丙烯、丙烷、或甲苯做为碳氢化合物,在实验室里用2分钟的时间,以150℃/min的比率由室温加热,检测出了碳氢化合物的去除效率。试验还发现如果存在水蒸汽,此效率将被抑制,但不受CO和CO2的影响;在含有10%H2O,2%C,0.6%O2的2000ppm的碳氢化合物和均衡氦里,这一装置对甲苯、丙烯、丙烷的去除率分别为92%、78%、和57%。 相似文献
40.