浅谈电梯上行超速保护装置

1引起电梯轿厢上行超速的原因 众所周知．如今的电梯的保护装置还是比较可靠和安全的。电梯经过强迫减速、限位保护、极限保护等一系列保护装置后。一般不会发生超速冲顶的事故的。但从电梯的机械组成结构上来看,还有存在超速的可能的。第一,现在的曳引式电梯是靠主机上的曳引轮轮槽与曳引钢丝绳的摩擦力来实现传动的,当曳引轮的轮槽磨损严重会造成打滑,这是就会发生电梯中所说的“溜车”。第二,齿轮和蜗轮啮合失效,也会导致电梯的超速。此外。当制动失效时电梯也存在超速现象,即发生抱闸故障、制动器刹车摩擦片过度磨损、制动回位弹簧回复力不够或失效等情况。但这些电梯超速的可能．可以总结为在轿厢空载上行时,对重侧的重量大于轿厢的重量的情况下。当传动系统、曳引系统、制动系统和控制系统的任何一个环节失效时,都可能造成电梯轿厢上行超速。     

浅析永磁同步曳引机制动器验证开关的重要性

国家标准《电梯制造与安装安全规范》（GB7588-2003）中9．10规定．曳引驱动的电梯应装设轿厢上行超速保护装置。9．10．4规定,该装置应作用于：轿厢、对重、钢丝绳系统或曳引轮（例如直接作用在曳引轮，或作用于最近曳引轮的曳引轮轴上）。按此标准。近几年出现的小机房和无机电梯的驱动主机,     

使用漏电断路器应注意正确选型

叙述了在水上施工船舶上作业，使用手持电动工具和移动式电气设备时，供电回路安装漏电断路器的重要性，同时阐明了漏电断路器选型使用不当，造成单相电动工具无法正常使用的原因及危害，提出了生产现场安装漏电断路器的要求，对正确使用漏电断路器进行了探讨。     

谨防施工现场"电老虎"成"杀手"

我国各地施工现场因触电死亡事故比例居高不下,据统计,全国施工现场临时用电发生触电死亡事故占事故总数8%左右,预防触电事故已成为现场施工安全生产工作的重中之重。     

家用电器接地安全

家用电器接地的主要目的,是为了预防电器漏电对人和设备造成损害。虽然家电在出厂时一般都经过了严格的绝缘测试,但进入家庭后,由于高温、潮湿、油烟污染、设备自然老化等客观因素,加上用户有时使用失当,使家用电器的绝缘极易受到破坏,从而造成漏电现象。     

冲压断指是可以防止的

冲压设备如果没有任何防护措施，断指是必然的。因为在速度快、效率高的冲压加工中，手工送取工件，尽管思想高度集中，千千万万次后，总会引起精神疲劳而发生误动作，造成冲压断指。所以，采取防护装置，是防止冲压断指的必要措施。     

运行中漏电保护器的检验

近10年来,作为一种触电防护装置,漏电 保护器在我国得到了很大的发展,农村、城镇 的生产工具和设备、民用分支线路都在广泛装 用,对减少触电事故起到很大的作用。我国农 村触电死亡人数从70年代平均每年5600多人锐 减至1989年不到1000人,这个成绩的取得,是 与推广漏电保护器有直接关系的。 然而,漏电保护器尚属新兴防护装置,在制造、安装、试验、管理等方面还存在不同程度的问题。为了使漏电保护器发展科学化,国家标准局1986年发布了国家标准GB6829—86 《漏电电流动作保护器》,水利电力部1987年颁发了SD219—87《漏电保护器农村安装运行…     

电梯限速器一安全钳联动试验失效分析

在今年的第一季度定期检验中,限速器一安全钳联动试验失效现象经常发生（见表1）。限速器安全钳系统是电梯防超速和断绳的保护装置,是电梯必不可少的安全装置。因此针对限速器一安全钳联动试验失效现象,进行详细原因分析,指导日常的电梯维护保养是一个很重要的环节。     

TT系统起重机漏电保护器动作参数的选择

供用电系统的接地保护是防止人身受到意外电击（间接接触防护）的一种有效措施,同时也是保证电网安全正常运行的重要手段。常见的系统接地保护型式主要有：TN、TT和IT系统。其中,TT系统也是目前起重机较为常用的一种接地型式。按照TSGQ7015—2008《起重机械定期检验规则》规定：“采用TT接地系统时,起重机电气设备的外露可导电部分（电源保护接地线）的接地电阻不大于4Q或者起重机械金属结构的接地电阻与漏电保护器动作电流的乘积不大于50V”。针对这一规定,笔者就其漏电保护器（以下简称“RCD”）的动作参数选择要求提出一些个人观点,供同行参考。     

浅议起重机械接地电阻的检测

近年来,随着起重机械在电气系统上的长足发展,起重机械电气系统的复杂化给予检验检测人员带来较多困惑,同时起重机械由于漏电而造成的安全事故也时有发生,此类事故又多与接地系统缺失或不完备有关。在起重机械电气系统中,最为基础,同时也是最为重要的部分是起重机械的接地系统,接地系统的安全设置,可以避免因为漏电所连成的操作人员触电事故。本文对起重机械接地系统进行完整分析,并对检验人员现场检验起重机械接地系统给出相关建议。