壳聚糖复合吸附剂对油的吸附性能

以天然可生物降解的壳聚糖和硬脂酸为原料,通过壳聚糖2位氨基与硬脂酸的羧基相互作用,引入疏水烷基链,制备了疏水的壳聚糖-硬脂酸复合吸附剂(简称复合吸附剂),采用傅立叶红外光谱、X射线衍射对复合吸附剂的结构进行表征,并考察了复合吸附剂对油的回收性能.实验结果表明:壳聚糖和硬脂酸以离子形式结合得到复合吸附剂;当硬脂酸与壳聚糖质量比为0.7时,硬脂酸的结合量最大;复合吸附剂对油的吸附量、保油率、脱附率的顺序分别为花生油(14.93 g/g)>甲基硅油(10.71 g/g)>液体石蜡(9.37 g/g),花生油(94.51%)>液体石蜡(90.74%)>甲基硅油(78.69%),花生油(95.62%)>液体石蜡(93.27%)>甲基硅油(90.73%).     

延长油田特低渗透油藏深部复合调驱技术实践

为解决延长油田特低渗透油藏开发存在的单井产能低、产量递减快等难题,改善开发效果,根据"调堵"和"驱油"相结合的思路,开展延长油田深部复合调驱技术实践分析。结果表明发展复合技术,充分发挥不同技术的协同效应是提高采收率的必要途径。证实了深部复合调驱技术作用效果好、有效期长,适合于裂缝发育、水淹、水窜较严重的特低渗透油藏改善开发效果,提高原油采收率。矿场试验日产油最大提高40%,预测提高采收率6.6%,投入产出比1∶5,效果显著。     

船用快速分离清洗剂

介绍了船用快速分离清洗剂产生的背景、提高性能要求及我国目前执行的情况。     

电潜泵井小功率电机节能技术应用简

第三采油厂针对部分小排量电泵井配备电机功率较大,造成了能耗浪费的问题,通过合理选择与泵相匹配的小功率电机,使电机的效率、功率因数、转差率达到最佳值,提高电机的性能,节约电能消耗。     

浅谈内燃机车实际运用中四代机油的问题

根据中平能化铁路运输处机务段内燃机车四代机油出现的问题,进行化验分析并结合实际来处理,避免问题的发生。     

多维标度法在海洋油指纹鉴别中的应用

本文采用GC-MS离子选择方法,分析了6种不同溢油样品的油指纹诊断比值参数,利用多维标度法鉴别了6种不同溢油样品,并与重复性限法进行了比对分析。结果表明:多维标度法可高效进行大量样品油指纹分析的同时鉴定,能直观的表现研究对象之间的关系,实现油样的分类鉴别;多维标度法与重复性限法相比,可简化两两样品之间对比繁琐的计算过程,避免不同油品多个诊断比值一致的情况下的误判,从而有效弥补、完善重复性限法和其他方法的一些不足,为海洋溢油事故指纹鉴定提供一些借鉴。     

悬浮颗粒物浓度对溢油沉潜过程影响的试验研究

溢油事故发生后,漂浮油会与水中的悬浮颗粒物发生相互作用形成油-悬浮颗粒物聚合体（oil-suspended particulate matter aggregates,OSAs）,进而分散在水中或沉降到水底。实验室通过批量振荡实验,利用紫外分光光度法,研究了天然沙土对阿曼原油沉潜过程的影响。结果表明,当振荡频率一定时,沙土能够显著促进阿曼原油在水中的沉潜,其中大部分以半潜油的形式悬浮在水中,少部分与沙土相互作用形成了油-悬浮颗粒物聚合体。随着振荡时间的增加,阿曼原油的沉潜率迅速增大,达到最大值后趋于稳定。当沙土的浓度在100~400 mg/L范围内增加时,阿曼原油的最大沉潜率和沉潜速率提高,沉潜过程达到平衡所需要的时间缩短。     

主机燃油泄漏到滑油系统的故障原因分析

本文简述了MAN 16V32/40型双燃料柴油机运行时,燃油泄漏到滑油系统造成滑油污染的案例。文中对滑油污染后,主机出现的问题和当时主机运行状况及主机的保护控制系统的反应做了描述。针对主机出现的现象和控制系统的反应,操作维修人员做大量的检查确认,最后发现问题的所在,及时维修。滑油系统遭污染后,会对主机的运行造成很大的危害,甚至损坏主机造成事故。在以后的工作中,我们通过各种技术手段来避免燃油泄漏到主机滑油系统中,另外运用各种方法监测滑油状况,保证主机正常运转。     

废弃油基钻井液处理技术概况及其应用＊

文章阐述了热蒸馏、溶剂萃取、超临界流体抽提、坑内密封掩埋、注入安全地层或环行空间、生物修复、化学破乳几种废弃油基钻井液处理技术及其应用实例,分析各处理技术的优缺点。每一种处理技术都存在不足,必须结合油田实际生产,选择适宜有效的处理技术。生物修复法是当前最具前景也是最具难度的处理技术。     

汽车加油站火灾爆炸危险性分析及安全对策

通过汽车加油站的工艺流程和物质特性,从工程技术措施和安全管理措施两个方面,对城市汽车加油站火灾爆炸危险性和安全对策进行探讨。