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51.
上海市机动车排污状况与污染控制战略 总被引:22,自引:7,他引:22
通过对上海市中心城区机动车行驶工史现状的主要特点及发展趋势的分析,计算出中心城区1995年机动车尾气排放的CO、NMHC和NOx负荷,分别占区域内机动车和固定源产排放总量的76%、93%和44%,据预测,到2010年,中心城区内机动车排出的CO、NMHC和NOx负荷,将分别占区域中机动车和固定源排放总量的94%、98%和75%,因此,针对机动车排污所面临的严峻挑战,需要采取加强机动车检查与维修(I 相似文献
52.
臭氧氧化法处理汽车制造厂综合废水的试验研究 总被引:5,自引:0,他引:5
汽车制造厂综合废水因含有多种有机物和有毒物故可生化性差,因此有必要对其进行生物降解和脱毒处理,鉴于臭氧是一种高效氧化剂且工业废水中的许多污染物具有较好的可氧化性,研究采用臭氧对雷诺汽车制造公司法国某分厂的综合废水进行氧化处理实验,以提高其可生化性。实验结果表明臭氧氧化法可以用来改善汽车制造厂综合废水的可生化性。 相似文献
53.
汽车尾气中铅对蔬菜污染的研究 总被引:8,自引:0,他引:8
研究了汽车尾气中铅对公路两侧蔬菜的污染。试验结果表明:在公路两侧200m范围内生长的蔬菜均受到汽车尾气中铅的污染,且蔬菜中铅含量与距离与负相关。相同距离点上不同种类的蔬菜中铅含量有明显差异,表明蔬菜吸附和累积大气中铅的能力是不同的,一般是叶菜大于根,果菜。 相似文献
54.
李青 《国外环境科学技术》1997,(4):21-24,63
纵观汽车尾气净化用催化剂的发现、发展,是纳米级的贵金属,助催化剂及载体起主要作用。本文从纳米级的观点对汽车尾气净化用三元催化剂的形态、特性及结构作综述。 相似文献
55.
56.
汽车内的空气污染(一) 总被引:7,自引:0,他引:7
本文综述了有关汽车内部污染的研究报道。着重介绍了汽车内污染物的种类以及影响车内污染的一些因素。车内污染在某些情况下比车外污染对人体的影响更严重,因此,对污染排放的有效控制以及对各种影响因素的系统分析将是下一阶段研究的重点。此外,本文还提出了健康驾驶的若干建议。 相似文献
57.
气候变化与实施清洁发展机制的展望 总被引:15,自引:0,他引:15
本文第一部分介绍了《气候变化框架公约》的达成与主要内容,以及在柏林、日内瓦、京都与布宜诺斯艾利斯先后召开的4 次缔约方会议的结果; 第二部分介绍了清洁发展机制(CDM) 同《京都议定书》的其他灵活机制的异同,以及CDM 的特点、方法学与技术问题; 第三部分分析了CDM 的前景、影响其成功实施的因素、它可能提供的潜在机遇以及实施中的需求与供给;最后就CDM 的实施作了展望。 相似文献
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