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351.
曾凡涛  吕靖 《中国环境科学》2020,40(5):2304-2311
采用基于船舶活动的排放因子法,测算了2018年进出厦门港的船舶排放清单,并在排放数据的基础上,借助外部成本评估工具,从环境和社会两类指标层面上评估了港口的生态效率.结果表明:2018年厦门港船舶排放SOx、NOx、HC、CO、PM2.5、PM2.0和CO2e(二氧化碳当量)的总量分别为3222,11977,490,1118,411,542和710374t;集装箱船为最大贡献船型,船舶主机排放比例最大;对于不同运行工况,巡航工况排放的污染气体最多,停泊工况(包括港内停泊和港外锚泊)排放的温室气体最多;8~12月份的船舶排放量较高.船舶排放的外部总成本约为19.95亿元(约为港口年收入的7.6%),其中NOx、PM10和SOx的外部成本较高.港口生态效率的评估反映了港口生产运营对环境和社会的影响.船舶使用低硫油和岸电能够减少船舶排放,同时能够提高港口的生态效率.  相似文献   
352.
情景构建理论是处理重大突发事件的前沿应急管理理论。提高突发事件的应急处理能力,是提前开展战略性研究和应急准备工作的一种有效的科学手段。针对LNG船舶港口碰撞发生泄漏事故,结合重大突发事件情景构建所需要的“情景-应对”模式进行描述,建立LNG船舶在港口卸船期间发生泄漏事故的情景构建方案,通过分析得到LNG船舶碰撞后发生意外泄漏后产生的火灾、爆炸等危害。此案例的研究方法对LNG船舶港口泄漏事故应急管理体系具有较好的参考和指导意义。  相似文献   
353.
准确地识别航道水域夜航环境的风险因子并对其进行客观、合理地评价,可以有效规避该风险并保障航道水域船舶的夜航安全。在查阅分析大量文献的基础上,结合专家意见确定航道水域夜航环境风险评价指标体系,运用层次分析法和熵权法确定了各指标的主、客观权重。采用物元综合评价法对航道水域夜航环境风险进行评价,通过查阅相关标准和文献确定航道水域夜航环境风险因子的经典域和节域,将实测的定量定性指标数据代入关联函数计算得出对应等级的关联度,乘以权重向量后确定该水域环境的风险等级。选取天津港3条航道进行实例评价,结果表明,船舶在航道B夜航为低风险,在航道A和航道C夜航为一般风险,实例结果与航道实际情况一致,验证了该方法的有效性。  相似文献   
354.
为了更好地保障船舶夜航安全,基于船舶夜航光环境的特殊性和船舶夜航的风险性,构建船舶夜航光环境证据理论评价模型。首先,建立以信号灯误导、眩光干扰、频闪污染、光导致疲劳等4个决策层为基础的船舶夜航光环境评价指标体系;其次,运用C-OWA算子处理专家对指标的决策数据,判断光环境对船舶夜航安全的影响程度;最后,将证据理论模型应用于大连大窑湾港的夜航光环境中。结果表明:该光环境安全性高,对船舶夜航安全的影响小。构建的模型为港口、航道以及其他船舶夜航光环境水域安全评价提供了一定的参考依据。  相似文献   
355.
进入新世纪的社会,社会的发展变得十分的快,而且相比较过去,新世纪的社会在能源的使用方面有了很大的变化,对于能源的需求量依然是很大,但是一个十分实际的问题就是能源的短缺。人类工业社会的发展历史已经有了200多年的历史,在这200多年里,对于能源的使用量是十分大的,而且随着时代的发展对于能源的需求也变得越来越大,经过一段时间对于能源的使用,能源的储存量已经不多,因此,新世纪对于新型环保能源的利用就显得十分的重要。船舶是能源使用的一个大户,因为船舶在海上航行的时间一次的周期十分的长,船舶运输作为一个耗能的大户,因此,对于船舶对于环保能源的利用在节约能源这一方面就显得十分的重要,本文主要浅谈船舶节能和环保能源的利用,通过普及环保知识,促使人们提高节能环保的意识,以及促进人们找到新的环保能源来替代现有的能源。  相似文献   
356.
<正>绞吸式挖泥船消防工作是船舶管理中的重要环节,船舶火灾的重点区域为机舱、厨房和住舱。厨房和住舱的火灾相对于机舱而言较容易控制。本文主要讲述机舱火灾的管理工作。近年来,国内新造绞吸式挖泥船机舱内基本配置为2台供泥泵使用的柴油机,1台提供液压动力的柴油机,1台主发电机和1台辅发电机等,总装机功率通常超过1万kW。柴油、液压油、滑油使用量大且工作压力大,狭小舱室运转的机械设备多,导致机舱空气温度高,排烟管温度能达到  相似文献   
357.
2009年3月21日凌晨,漳州市海洋与渔业局应急指挥中心突然响起急促的报警声,海上渔业安全生产应急指挥监控平台显示:在东山县澳角村龙屿附近海域,闽诏渔00506号渔船发出求救信号.该船因触礁致使机舱进水,船身开始下沉,船上7位渔民危在旦夕.接警后,漳州市海洋与渔业局领导第一时间赶到应急指挥中心部署救援行动.  相似文献   
358.
本文主要简述了海洋石油255船用主机游车的现象、故障分析、故障排除的过程,其内容主要作为一个环保船经验的分享,希望能对今后的工作有所借鉴。  相似文献   
359.
《中国环保产业》2009,(2):63-63
由北京九州金科科技有限公司开发的绿火神牌替代乙炔的工业焊割燃气,适用于钢铁厂、船舶行业、钢结构厂、石化企业、军工行业。主要技术内容一、基本原理利用物理增效器使绿火神工业焊割燃气生物反应液与丙烷充分混合,生成绿火神工业焊割燃气,有效改善了丙烷的燃烧性能,提高了燃气火焰温度和燃烧热值,使其切割和穿孔预热时间比乙炔短,从而提高了氧化切割速度;向时,其焊接性能与乙炔相当,碳钢焊接的力学性能达标。  相似文献   
360.
林静 《劳动保护》2011,(9):24-27
浙江省舟山市是世界三大渔港之一,舟山群岛的东海渔场,在海内外享有盛名。千余种鱼、蟹、虾、贝、藻类使舟山享有“中国渔都”的美誉。凡是来到舟山普陀的旅游观光客们,一定会尝尝这里的海鲜。无论是夜幕下海边的海鲜夜排挡,还是地道渔家风味的渔家宴,都构成了脍炙人口的“中国海鲜,吃在舟山”的海鲜美食佳话。  相似文献   
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