对硝基苯酚在沉积物上的吸附特性1

研究了沉积物吸附对硝基苯酚的作用机理及影响因素.结果表明,对硝基苯酚在沉积物上的吸附由其中的有机质含量和结构决定,体系的pH值对对硝基苯酚的吸附有较大的影响,其主要原因是体系的pH值控制着沉积物中有机质的溶出量.在实验浓度范围内,分配作用在沉积物吸附对硝基苯酚中占主导地位.     

离子色谱法测定丙烯酸丁酯生产废水中丙烯酸和对甲基苯磺酸

建立了用离子色谱法测定丙烯酸丁酯生产废水中丙烯酸和对甲基苯磺酸的新方法。采用IonPac AS11-HC阴离子色谱柱,淋洗液为30mmol/L的NaOH淋洗液,流速1ml/min,抑制电流75mA。丙烯酸根的检测下限为0.44mg/L(峰面积)、0.46mg/L(峰高),保留时间、峰高、峰面积的变异系数分别为0.03%、0.50%、0.50%,峰高、峰面积的线性回归系数R分别为0.9929、0.9954。对甲基苯磺酸根的检测下限为0.49mg/L(峰面积)、0.48mg/L(峰高),保留时间、峰高、峰面积的变异系数分别为0.02%、0.48%、0.47%,峰高、峰面积的线性回归系数R分别为0.9990、0.9998。常规无机阴离子对丙烯酸、对甲基苯磺酸的测定没有干扰。对实际废水样品进行分析,丙烯酸、对甲基苯磺酸的回收率分别为101.6%～104.4%、95.4%～96.8%。方法简便、灵敏、可靠。     

青岛市主干道沿线高层建筑的交通噪声研究

采用A计权网络对青岛市东西快速路沿线高层建筑进行监测。利用Grapher软件,以Leq为监测值的基准值绘制连续线状图,分析城市主干道周边高层建筑上交通噪声的峰值点。根据道路中心线到高层建筑的距离信息,得出高层建筑交通噪声峰值点与道路中心线的连线与水平地面间的角度约为30°。     

并联式双梯度反相离子对液相色谱法快速检测土壤中芳磺酸

通过阀切换并联式双系统,建立了一套测定土壤样品中7种芳磺酸的反相离子对液相色谱法。该方法采用2根色谱柱,一根色谱柱分析的同时,另一根色谱柱通过阀切换实现平衡,节约了38.5%的分析时间。方法使用Dikma Diamonsil C18(150 mm×4.6 mm×5μm)色谱柱,以离子对试剂(四丁基硫酸氢铵)和乙腈为流动相,检测波长为226、235、258 nm。各组分线性关系良好,线性相关系数均在0.999 9以上。随机抽取样品进行重新提取、检测,得到各组分的相对标准偏差均小于7%,且定量限最高不超过0.181 2μg/g,重复性和定量限均能满足实验要求。     

决策树模型在水环境监测网络中选取代表性样点的应用

地表水体中的硝酸盐污染已经成为全球关注的热点环境问题之一。现今,国内外均建立了相关的监测网络对地表水体的水质实施长期监测,但是却导致大量的监测数据累积,给后续的科学研究工作带来了不便,尤其是在庞大的监测网络中如何选取有代表性样点的研究点则成为急需解决的问题之一。以比利时弗拉芒地区地表水的长期监测物理化学指标为例,利用决策树模型评估地表水样点的硝酸盐污染来源专家分类的有效性,为点位优化提供理论依据。原有监测点位的污染源专家分类和模型输出的可匹配率为80%,优化后监测点位从原有47个点降低到30个点,提高了监测工作效率。     

水质中肼的测量不确定度评定

基于对二甲氨基苯甲醛分光光度法测定水质中肼的含量,对测定结果的不确定度进行评定.分析测定中的各项不确定度来源(主要包括标准贮备溶液的配置、标准使用液的稀释、标准工作曲线拟合、仪器性能和重复测定的引入等),计算合成不确定度,并获得相对扩展不确定度.     

隐患忽视不得排查治理再加把力

近日,国务院办公厅下发了《关于进一步加强安全生产工作坚决遏制重特大事故的通知》。通知要求,地方各级人民政府、各有关部门主要负责同志要切实负起安全生产的领导责任,抓好“三点”,即安全生产的重点、难点和隐患点。把安全生产的隐患点和重点、难点相提并论,并且明确要一起抓,足以说明隐患排查治理这项工作非常重要。[第一段]     

为孩子们打开立体的人生教科书——小学生综合实践活动点滴谈

综合实践活动课程是一个与各学科课程既有密切联系、又有着本质区别的新领域。然而,如何在实际教学中开展实践活动却是一个难题。鉴于此,我校以采蜜园为基地,以花卉种植为专题,在开发综合实践活动课程方面进行了一些尝试,并收到了良好的效果。     

从事故中获取安全基因

<正>事故的代价往往是惨痛的。这痛有时会伴随一家企业十几年的时间。对于企业来说,事故带来的不光是经济损失、人才损失,还会损害企业形象。有些事故给当地环境带来的影响,甚至在十几年后的今天仍然存在。以安全文化闻名的杜邦公司曾经发生过重大事故。爆炸曾夺走了杜邦家族成员的生命,而杜邦引以为傲的安全文化就是在血的教训中形成的。分析事故原因、避免类似事件再次发生、制定新制度……这些虽不能弥补事故带来的创伤,但可以最大限度发挥事故的价值,从失败中寻找成功的答案。