悬浮颗粒物浓度对溢油沉潜过程影响的试验研究

溢油事故发生后,漂浮油会与水中的悬浮颗粒物发生相互作用形成油-悬浮颗粒物聚合体（oil-suspended particulate matter aggregates,OSAs）,进而分散在水中或沉降到水底。实验室通过批量振荡实验,利用紫外分光光度法,研究了天然沙土对阿曼原油沉潜过程的影响。结果表明,当振荡频率一定时,沙土能够显著促进阿曼原油在水中的沉潜,其中大部分以半潜油的形式悬浮在水中,少部分与沙土相互作用形成了油-悬浮颗粒物聚合体。随着振荡时间的增加,阿曼原油的沉潜率迅速增大,达到最大值后趋于稳定。当沙土的浓度在100~400 mg/L范围内增加时,阿曼原油的最大沉潜率和沉潜速率提高,沉潜过程达到平衡所需要的时间缩短。     

计划烧除的应用与研究

火作为一个重要的生态因子影响着生态系统的平衡。林火生态是计划烧除的理论基础,讨论作广科学家应用于营林,生态系统的保护和野动物的保护等方面。文中还对林地计划火烧的间隔期和计划划烧除的效果与评价作了阐述,并讨论了计划烧除在应用在存在的问题。     

循环水净化染整定型机废气的初步研究

针对染整定型机废气具有较高的温度和湿度的特点,采用湿式净化技术处理该废气,并通过水洗试验装置对湿式净化效果进行了初步研究.结果表明,染整定型机废气的油烟颗粒在水中形成水包油型乳浊液;水洗液的COD与进气时间有较好的线性关系;在一定时间内,水对染整定型机废气的吸收速率保持稳定.用循环水对染整定型机废气喷淋洗涤,在一定时间内有较高的净化效率,并且可以降低水的消耗量,同时有效减少二次污染的产生.     

荧光法测定水中微量油有关萃取条件的讨论

荧光法测定水中微量油有关萃取条件的讨论张丹丹（南通市环境科学研究所）ＤＩＳＣＵＳＳＩＯＮＯＮＴＨＥＥＸＴＲＡＣＴＩＯＮＣＯＮＤＩＴＩＯＮＳＯＦＭＥＡＳＵＲＩＮＧＭＩＮＯＲＯＩＬＩＮＴＨＥＷＡＴＲＥＢＹＦＬＵＯＲＥＳＥＮＣＥＭＥＴＨＯＤ￥ＺｈａｎｇＤａ...     

矿井水中微量油测试的几个问题探讨

矿井水中的油由于含量较低且水质特殊，一般较难测准。本文提出了在测试矿井水中微量油时存在的一些问题，如分析方法的选择、标准油、空白水样及水中悬浮物对测试结果的影响等，并提出了解决这些问题的措施。     

破乳剂处理奥里油船舶压载水的试验

采用１０种破乳剂对奥里油船舶压载水的破乳效果进行了比较，结果表明，用ＳＨ－ＣＮ破乳剂处理奥里油船舶压载水，处理效果较好。     

可生物降解吸油材料发展现状与研究进展

综述了近年来国内外可生物降解吸油材料的发展情况，探讨了其相关的降解机理及目前可生物解吸油材料发展中仍存在的一些问题，并指出可生物降解吸油材料将具有广阔的应用前景。     

降低污水池外排含油量的有效措施

针对污水池外排含油量超标，加强污水池管理实施有效技术改造，降低外排水含油量，消除环境污染事故。     

河道溢油模型在三峡水质预警系统中的研究与应用

为使三峡水质预警系统有效模拟预测三峡溢油事故,建立了适应该系统的平面二维河道溢油模型。常见溢油模拟的做法是在溢油自身扩展阶段采用Fay模型、在溢油飘移阶段采取油粒子模型,而文章使用根据Fay模型进行扩展之后的油粒子模型,该模型可在溢油的自身扩展和漂移阶段同时使用。该模型结合了油粒子模型和Fay模型的长处,既解决Fay模型只能用于静止海面上的限制,又解决了油粒子模型不能模拟溢油自身扩展阶段的难题,特别适用于水域相对海洋狭小且形状复杂,水流也较复杂的河流溢油模拟。将其运用为三峡水质预警系统的溢油模拟模块,取得了较好的效果。     

船用溢油回收系统发展现状及前景综述

总结了国内外船用溢油回收系统发展现状,比较分析了船用侧挂式和内置式溢油回收系统结构形式和性能参数。结果显示,船用溢油回收系统应主要采用动态斜面式、盘式、刷式和带式收油原理,撇油器收油原理和导油装置结构的不同,回收系统的结构形式和性能参数有所差别,荷兰VOS溢油回收系统的结构形式与动态斜面式收油原理相结合是未来船用侧挂式溢油回收系统的发展趋势,溢油回收系统内置于双体船中部和单体船舷两侧形式是船用内置式溢油回收系统的发展趋势。