全文获取类型
收费全文 | 3468篇 |
免费 | 200篇 |
国内免费 | 164篇 |
专业分类
安全科学 | 1473篇 |
废物处理 | 45篇 |
环保管理 | 272篇 |
综合类 | 1339篇 |
基础理论 | 230篇 |
污染及防治 | 118篇 |
评价与监测 | 275篇 |
社会与环境 | 4篇 |
灾害及防治 | 76篇 |
出版年
2024年 | 45篇 |
2023年 | 137篇 |
2022年 | 120篇 |
2021年 | 160篇 |
2020年 | 127篇 |
2019年 | 135篇 |
2018年 | 81篇 |
2017年 | 121篇 |
2016年 | 137篇 |
2015年 | 131篇 |
2014年 | 298篇 |
2013年 | 178篇 |
2012年 | 199篇 |
2011年 | 209篇 |
2010年 | 163篇 |
2009年 | 161篇 |
2008年 | 180篇 |
2007年 | 205篇 |
2006年 | 157篇 |
2005年 | 152篇 |
2004年 | 89篇 |
2003年 | 118篇 |
2002年 | 84篇 |
2001年 | 63篇 |
2000年 | 56篇 |
1999年 | 44篇 |
1998年 | 58篇 |
1997年 | 52篇 |
1996年 | 35篇 |
1995年 | 31篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有3832条查询结果,搜索用时 0 毫秒
72.
目的 实现炮弹气密性检测及其自动化、智能化设备的开发.方法 提出了一种基于负压法的炮弹气密性检测方法.首先,阐述了负压法气密性检测工作原理和实施流程,并对炮弹检测设备的用例模型和检测设备功能框架进行了讨论.其次,针对工程实际,详细给出了测量腔安装密封性计算、测量腔泄漏的压差泄漏率计算、测量腔的初始测量压力值计算、炮弹气体泄漏量计算等检测算法和判定方法.结果 基于负压法的炮弹气密性检测方法的灵敏度比正压法高.结论 本方法可为实现对全弹的气密性检验提供参考,同时也可促进和指导炮弹气密性检验设备的研制,将有效保障炮弹气密性检验自动化设备开发效率和有效性. 相似文献
73.
为解决检测标准不统一、检测人员综合素质不全面的问题,促进环境检测工作发展,提升挥发性有机物检测工作效率,分析了挥发性有机物来源,指出挥发性有机物检测工作的重要意义,分析了挥发性有机物的收集方法和检测方法,指出检测工作中的注意事项:减少检测误差,增强检测质量控制,实现专业化管理,积极推进各项资源配置工作,推动挥发性有机物... 相似文献
74.
75.
中国古代石拱桥由于其年代久远、结构复杂、露天保存以及可靠度评估过程中参数不易确定等特点,导致传统结构稳定性分析评估方法难以准确评估古代石拱桥结构实际响应和可靠度。提出一种基于无损检测和概率的古代石拱桥结构可靠度评估方法。该方法首先提出利用无损检测技术或工程地质类比法获取石拱桥结构物理力学参数并建立数值模型;然后基于无损检测数据或《工程地质手册》,利用敏感性分析方法确定对石拱桥整体结构响应影响较大的关键参数,即第一类关键参数,并根据参数先验分布提出不同的抽样方法,生成随机样本实现贝叶斯更新过程;最后通过ANSYS软件对桥梁结构的响应进行有限元分析,并利用可靠度分析方法计算出石拱桥结构可靠度指标,并根据相关标准对石拱桥结构安全与可靠度进行评估。以全国重点文物保护单位隋代赵州桥(大石桥)为研究对象建立简化模型,采用本文提出的可靠度评估方法计算得到目前赵州桥的可靠度为3.42,该桥梁安全等级为二级,该评估结果与实际情况基本相符,从而验证了本文方法的可靠性和可行性。该方法可规避传统物理力学检测过程中对石拱桥古建筑的损害,筛选出的关键参数合理,且数据更新处理充分考虑模型参数的不确定性,从而可更精确... 相似文献
76.
77.
可溶性大气羰基化合物的测定方法 总被引:1,自引:0,他引:1
李青 《国外环境科学技术》1997,(4):53-63
本文所探讨的这一技术主要用于可溶性大气羰基化合物的测定,它在使用硼硅酸耐热玻璃螺旋式气-液洗涤器采样器的同时,利用了高效液相色谱仪,该色谱仪还备有UV-可见检测器,可对后来的2,4-二硝基苯肼的衍生做分离和鉴定。经这项技术的检测,发现基化合折所显示的亨利定律溶度相似于或略高于甲醛的溶度,这其中还包括羟乙醛,乙二醛和甲基乙二醛,标准的采样和分析条件如下:通过螺旋的气体和液体的流速分别为2.3Lmin 相似文献
78.
79.
《黑龙江环境通报》2019,(4)
随着经济的快速发展,我国的公路建设也大规模发展起来。公路在使用中,长期受车辆承载、雨水风雪与季节等影响,路面会出现各种破损,从而影响车辆的行驶安全。如果在早期对路面进行检测并及时进行修补处理,就会为路面的养护工作节省大量的人力物力财力。目前我国的道路检测工作,是以人工检测为主要方式,这种传统的检测方式耗时、耗人力、效率低,同时检测人员的安全也无法得到保障。基于此,设计了一种基于Matlab的图像裂缝检测系统,包含对路面图像定位、灰度化、区域增强、区域去噪、区域重构、裂缝提取、裂缝信息特征提取及分类等处理过程,并通过GUI搭建友好界面,为工作人员提供更为直观的信息。 相似文献