立足新起点开创新局面加快推进我区消防事业的新发展

过去的一年，是全区消防工作发展较快的一年。全区公安消防部队在自治区党委、政府和公安厅的直接领导下，牢固树立科学发展观，深入贯彻落实周永康部长关于“坚决将火灾隐患解决在火灾发生之前”、”坚持不懈狠抓预防，在消除各类隐患上下功夫”的重要指示，忠实履行职责，圆满完成了各项消防灭火和抢险救援任务。全区消防基础设施全面加强，装备建设有了新的突破，消防监督执法水平和应急救援能力不断增强，社会消防防控体系日趋完善。     

农村火灾特点及预防对策

据统计：全国近年来农村发生火灾所占比例逐年上升，而从崇左市近三年发生的火灾分析看，2003年全市发生火灾67起，死13人，其中农村发生火灾31起，死3人，分别占总数46。3％、23．1％;2004年全市发生火灾69起，死7人，其中农村发生火灾30起，死3人，分别占总数的43.4％、42.9名：2005年至2006年3月份全市发生火灾76起，死5人，其中农村发生火灾32起，死3人，分别占总数的42．1％、60％。从以上数据表明，农村火灾严重制约了农村经济的发展，形势依然严峻。     

谈谈港口危险货物装卸作业应急处理

港口是人、机、物作业密度相对集中的地方，特别是危险货物，它大大增加了人、机、物空间立体交叉作业的危险性。尽管大多数港口配有专业化消防队伍，但初期险情的及时、有效控制和排除，却是终止事故持续恶化的最有利时机。如何把握消除这一险情的最有利时机，却对现场人员素质提出更为严格的要求。如果现场人员采取方法不当、措施不力或不及时，不仅不利于事故的及时、有效控制和排除。而且还会增加更多不利因素，甚至扩大危险后果。因此，港口危险品货物安全应急处理对港口生产安全显得尤为必要。     

南宁市人民政府、自治区安全生产监督管理局2006年服务"三会一节"危险化学品重大事故应急救援联合演练

10月20日上午，南宁市人民政府、自治区安监局在南宁市邕宁区举行服务“三会一节”危险化学品重大事故应急救援联合演练，检验南宁市突发事故应急救援体系快速反应能力和应急救援队伍的实践能力，确保“三会一节”和自治区第九次党代会期间安全、稳定。     

当前村镇消防工作存在的问题与思考

一、近年村镇火灾特点 2005年，广西共发生火灾2759起，死118人，伤116人，直接财产损失5089．3万元。其中，83起发生在居（村）民住宅，共造成95人死亡，亡人中以老弱病残幼等弱势群体为多数，共67起，死72人，分别占亡人火灾起数、亡人数的67％和61％：亡人火灾有一半发生在偏远的山区农村，共62起，死67人，分别占总数的62％和57％；电气、用火不慎、放火是引起火灾的主要原因。电气引起火灾居多，发生720起，占总数的26．1％；用火不慎引起火灾557起，占总数的20．2％；放火引起火灾116起，占总数的4．2％。村镇火灾比例呈上升趋势。     

保健场所火灾隐患及防范对策——以桑拿、足按场所为例

近年来，随着改革开放的不断深入和人民物质文化生活水平的不断提高，作为人们消费和健身、休闲的桑拿、足按休闲保健中心等公共娱乐场所象雨后春笋般快速发展。这些场所在给人们带来身心享乐的同时。也给消防安全带来了较大的火灾危险。[编者按]     

1993-2003年特大火灾发生规律、特征及原因分析

火灾作为一种灾害现象,其发生与发展具有随机性和确定性的双重特性.火灾统计分析是研究火灾随机性规律的一种有效方法,它通过总结、整理和分析大量的原始火灾资料,归纳出火灾发生的统计性规律.本文从1993-2003年我国火灾形势着手,联系火灾形势发展过程中的火灾起数、火灾中人员伤亡和直接财产损失等大量数据,重点分析了特大火灾的原因及类别特征,总结了特大火灾发生发展的规律和趋势,为正确认识和预测我国火灾形势、做好特大火灾的预防工作提供了参考.     

基于单体对象的城市区域火灾风险评价方法研究

从分析城市区域内单体对象自身的致灾因素及其制约灭火抢险救援力量发挥的环节入手,基于指数法和层次分析法建立了单体对象火灾风险评价指标体系.以单体对象火灾风险向量为基础,基于线性加权模型构建了一种新的区域火灾风险评价计算模型,并以树形结构表征了区域火灾风险评价结构.试点地区实例表明,该方法能够有效地评价城市区域火灾风险.     

应急救援物资车辆运输线路的选择

为了给紧急救援物资支持保障中心的物资调度人员提供科学的车辆路线调度决策方法,提高应急救援工作的响应能力,基于应急条件下物资运输调度的时效性、安全性和经济性特征,运用旅行商理论,对上述3个决策属性分量进行了数学描述,构造了它们的目标函数,并进行了无量纲和权重聚合处理,继而按照多属性决策理论建立了用来评价备选线路决策效用函数的数学模型.利用期望效用属性合并所搜集的信息,将多属性决策问题转化成单属性决策问题,确立了选择具有最高期望效用方案的方法,最后进行了实例分析.结果表明,应急救援条件下的运输调度与正常环境下的企业运输调度决策目标之间存在明显的差异,前者虽然本质上属于图论中最短路线问题的范畴,但由于多个决策目标的存在,不能直接运用最短路线模型和Dijkstra算法求解.运用多属性决策理论建立的评价备选线路决策效用函数,是有关人员进行车辆路线安排的有效方法,但其相对优越性尚需做进一步的研究和探讨.     

浅析安全管理与数字"三"

三难 一难事故是小概率事件,过程控制难;需要细化安全过程单元,强化班组安全控制,通过开展灵活多样的活动,来控制小概率事件的发生频次.二难事故是多因素组合在一起而导致的能量非预期释放,矛盾点多面广;需要对危险源进行客观评价与分析,分清主次矛盾,集中优势资源加以持续改进,在改进的过程中应形成闭环管理的模式,对改进效果进行跟踪评价,以改进过程的本质安全.三难事故常常是在瞬间发生的、超出人的主观承受能力,补求事故损失难;需要超前预防与控制,通过事先模拟事故的应急预案和抢救方案及措施,就用数理分析与统计技术,有效利用时间与空间的隔离方式和抢救的就近原则来降低事故的损失.